Даваа гарагт Парисын агаарын шоуны нээлтийн өмнө үг хэлэхдээ Скотт Карсон өөрийгөө онгоц үйлдвэрлэгч дотоод эдийн засагчдаасаа арай илүү гутранги гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн боловч энэ оны хоёрдугаар хагас хүртэл энэ салбарт сэргэх шинж тэмдэг харагдахгүй байгааг хэлэв. 2010. Зах зээл одоо хамгийн доод түвшинд байна гэж тэр хэллээ.
Ноён Карсон мөн Боингын хойшлогдоод байсан 787 "Dreamliner" онгоцыг энэ долоо хоногт 787 жилийн ойгоо тэмдэглэх гэж буй агаарын шоутай давхцуулан туршилтын нислэгээ хийнэ гэж найдаж байгаагаа цуцлав. Боинг урьдчилж таамаглаж байсан ч сарын сүүлээр гарах болно.
Европ дахь өрсөлдөгч Airbus компанийн гүйцэтгэх захирал Том Эндерс энэ амралтын өдрүүдэд 1,000 онгоцны захиалгын дэвтэртэй тул ирэх таван жилийн хугацаанд "хамгийн их үйлдвэрлэл" -тэй байх боломжтой гэдгийг баталжээ.
32-р сарын эцэс гэхэд Airbus энэ жил 21 онгоц зарж, 65 удаа цуцлагджээ. Боингын жилийн захиалга хавтгай бөгөөд 300 борлуулалт, ижил тооны цуцлалттай байна. Airbus энэ жил 485 хүртэлх захиалга авна гэж бодож байгаа бол зах зээл тогтворгүй байгаа тул Боинг урьдчилсан таамаглал дэвшүүлэхээс татгалзсан боловч нөөцөөсөө 3,500 хүртэл онгоц нийлүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь XNUMX орчим онгоцонд зориулагдана.
Газрын тосны үнийн сэргэлт нь авиа компаниудад захиалга өгөхөд түлхэц болж магадгүй гэж ноён Карсон хэлэв. Шатахууны үнийн чиглэл нь ирээдүйн борлуулалтад эдийн засгийн сэргэлтийн хурдтай адил чухал ач холбогдолтой гэж хэлээд өнгөрсөн жил агаарын тээврийн компаниудын захиалга өгч, газрын тосны үнэ баррель нь 147 долларт хүрч дээд хуучирсан, бага шатахуун хэрэглэх нь эдийн засгийн хэмнэлтгүй болсон - үр ашигтай онгоц.
British Airways компанийн гүйцэтгэх захирал Вилли Уолшийн хэлснээр нисэхийн салбарын үйлчлүүлэгчид өмнө нь тулгарч байсан хамгийн хүнд хэцүү нөхцөлд нисэхийн салбар Парист цугларч байна.
Эдийн засгийн уналтаас болж ачааны нислэг, бизнес ангиллын аялал жуулчлалыг эрс хязгаарлаж байгаа тул дэлхийн агаарын тээврийн компаниуд 9 онд 2009 тэрбум долларын алдагдал хүлээх болно гэж салбарын байгууллага Иата энэ сарын эхээр анхааруулсан юм. Ирэх 20 жилийн хугацаанд Ирак, Афганистанд болсон дайны улмаас засгийн газрууд огцом өсөлт хийсний дараа засгийн газрууд төсвөө танах болсон тул Боинг ирэх XNUMX жилийн хугацаанд нисэх онгоцны захиалга хийх урьдчилсан таамаглалаа бууруулж, бат бөх батлан хамгаалах салбарынхан хүртэл амьсгаагаа даран зогсож байна.
Үйлдвэрлэгчид энэ үзэсгэлэн худалдаанд оролцохоо багасгах хэрэгтэй байсан бөгөөд шинэ борлуулалт зарлахаас илүүтэй одоо байгаа захиалгаа хадгалахад анхаарлаа хандуулах болно.
Боинг компани үзэсгэлэн дээр ажиллагсдынхаа тоог 25 хүнээр бууруулж, 160 хүн болгов. Их Британийн хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч Роллс Ройс ба батлан хамгаалахын аварга компани BAE нь үйлчлүүлэгчдийг байрлуулах зориулалттай чалетаа хадгалах боловч өмнөх жилүүдийн адил байр сууриа илэрхийлэхгүй.
