Burlingame агаарын тээврийн компани амжилтанд хүрдэг

Цахиурын хөндийн олон компаниуд цомхотгол хийхийг эрмэлзэж байгаа ч хямд өртөгтэй агаарын тээврийн Virgin America илүү олон ажилтан авч, очих газруудаа өргөжүүлж, бусад компаниудыг Бэй Ариа руу зочлоход урам зориг өгч байна.

Цахиурын хөндийн олон компаниуд цомхотгол хийхийг эрмэлзэж байгаа ч хямд өртөгтэй агаарын тээврийн Virgin America илүү олон ажилтан авч, очих газруудаа өргөжүүлж, бусад компаниудыг Бэй Ариа руу зочлоход урам зориг өгч байна.

Burlingame-д суурилсан компани нь зургаан сарын өмнө үйл ажиллагаагаа эхлүүлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл орон нутгийн олон ажлын байр, улам бүр өсөн нэмэгдэж буй чиглэлүүд гэсэн үг юм. Сан Диего өнгөрсөн долоо хоногт нэмэгдсэн. Ойрын таван жилд Виржин Америк 5,000 ажлын байр, орон нутгийн аялагчдад зориулсан сая сая хуримтлал, цалин болон бизнесийн орлого хоёрын аль алиных нь хувьд сая саяар хэмнэнэ гэсэн үг юм.

Хүлээгдэж буй өсөлт нь байгалийн юм шиг боловч нисэх нь амаргүй байв.

Энэ бүсэд шинээр байгуулагдсан агаарын тээврийн компани нь бусад агаарын тээврийн компаниудтай өрсөлдөж, татвар, ажлын байр зэргээрээ эргэн тойрныхоо иргэдэд шууд ашиг тус авчирдаг гэж SAMCEDA гэгддэг Сан Матео тойргийн эдийн засгийн хөгжлийн нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч, гүйцэтгэх захирал Даниел Круи хэлэв. Энэ нь Сан Франциско болон тус бүс нутгийн онцлогийг нэмж, өмнө нь энд буудаггүй байсан аялагч, бизнесмэнүүдийг авчирдаг гэж тэр хэлэв.

9-р сард нислэг үйлдэж эхэлснээс хойш Виржин Америк таван хот болох Сан Франциско, Лос Анжелес, Нью-Йорк, Вашингтон ДС, Лас Вегас болон өнгөрсөн долоо хоногт Сан Диего болж өргөжсөн. Сан Диегогийн гурван нислэг өнгөрсөн долоо хоногт өдөр бүр эхэлсэн бөгөөд XNUMX-р сарын XNUMX-нд өдөр бүр тав хүртэл нислэг үйлдэж эхэлсэн. Тэр сарын сүүлээр Сиэтл нислэг нэмэгдэх болно.

Долоо хоногт 70 нислэг үйлддэг шинэ агаарын тээврийн компани нь 3,891 ажлын байртай болох бөгөөд үүний 1,692 нь нисэх онгоцны буудал дээр бий болох ба 2,199 нь зочны салбартай холбоотой байх болно гэж Бэй Аэриагийн эдийн засгийн форумаас мэдээлэв. Энэ нь 146 сая долларын цалин, 241 сая долларын бизнесийн орлого гэсэн үг юм. Үүнтэй зэрэгцэн тус агаарын тээврийн компани улсын болон орон нутгийн татварт 23.9 сая долларын орлого олох тооцоо гарсан байна.

Өнгөрсөн жил Сан Франциско олон улсын хэмжээнд замын хөдөлгөөн 6.5 хувиар нэмэгдсэн гэж SFO-ийн төлөөлөгч Майк МакКаррон мэдэгдэв.

JetBlue болон Southwest гэсэн өөр хоёр дотоодын агаарын тээврийн компаниуд Виржин Америк флотын жагсаалтад нэгдсэний дараа Сан Францискогийн олон улсын нислэгийг нэмсэн. Бусад нь орон нутгийн нисэх онгоцны буудалд зогсох талаар ярилцаж байна гэж МакКаррон хэлэхдээ ямар агаарын тээврийн компаниуд сонирхож байгаа талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөхгүй байна.

Виржин Америкийг эхлүүлэхэд сүнслэг нөлөө үзүүлсэн бусад агаарын тээврийн компаниуд байсан. "Daily Journal"-д өгсөн ярилцлагадаа Америкийн агаарын тээврийн компани байгуулах үндэслэлийн талаар асуухад Виржин группын дарга Ричард Брэнсон Сан Диегогийн анхны нислэгийн үеэр Сан Диего Цэнэгчдийн багийн хөгжөөн дэмжигчид угтан авахаасаа өмнө амархан онигоонд орсон.

"Та Америкийн агаарын тээврийн компаниар нисч байсан уу?"

Virgin America-ийн санаа энгийн байсан: орчин, зугаа цэнгэл, өндөр бэлтгэгдсэн ажилтнуудтай хямд үнээр агаарын тээврийн компани. Гэхдээ бизнесийн тал ч бас сайн байх ёстой байсан нь Америкийн бусад агаарын тээврийн компаниудад дутагдаж байгаа асуудал гэж Брансон хэлэв.

Эхлэх нь концепцийг бий болгоход тийм ч хялбар биш байсан.

Санхүү хариуцсан захирал Боб Дана 2003 онд ажилд орсон. Тэр албан ёсоор нэг номерын ажилтан юм. Хөрөнгө оруулагчдыг татах нь түүний анхны ажлын нэг хэсэг байв. Брэнсон болон Виржин группын дэмжлэгтэйгээр даалгавар илүү хялбар болсон.

"Өөр ямар ч дотоодын агаарын тээврийн компани нэрийг хүлээн зөвшөөрч эхлээгүй" гэж тэр хэлэв. "За, Хутерс байсан, гэхдээ ..." гэж Дана агаарын тээврийн компани үйлчлэхээ больсон гэж мэдэгдэв.

Дана компани 40 онд Тээврийн яаманд өргөдөл гаргахад шаардагдах хөрөнгийн 2005 орчим хувийг бүрдүүлж эхэлсэн. Үлдсэн сая сая нь DOT-ын анхны татгалзсан хариу өгсний маргааш иржээ. Өнөөдөр Калифорнид төвтэй Black Canyon Capital болон Cyrus Capital Partners, LP пүүсүүдээс бүрдсэн хөрөнгө оруулагч групп VAI Partners LLC компанийн 75 хувийг эзэмшдэг. Харин үлдсэн 25 хувийг Virgin Group эзэмшдэг. Нээлтийн үеэр Virgin America 312 сая долларын хөрөнгө оруулалтын санхүүжилттэй байсан.

2005 оны арванхоёрдугаар сард няцааснаар Virgin-ийн хөөргөлтийг удаашруулсан хамтын эзэмшил байсан юм.

Холбооны хуулийн дагуу АНУ-ын агаарын тээврийн компани ерөнхийлөгч, ТУЗ-ийн гуравны хоёр, санал өгөх хүмүүсийн 75-аас доошгүй хувь нь АНУ-ын иргэдээс бүрддэг гэдгийг батлах ёстой. DOT нь Виржин Америкийг Их Британид төвтэй Virgin Group-тэй нягт холбоотой гэдэгт эргэлзэж байв.

2007 оны 25-р сард санал өгөх найман албан тушаалын хоёрыг эзэмшдэг Виржин Групп захирлуудын зөвлөлийн суудлаа алдсан зэрэг хэд хэдэн өөрчлөлт хийсний дараа урьдчилсан зөвшөөрөл авсан. Шийдвэр гаргах зарим эрхээсээ татгалзаж, 20 хувийн санал өгөх эрхээ DOT-оор батлагдсан АНУ-ын итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчд өгсөн. Виржин Америк хэрэв хүсэлт гаргавал тухайн үеийн гүйцэтгэх захирал Фред Ридийг огцруулахыг зөвшөөрсөн. АНУ-ын хөрөнгө оруулагчид Виржин Америкт XNUMX сая долларын нэмэлт хөрөнгө оруулалт хийхээ амласан.

Өнгөрсөн жил тус компани удирдагчаа хэвээр үлдээхийг хичээсэн тул Рид олс таталтын сэдэв болсон. Эцэст нь 2007 оны XNUMX-р сард агаарын тээврийн компанийн эцсийн зөвшөөрлийг Рид хөөрснөөс хойш зургаан сарын турш компанитай хамт байж болно гэсэн анхааруулга өгсөн. Арванхоёрдугаар сард гүйцэтгэх захирал Дэвис Кушийг орлон гүйцэтгэгчээр томилогджээ.

Урагшлахдаа Куш ойрын ирээдүйд өсөлт үргэлжилнэ гэж харж байна. Өнгөрсөн долоо хоногт Куш компанийн ажилчдын тоог хоёр дахин нэмэгдүүлж, оны эцэс гэхэд 2,000-д хүргэх төлөвлөгөөгөө зарласан бөгөөд тэдгээрийн олонх нь Бурлингам хотод байрладаг. Нэмж дурдахад 12 он гэхэд 2009 хот руу нислэг үйлдэх боломжтой. Одоогоор зөвхөн хоёр хот товлосон бөгөөд хотуудыг хараахан зарлаагүй байна.

Виржиний сэтгэл татам байдлын нэг хэсэг бол компанид оролцож буй хүмүүсийн хөгжилтэй зан чанар юм. Өнгөрсөн долоо хоногт Сан Диего руу хийсэн анхны нислэгээ Брэнсон чанга яригчаар ирж, бүгдэд нь мэндчилгээ дэвшүүлсэн байна.

"Нисэхээс айдаг хүмүүсийн хувьд санаа зовох хэрэггүй" гэж тэр хэлэв. "Бидний нэрийг үл харгалзан бид бүх замыг туулдаг."

Мөн холбогдох хүмүүс дараагийн зорьсон газартаа очихдоо хурдаа сааруулах бодолгүй байна.

smdailyjournal.com

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • "Daily Journal" сонинд өгсөн ярилцлагадаа Америкийн агаарын тээврийн компани байгуулах үндэслэлийн талаар асуухад Виржин группын дарга Ричард Брэнсон Сан Диего руу явах анхны нислэгээ Сан Диего цэнэглэгч багийн хөгжөөн дэмжигчид угтан авахаас өмнө амархан онигоонд орсон.
  • САМСЕДА гэгддэг Сан Матео дүүргийн эдийн засгийн хөгжлийн нийгэмлэг болон Сан-Матео тойргийн эдийн засгийн хөгжлийн нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч, гүйцэтгэх захирал Даниел Крюи хэлэхдээ, тус бүс нутагт шинээр байгуулагдсан агаарын тээврийн компани нь татвар, ажлын байр зэргээрээ эргэн тойрныхоо иргэдэд шууд ашиг авчрахаас гадна бусад агаарын тээврийн компаниудтай өрсөлдөж байна.
  • 2007 оны XNUMX-р сард ТУЗ-ийн суудлыг алдах зэрэг хэд хэдэн өөрчлөлт хийсний дараа урьдчилсан зөвшөөрөл авсан.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...