Боинг нь Etihad Airways-тай илүү нам, цэвэр нислэг туршиж байна

An Etihad Airways 787-10 Dreamliner decked out with special equipment that can enhance safety and reduce CO2 emissions and noise has commenced flight testing this week for BoeingecoDemonstrator програм.

Цуврал нислэгүүд 1,200-ийн гадна талдаа залгагдсан 787 орчим микрофоноос агаарын хөлгийн акустикын талаархи хамгийн нарийвчилсан мэдээллийг цуглуулах болно. НАСА болон Боинг компанийн хамтын ажиллагаа нь агентлагийн нисэх онгоцны дуу чимээг урьдчилан таамаглах чадварыг сайжруулж, нисгэгчдэд дуу чимээг бууруулах арга замыг урагшлуулж, ирээдүйн чимээгүй онгоцны дизайнд мэдээлэх болно.

"НАСА-д бид тус тусдаа онгоцны дуу чимээний эх үүсвэр, тэдгээрийн нисэх онгоцны хүрээтэй хэрхэн харьцах, тэдгээрийн нийт агаарын шуугиантай хэрхэн нийлж байгааг судалж үзсэн" гэж НАСА-ийн техникийн удирдагч, доктор Рассел Томас хэллээ. "Энэхүү өвөрмөц, нарийн боловсруулсан нислэгийн туршилт нь эдгээр бүх нөлөөллийг хэмжих орчныг бүрдүүлдэг бөгөөд энэ нь дуу чимээ багатай нисэх онгоц зохион бүтээх чадварыг дээшлүүлэх түлхүүр болно."

Etihad Aviation Group-ийн үйл ажиллагаа эрхэлсэн захирал Мохаммад Аль Булоки хэлэхдээ: "Энэ жилийн ecoDemonstrator хөтөлбөрт оролцож буй Этихад нь бидний инноваци ба тогтвортой байдлын зарчмууд дээр тулгуурлан лабораторийн инновацийг бодит туршилтанд хүргэх түншүүдийнхээ судалгаа, хөгжүүлэлтийг дэмжиж байна. хүрээлэн буй орчин.

"Энэхүү хөтөлбөрт хамрагдахаар сонгосноор бид Boeing, NASA, Safran зэрэгтэй хамтран орчин үеийн технологийг туршиж, агаарын зайн үр ашгийг дээшлүүлэх, түлшний хэрэглээг бууруулах, дуу чимээг бууруулах" цэнхэр тэнгэр "боломжийг судлах чиглэлээр хамтран ажиллаж байгаадаа баяртай байна. олон нийт, CO2 ялгаруулалтыг бууруулах.

“Тогтвортой байдал нь өнөөгийн Covid19 хямралыг үл харгалзан Этихадын тэргүүлэх чиглэл хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь тахал эхэлснээс хойш бидний тогтвортой нисэхийн төлөө үргэлжлүүлэн хийх санаачилга юм. Этихадын хувьд хүрээлэн буй орчны тогтвортой байдал нь бусад бэрхшээлтэй тулгарахад тохиромжгүй үед тавигдах сонголт, шударга цаг уурын төсөл байх ёсгүй. ”

Агаарын хөлгийн чимээ шуугиантай холбоотой олон нийтийн гомдлын ихэнх нь нисэх онгоцны буудлууд руу нисч байгаагаас үүдэлтэй гэж салбарынхан мэдээлэв. Дуу чимээний дөрөвний нэг орчим нь буух төхөөрөмжөөр үүсдэг. Өөр нэг төсөл нь Safran Landing Systems-ийн чимээгүй байхаар өөрчилсөн буух төхөөрөмжийг турших болно.

"НАСА, Сафрантай хамтран ажиллах нь инновацийг хурдасгах, агаарын аялалын тогтвортой байдлыг дээшлүүлэх ecoDemonstrator-ийн эрхэм зорилгыг хэрэгжүүлэхэд түлхүүр юм" гэж ecoDemonstrator хөтөлбөрийн ахлах инженер Рае Луттерс хэллээ. "Туршилт хийж эхлэхэд нэг жилийн төлөвлөгөө амьдралд хэрэгжихийг бид маш их хүсч байна."

Хоёр нислэг хийгдэж байгаа бөгөөд нисгэгчид, нислэгийн диспетчерүүд болон агаарын тээврийн компанийн үйл ажиллагааны төв нь дижитал мэдээллийг нэгэн зэрэг хуваалцаж, нислэгийн тохирсон менежмент хэмээх НАСА системийг ашигладаг. Эдгээр хэрэгслүүд нь ажлын ачаалал, радио давтамжийн түгжрэлийг бууруулах замаар аюулгүй байдлыг дээшлүүлж, түлшний зарцуулалт, утаа, дуу чимээг бууруулах чиглүүлэлтийн үр ашгийг оновчтой болгож, FAA-ийн дараагийн үеийн агаарын тээврийн системийг дэмжинэ.

COVID-19-ийг хаяглах Боинг компанийн өөртөө итгэлтэй аяллын санаачилгын хүрээнд гар хийцийн хэт ягаан туяагаар хийсэн саваагаар нислэгийн тавцан, бүхээгийг ариутгахад үр нөлөөг нь тогтоохоор туршилтыг хийх болно.

Бүх хуваарьт туршилтын нислэгүүд 50% -ийн тогтвортой түлшний холимогоор нисч байгаа бөгөөд үүнд арилжааны зорилгоор үйлдвэрлэсэн хамгийн их хэмжээний 50% -ийн холимог био түлш орно. Боинг компанийн Глазго хотод байрлах нисэх онгоцны туршилтыг 10-р сарын сүүлээр Этихад хүргэхээс XNUMX хоногийн өмнө үргэлжлэх төлөвтэй байна.

Энэ бол Этихадын Boeing компанитай салбартаа тэргүүлэгч стратегийн түншлэлийн хүрээнд хэрэгжүүлж буй хамгийн сүүлийн үеийн хөтөлбөр бөгөөд нисэхийн салбарт тулгарч буй тогтвортой байдлын тулгамдсан асуудлуудад бодитой шийдлүүдийг шинэчлэхэд чиглэгджээ.  

787 онд нислэгийн туршилт эхэлснээс хойш анх удаа ecoDemonstrator хөтөлбөр нь Боинг 10-2012 онгоцыг ашиглаж байна.