Болгарын олон улсын гурван гол нисэх онгоцны буудлын зорчигчдын эрэлт 2000 оноос хойш бараг гурав дахин нэмэгдэж, жил бүр хоёр оронтой тоогоор өссөн байна. Өнгөрсөн жил Болгар улс Европын холбоонд элссэн бөгөөд үүний үр дүнд агаарын тээврийн орчин либералчлагдсан. Хар тэнгисийн "зуны нар"-ын Бургас, Варна руу чиглэсэн хөдөлгөөн одоогоор мэдэгдэхүйц үр өгөөжөө өгөөгүй байна. Гэсэн хэдий ч тус улсын нийслэл Софи руу зорчигчдын тоо өнгөрсөн онд бараг 25 хувиар өссөн байна.
2008 оны эхний хагаст Софи дахь замын хөдөлгөөн 19.5 сая зорчигчоос 1.28 сая болж 1.53 хувиар өссөн байна. Тавдугаар сард замын хөдөлгөөн 27.7 хувиар өссөн байна.
Жилийн замын хөдөлгөөний хувьд хамгийн их ачаалалтай нисэх онгоцны буудал боловч София зуны замын хөдөлгөөнийг улирлын шинж чанартай Бургас, Варна хоёроос давж гардаг. Жилийн зургаан сарын турш Бургас нисэх онгоцны буудлын ачаалал бараг байдаггүй ч зуны оргил XNUMX, XNUMX-р саруудад зорчигч тээвэрлэх чадвар нь Софигийнхоос хоёр дахин их байдаг. Барууны цанын сонирхогчдын дунд улам бүр түгээмэл болж буй зарим гайхалтай цанын баазуудтай ойрхон байгаа нь София хотыг жилийн турш тогтвортой байлгахад тусалдаг.
Германы Фрапортын эзэмшдэг Бургас, Варна хотуудын хөдөлгөөнд гадаадын агаарын тээврийн компаниуд Хар тэнгист жуулчдыг авчирдаг. Долоо хоногийн хуваарьт нислэгийн хувьд Бургас нисэх онгоцны буудлын тэргүүлэгч зах зээл нь Их Британи (долоо хоногт 11 нислэг), Герман (10), Орос (7) юм. Варнагийн хувьд Австри (долоо хоногт 11 нислэг), Унгар, Орос (9), Герман (7) улсууд тэргүүлдэг. Саяхан Швейцарь улс София, Цюрих хоёрын хооронд үйлчилгээгээ эхлүүлжээ.
Болгариа Эйр нь Софи дахь үндсэн тээвэрлэгч хэвээр байгаа ч Европ болон Ойрхи Дорнод даяар 36 чиглэлд үйл ажиллагаа явуулж байгаа хэдий ч нийт суудлын багтаамжийн 29%-ийг л эзэлж байна. Lufthansa нь Дюссельдорф, Франкфурт, Мюнхен зэрэг гурван чиглэлийн хүчин чадлын 11 хувийг эзэлдэг.
Дортмунд, Лондон Лутон, Ром Фиумичино гэсэн гурван чиглэлийн ачаар Wizz Air тэргүүлдэг LCC нь ойролцоогоор 16%-ийн хүчин чадалтай. SkyEurope (Прага, Вена руу), easyJet (Лондон Гатвик руу), MyAir.com (Милан Бергамо, Венец рүү), Germanwings (Кельн/Бонн руу) нэмэлт хямд үйлчилгээ үзүүлдэг. Ryanair одоогоор Болгарт үйлчилдэггүй. Одоогоор нийт 26 агаарын тээврийн компани Ибериа ч гэсэн хуваарийн дагуу үйлчилгээ үзүүлж байгаа бөгөөд KLM тасалбаргүй байгаа.
Афин, Ром Фиумицино, Прага, Венийн чиглэлд бизнесийн төлөө тэмцэж буй гурван тээвэрлэгч Софиас гарах зарим чиглэлүүд нь ялангуяа өрсөлдөөнтэй байдаг. Лондонгийн чиглэлд Болгар Эйр (Хитроу, Гатвик) нь British Airways (Хитроу), easyJet (Гатвик) болон Wizz Air (Лутон) компаниудын өрсөлдөөнтэй тулгардаг.
Flybaboo 16-р сарын 190-нд Женев-София чиглэлд нислэг үйлдэж эхэлсэн. Уг нислэгийг долоо хоногт гурван удаа (Даваа, Лхагва, Баасан) агаарын тээврийн шинэ Embraer XNUMX-ийн нэгээр гүйцэтгэдэг.
Нисэх онгоцны буудлын сүлжээнд энэ зун шинээр нэмэгдсэн нь Болгария Эйр Валенсиа, Flybaboo Женев, SkyEurope Прага, Швейцарийн Цюрих зэрэг багтаж байна. Барселоны үйлчилгээг эхлүүлэх төлөвлөгөөг товшилтоор зогсоолоо. Энэ өвөл Aer Lingus нь Дублин хотоос (долоо хоногт хоёр удаа) нисч эхлэх бөгөөд easyJet Манчестер, Милан Малпенса (долоо хоногт XNUMX удаа) чиглэлд нислэг үйлдэх болно.
Wizz Air 2006-р сарын сүүлээр Софи дахь флотоо нэгээс хоёр онгоцоор хоёр дахин нэмэгдүүлж, маршрутын сүлжээгээ гурваас найман чиглэл болгон нэмэгдүүлнэ. Wizz Air нь 24 оны эхэн үеэс Софи хотод байрладаг нэг онгоцтой бөгөөд одоогоор Дортмунд, Лондон Лутон, Ром Фиумичино чиглэлд үйлчилдэг. 320-р сарын XNUMX-нөөс эхлэн тус компани хоёр дахь AXNUMX онгоцыг Барселона, Брюссель Шарлерой, Милан Бергамо, Валенсиа болон Варна руу дотоодын чиглэлд, мөн Дортмунд, Лутон, Ром зэрэг бусад чиглэлд шинээр нисэхэд ашиглах хоёр дахь AXNUMX онгоцыг нисэх онгоцны буудал дээр байрлуулна. Измир рүү явахаар төлөвлөж байсан Европын холбооноос бусад чиглэлийг түр зогсоосон бололтой. Барселонагийн нислэгүүд Эль Прат нисэх онгоцны буудал руу XNUMX-р сарын дунд үе хүртэл үйлчилдэг бөгөөд үүний дараа түүний оронд Жирона нисэх болно.
anna.aero
