Лондонгийн Хитроу нисэх онгоцны буудал нь байгаль орчны тулгамдсан асуудлуудыг шийдвэрлэхэд хувь нэмрээ оруулсаар байгаа тул орон нутгийн агаарын чанарыг хамгаалах, түгжрэлийг бууруулах, утаатай тэмцэх чиглэлээр шинэ хатуу арга хэмжээнүүдийг хэрэгжүүлэхэд бэлэн байгаагаа мэдэгдэв.
Их Британийн цорын ганц зангилаа нисэх онгоцны буудал нь суудлын автомашин болон хувийн түрээсийн бүх тээврийн хэрэгслийн төлбөрийг нэвтрүүлэх төлөвлөгөө боловсруулж байна. Үүнд 2022 онд нэвтрүүлэхээр төлөвлөгдсөн дэлхийн анхны нисэх онгоцны буудлын Ultra Low Zone (Heathrow ULEZ) багтана. Хитроу ULEZ нь суудлын автомашин, хувийн түрээсийн автомашины зогсоол руу орох буюу буухад Лондон хотын захирагчийн ULEZ-тэй ижил хэмжээтэй автомашины ялгаруулалтын стандартыг нэвтрүүлнэ. -Хитроугийн аль ч терминал дээр долоо хоногийн 24 өдөр 7 цаг, 2026 цаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд XNUMX оноос шинэ нисэх зурвас нээгдэж, нисэх онгоцны буудлаар нийтийн тээврийн үйлчилгээ сайжирсантай холбогдуулан Хитроу ULEZ нь бүх суудлын автомашин, такси, хувийн түрээсийн зогсоолын зогсоол руу ирэх тээврийн хэрэгсэлд нэвтрэх төлбөр (VAC) болж шилжинэ. - гадуурх талбай. Зорилго нь орон нутгийн агаарын бохирдлын гол эх үүсвэр болох авто тээврийн хэрэгсэлтэй тэмцэх, олон хүмүүсийг нисэх онгоцны буудлаас буух, буцах тогтвортой аргыг ашиглахыг уриалан түгжрэлийг бууруулах явдал юм.
Хитроу ULEZ-ийн анхны саналууд нь төлбөрийг Лондонгийн төв хэсэгт хотын захирагчийн тогтоосон төлбөрийн дагуу 10-15 фунт стерлингийн хооронд тогтоож болно. Хитроу олон нийтийн хэлэлцүүлгийн дараа Хитроу өргөжүүлэх өргөдөл гаргах эцсийн өргөдлөө өгөхөд Хитроу ULEZ-ийн нарийвчилсан мэдээллийг баталгаажуулна. Хоёр схемээс олсон орлого нь тогтвортой тээвэрлэлтийг сайжруулах санаачлагыг санхүүжүүлэх, олон нийтийн нөхөн төлбөрт хувь нэмэр оруулах, нисэх онгоцны буудал өргөжин тэлэхийн хэрээр нисэх онгоцны буудлын төлбөрийг хямд байлгахад туслах болно.
Өнөөдрийн мэдэгдэл нь аж үйлдвэр, олон нийтийн зан үйлийг өөрчлөх замаар орон нутгийн агаарын чанарыг хамгаалах арга хэмжээ авах шаардлагатай байгаа үед гарч байна. Хитроу одоо Лондон, Бирмингемд нэгдэж Их Британийн гуравдахь бүс болж хамгийн их бохирдолтой автомашинуудад төлбөр ногдуулах болно.
Цаашилбал, Хитроу ирэх долоо хоногт хэрэгжиж эхлэх зорилтот хамт ажиллагсдын стратегиар дамжуулан салбарын өөрчлөлтийг тэргүүлэх замаар тээврийн хэрэгслийн ашиглалтыг бууруулахын тулд бага зэрэг хүчин чармайлт гаргаж байгаа бөгөөд урамшуулал, зогсоолыг хязгаарлах, хөрөнгө оруулалт зэргээр хамт ажиллагсдын автомашины аяллын тоог эрс багасгахад анхаарлаа хандуулах болно. нийтийн тээврийн шинэ холбоосуудад. Нисэх онгоцны буудлаас төмөр замын дэд бүтцэд 1 тэрбум гаруй фунт стерлингийн хөрөнгө оруулалт хийсэн бөгөөд нисэх онгоцны буудлын чөлөөт аялалын бүсээр нийтийн тээврийн хэрэгслийг ашиглах, автобусны үйлчилгээнд дэмжлэг үзүүлэх, орон нутгийн тогтвортой тээврийн тогтолцоонд хувь нэмэр оруулах зорилгоор жил бүр 2.5 сая фунт стерлинг өгдөг.
Одоогийн байдлаар Их Британийн хамгийн сайн холболттой нисэх онгоцны буудал Хитроу нь 2040 он гэхэд төмөр замын нэвтрүүлэх чадварыг дээшлүүлэх төлөвлөгөөгөө бүрэн сайжруулж, сайжруулсан Пиккадилли шугам, Элизабетын шугам, Баруун ба өмнөд хэсгээс санал болгож буй төмөр замын холболтыг харгалзан үзсэн. .
Энэ сарын эхээр Хитроу мөн жил бүр явуулдаг тогтвортой байдлын стратегийн тайлангаа нийтэлжээ. Хитроу 2.0 - нисэх онгоцны буудал нь агаарын хөлөг болон бусад үйл ажиллагааны үр нөлөөг хэрхэн шийдвэрлэж байгааг тодорхойлдог. 2020 он гэхэд нүүрстөрөгчийн саармагжуулалт хийж, 2050 он гэхэд нүүрстөрөгчийн тэг нисэх онгоцны буудлын дэд бүтцийг ажиллуулах нисэх онгоцны буудлын зорилтыг дэмжиж утааг нөхөх, цахилгаан нислэгийг хурдасгахад чиглэсэн томоохон хөрөнгө оруулалтыг тайланд онцоллоо. Нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг нөхөх зорилгоор Их Британийн хүлэрт газрыг сэргээн босгох төсөл, цахилгаан машин, цэнэглэх цэгийг нэмэгдүүлэх, тогтвортой түлш хөгжүүлэх хөрөнгө оруулалт, Хитроу хотод тогтмол үйлчилгээнд гарсан анхны цахилгаан буюу эрлийз онгоцны буух жилийн төлбөрөөс чөлөөлөх амлалт, цахилгаан нисэх онгоц, технологийг дэмжих ирээдүйн дэд бүтцийг судлах.
Хитроугийн гүйцэтгэх захирал Жон Холланд-Кайе хэлэхдээ:
“Хитроугийн өргөтгөл бол эдийн засаг, хүрээлэн буй орчны хоорондох сонголт биш бөгөөд бид хоёуланд нь хүргэх ёстой. Өнөөдрийн мэдэгдэл нь нисэх онгоцны буудлыг хариуцлагатайгаар өсгөхийн тулд бид хатуу шийдвэрүүд гаргах болно гэдгийг харуулж байна ”гэлээ.
Лондон хотын Захирагчийн Тээврийн асуудал эрхэлсэн орлогч асан, Хитроугийн тээврийн бүсийн бие даасан форумын даргаар шинээр томилогдсон Вал Шаукросс:
“Энэ бол хүмүүсийг хамгийн цэвэр тээврийн хэлбэрт шилжүүлэх замаар Хитроугийн орон нутгийн газрын түвшний агаарын бохирдлыг цэвэрлэх хүчин чармайлтад гарсан томоохон алхам юм. Би нисэх онгоцны буудлаар орон нутгийн агаарын чанарын талаар ярилцаж байхдаа цохиураа хэзээ ч татаж байгаагүй бөгөөд Хитроугийн тээврийн форумын даргын үүргийг бие даан гүйцэтгэх шинэ үүрэг гүйцэтгэхдээ Хитроугийн үүрэг хариуцлагыг үргэлжлүүлэн үргэлжлүүлэхийг тэсэн ядан хүлээж байна. ”
Хитроу нь гадаргуугийн нэвтрэх стратегийн талаархи саналууд, түүний дотор Heathrow ULEZ болон Heathrow VAC-ийг санал болгож, 18-р сарын XNUMX-нд эхлэх өргөтгөлийн мастер төлөвлөгөөний талаархи хууль ёсны зөвлөлдөх уулзалтанд оролцоно. Энэхүү зөвлөлдөх санал асуулгын хүрээнд олон нийт бидний саналын талаар санал хүсэлтээ илэрхийлэх боломжтой болно.
Ойрын хэдэн арван жилд олон улсын нисэхийн эрэлт нэмэгдэх төлөвтэй байгаа ч Хитроу нь манлайллын байр сууриа ашиглан Их Британийн цорын ганц зангилаа нисэх онгоцны буудал дээр өсөлтийг хариуцлагатай, тогтвортой байдлаар хангах болно. Хитроудыг өргөжүүлэх төлөвлөгөөнд Их Британийн агаарын чанарын үүргийг шууд зөрчихөд хүрвэл нисэх онгоцны буудал дээр нэмэлт хүчин чадал гаргахгүй байх амлалт багтсан болно. Хитроу нь нүүрстөрөгчийн бууруулах зорилгоо биелүүлэхэд Их Британийн чадавхид нөлөөлөхгүй.
