Lufthansa олон нийттэй харилцах ажилд ихээхэн ач холбогдол өгч байгаа нь агаарын тээврийн компани ногоон бодлогыг баримталж, тээвэрлэгчдийн зорилго юм. нүүрстөрөгчийн төвийг сахисан байх ёстой байв.
Бодит байдал дээр энэ нь ногооны эсрэг хэмжилтийг бий болгож байгаа тул зорчигчдод Lufthansa ямар ногоон, биологийн мэдрэмжтэй болохыг харуулж чадна.
Магадгүй Lufthansa Дэлхий даяар олон тонн савласан ундны ус зөөвөрлөх нь Герман руу явж буй зорчигчдод гэртээ харих замд нь үйлчлэх нь маш сөрөг үр дагавартай, ногоон зарчмын дагуу савласан ундны усыг тогтворжуулах боломжгүй гэдгийг нийтийн хоолны мэргэжилтнүүд ойлгохгүй байна.
Өвөрмөц, Германд үйлдвэрлэсэн ногоон био ус нь агаарын тээврийн компанид нислэг үйлдэж, онгоцны үлдэгдлийг буцах аялалд үйлчлэхэд тохиромжтой сонголт байж болох юм.
Сайхан нуруутай зургийг харж байна Өвөрмөц Мюнхен дэх Lufthansa нийтийн хоолны станцын ус гэж ажилчин хэлэв eTurboNews: "Миний зургийг хар. Lufthansa дэлхийг тойрон зугаалахдаа ус ямар харагддаг юм."
"Зураг дээрх усыг Бангкок руу тээвэрлэх гэж байгаа тул буцаж буй зорчигчид гэр рүүгээ нисэхдээ Германд үйлдвэрлэсэн ус ууж болно."
Зургадугаар сард eTurboNews үед ижил төстэй асуудлын талаар мэдээлсэн Герман Coca Cola үйлдвэрлэсэн Lufthansa-гийн зорчигчдыг Герман руу буцах замдаа зугаацуулахын тулд Сан Франциско руу тээвэрлэв.
Uniqued өөрийн цахим хуудаснаа уур амьсгалын өөрчлөлт нь нүдээ аниад зогсох асуудал байхаа больсон гэж тайлбарлав. "Тийм учраас бид тогтвортой байдлыг ойлгодог бөгөөд энэ нь манай компанийн ДНХ мөн үү?
Өнгөрсөн долоо хоногт гаргасан хэвлэлийн мэдээнд, Lufthansa групп нь CO2-ийг саармагжуулах замыг тодорхой тодорхойлсон уур амьсгалыг үр дүнтэй хамгаалах үүрэгтэй.
Шударга байхын тулд ийм бодлогыг олон агаарын тээврийн компаниуд баримталдаг. Жишээлбэл, Америкийн лонхтой усыг American Airlines компанийн зорчигчдод зориулж Мюнхен рүү тээвэрлэдэг.
үед eTurboNews Lufthansa-аас энэ усыг дэлхий даяар тээвэрлэхэд ямар үнэтэй, түлшний зарцуулалт ямар байгааг асуухад ямар ч хариу ирээгүй.
Герман улсад үйлдвэрлэсэн, савласан эрүүл БИО усыг Герман руу болон Германаас буцах бүх тив хоорондын Lufthansa нислэгт үйлчилдэг.
Энэ усыг Бангкок, Сан Франциско, Йоханнесбург зэрэг алс холын хотууд руу Lufthansa нислэгээр агаарын ачаагаар тээвэрлэдэг.
Lufthansa-гийн бүх ангиллын зорчигчдод Uniquched, National Park Bio ундны усаар үйлчилж, савлаж, Германаас Lufthansa-аар агаарын ачаагаар импортлох болно.
Lufthansa байгалийн үлгэр жишээг дагадаг гэж Lufthansa Technik болон BASF хамтран арилжааны онгоцонд зориулсан AeroSHARK функциональ гадаргуугийн хальсыг бүтээжээ.
Уг киног акулын арьсны микроскопийн бүтцээр загварчилсан бөгөөд онгоцны гадна талын арьсанд түрхдэг. Энэ нь онгоцны чирч, керосин хэрэглээг шууд бууруулж, улмаар CO₂ ялгаруулалтыг бууруулдаг. Lufthansa групп нь флотдоо аэродинамик акулын арьсаар хийсэн холын зайн 20 гаруй нисэх онгоцыг тоноглосон дэлхийн анхны агаарын тээврийн групп болно. Европын Холбооны Нисэхийн Аюулгүй Байдлын Агентлаг (EASA) өргөн хүрээтэй туршилт, баталгаажуулалтын үйл явцын дараа одоо Lufthansa Technik компанид энэхүү технологийг хоёр Boeing 777 загварт цувралаар ашиглах нэмэлт төрлийн гэрчилгээ (STC) олгосон байна.
Ирээдүйд SWISS-ийн арван хоёр холын зайн B777-300ER онгоц бүгд түлш хэмнэдэг гадаргуугийн технологиор нисэх болно. Lufthansa Cargo-ийн одоогийн арван нэгэн Boeing 777F ачааны флотод мөн адил хамаарна. AeroSHARK (HB-JNH бүртгэл) төхөөрөмжөөр тоноглогдсон Швейцарийн анхны нисэх онгоц 2023-р сараас хойш аль хэдийн хуваарьт нислэг үйлдэж эхэлсэн. Энэ онгоц нь одоо хүлээн авсан гэрчилгээгээ авахын тулд нислэгийн туршилтын хөтөлбөрийг дуусгасан. 777 оны XNUMX-р сард Франкфурт, Цюрих хотуудад дараагийн Боинг XNUMX онгоцыг риблет хальсаар өөрчлөх төлөвлөгөөтэй байна.
“Нисэхийн салбарт илүү тогтвортой ирээдүйг бий болгохын тулд бид салбарынхаа өөрчлөлтийг тууштай хөдөлгөж байна. Бидний амбицтай зорилго: 2050 он гэхэд төвийг сахисан CO₂ баланс. 2030 он гэхэд бид цэвэр CO₂ ялгаруулалтыг 2019 онтой харьцуулахад хоёр дахин бууруулахыг хүсч байна. Lufthansa Technik болон BASF-тай хамтран боловсруулсан AeroSHARK гадаргуугийн технологийг өргөнөөр нэвтрүүлснээр бид өөрсдийнхөө хэрэгцээг дахин онцолж байна. инновацийн манлайлал. Бид дэлхийн хэмжээнд энэхүү шинэ технологийг ашигласан анхны агаарын тээврийн групп боллоо” гэж Lufthansa группын брэнд ба тогтвортой байдлыг хариуцсан Гүйцэтгэх зөвлөлийн гишүүн Кристина Фоэрстер хэлэв. "Шинэ акулын арьсан хальсаар 20 гаруй онгоцыг бүрхсэнээр бид Lufthansa группын CO₂-ийн ул мөрийг жил бүр 25,000 гаруй тонноор бууруулах болно."
2030 он гэхэд тус компанийн өөрийн цэвэр CO2 ялгаруулалтыг 2019 онтой харьцуулахад хоёр дахин бууруулж, 2050 он гэхэд Lufthansa групп CO2-ийн төвийг сахисан тэнцвэрт байдалд хүрэхийг хүсч байна. Үүний тулд компани нь флотыг хурдасгаж шинэчлэх, нислэгийн үйл ажиллагааг тасралтгүй оновчтой болгох, тогтвортой нисэхийн түлш ашиглах, үйлчлүүлэгчдэдээ СО2-ийг саармагжуулах нислэгийг шинэлэг санал болгоход тулгуурладаг.
