Boeing, Airbus нар сул эрэлт дор хаяж хоёр жил үргэлжилнэ гэж харж байна

Дэлхийн хамгийн том нисэх онгоц үйлдвэрлэгч хоёр компанийн нэг болох Airbus SAS ба Boeing Co.-ийн үзэж байгаагаар агаарын тээвэрлэлт түүхэн буурсантай холбогдуулан агаарын тээврийн компаниудын өсөлт буурах тул эрэлт буурч дор хаяж хоёр жил үргэлжилнэ гэж найдаж байна.

Дэлхийн хамгийн том нисэх онгоц үйлдвэрлэгч хоёр компанийн нэг болох Airbus SAS ба Boeing Co.-ийн үзэж байгаагаар агаарын тээвэрлэлт түүхэн буурсантай холбогдуулан агаарын тээврийн компаниудын өсөлт буурах тул эрэлт буурч дор хаяж хоёр жил үргэлжилнэ гэж найдаж байна.

"2012 он хүртэл шинэ захиалга авахад зах зээл удаан байх болно" гэж Airbus компанийн үйл ажиллагаа хариуцсан захирал Жон Лихи өчигдөр Сингапурын агаарын шоунд Bloomberg телевизэд өгсөн ярилцлагадаа хэлэв. Төлөвлөгч энэ жил 250-300 захиалга авах боломжтой гэж тэр хэллээ. Энэ нь 1,458 онд тогтоосон 2007 дээд амжилтаас гурав дахь дараалан бууралт болно.

Өнгөрсөн жил дэлхийн олон улсын агаарын тээврийн нислэг 3.5 хувиар унасны дараа тээвэрлэгчид тэлэлтийн төлөвлөгөөгөө удаашруулж, хүчин чадлаа бууруулжээ. Олон улсын агаарын тээврийн ассоциацийн мэдэгдсэнээр уг салбар уналтаас сэргэхэд гурван жилийн хугацаа шаардагдах бололтой.

"Энэ бол хүнд хэцүү зам байсан" гэж Боинг компанийн арилжааны нисэх онгоцны сурталчилгааны албаны дарга Рэнди Тинсэт хэллээ. "Бүх зүйл илүү сайн боловч илүү их зүйлийг сайжруулж чадна."

Сингапурын агаарын тээврийн компани, Cathay Pacific Airways Ltd. зэрэг нислэгийн компаниуд захиалга өнгөрсөн жилийн хамгийн доод түвшингээс нэмэгдэж байгааг мэдэгдэв. Гэсэн хэдий ч дэлхийн эдийн засгийн талаархи "тодорхойгүй байдал" үргэлжилж байгаа тул энэ долоо хоногт уналтыг зогсоох гэж хэлэхэд эрт байна гэж Сингапурт байрладаг тээврийн компани мэдэгдэв.

Хонгконг дахь Mirae Asset Securities Co.-ийн шинжээч Жэй Рю "Хэн ч жинхэнэ итгэлгүй байна" гэж хэлэв.

Хятад улсын өрсөлдөөн

Нисэх онгоцны захиалгын хүлээгдэж буй сэргэлт нь дэлхийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй Хятад улсын Боинг, Эйрбас компанийн шинэ өрсөлдөөнтэй давхцаж магадгүй юм. Хятадын анхны 168 хүний ​​суудалтай C919 онгоцны улсын хяналттай арилжааны нисэх онгоцны корпораци нь тус улсын анхны нарийн биетэй онгоц бөгөөд 2012 онд анхны нислэгээ үйлдэж, хоёр жилийн дараа үйлчилгээнд гарах гэж байна.

Тус улсын томоохон гурван тээврийн компанийн хоёр нь болох China Southern Airlines Co., Air China Ltd. нь хоёулаа дотоодын онгоц үйлдвэрлэгч компанийг дэмжихээ мэдэгдэв. Тээвэрлэгчид хоорондоо дор хаяж 550 ширхэг Боинг, Эйрбас нисэх онгоц ажиллуулдаг бөгөөд ирэх 20 жилийн хугацаанд Ази, Номхон далайн бүс нутгийн орнуудын агаарын тээврийн захиалгын гуравны нэг орчим хувийг тус улс эзэлнэ гэж найдаж байна.

Bombardier Inc.-ийн 149 зорчигчийг багтаасан C-Series нь 2012 онд анхны нислэгээ хийх бөгөөд нэг жилийн дараа хүргэлт эхлэхээр төлөвлөжээ. Канадын онгоц үйлдвэрлэгч эрэлт 2012 онд огцом өсөхөөс өмнө энэ онд эрэлт удаан өснө гэж таамаглаж байна.

"Агаарын тээврийн салбар 2012 онд үнэхээр сэргэх үед тэр үед олон тооны захиалга ирэхийг харах болно" гэж тус компанийн арилжааны нисэх онгоцны газрын ерөнхийлөгч Гари Скотт хэллээ.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...