IATA, ALTA & The Caribbean Development Bank хамтран Барбадост Карибын тэнгисийн нисэхийн өдрийг зохион байгуулахаар болжээ. Энэхүү арга хэмжээний зорилго нь салбарын мэргэжилтнүүд, агаарын тээврийн болон нисэх онгоцны буудлын удирдах албан тушаалтнууд, засгийн газрын эрх баригчдыг нэгтгэж, Карибын тэнгисийн бүс нутагт нисэхийн хамгийн том боломж, тулгамдаж буй асуудлуудыг хэлэлцэхэд оршино.
Олон улсын агаарын тээврийн ассоциацийн дэлхийн нисэхийн өдрүүд нь анхаарал татахуйц сэдэв, шилдэг илтгэгчид, сонирхолтой мэтгэлцээнүүд болон мэдээжийн хэрэг салбарынхаа хаана ч олох хамгийн сайн сүлжээний боломжуудаараа алдартай.
29 оны 2018-р сарын XNUMX-ний өдөр IATA-ийн энэхүү томоохон арга хэмжээ Бриджтаун дахь Хилтон Барбадос амралтын газарт болох бөгөөд манай салбарын тулгамдаж буй асуудлуудыг судалж, тэдгээрийг хэрхэн хамтран шийдвэрлэх вэ гэдгийг тодорхойлохын тулд тэргүүлэх мэргэжилтнүүд дээр тулгуурлана.
IATA-ийн тухай
Олон улсын агаарын тээврийн холбоо бол дэлхийн агаарын тээврийн компаниудын худалдааны холбоо юм. 278 улсыг төлөөлж буй 117 агаарын тээврийн компаниуд, голчлон гол тээврийн компаниудаас бүрдэх IATA-ийн гишүүн агаарын тээврийн компаниуд бэлэн байгаа Seat Miles агаарын тээврийн нийт нислэгийн 83 орчим хувийг эзэлдэг. IATA нь агаарын тээврийн үйл ажиллагааг дэмжиж, салбарын бодлого, стандартыг боловсруулахад тусалдаг. Энэ нь Канадын Квебек мужийн Монреаль хотод төвтэй бөгөөд Швейцарийн Женев хотод гүйцэтгэх захирлуудтай.
IATA нь 1945 оны 1919-р сард Кубын Гавана хотод байгуулагдсан. Энэ бол 57 онд Нидерландын Гаага хотод байгуулагдсан Олон улсын нислэгийн хөдөлгөөний холбооны залгамжлагч юм. IATA байгуулагдахдаа 31 орны XNUMX агаарын тээврийн компаниас бүрддэг байв. IATA-ийн анхны ажлын ихэнх хэсэг нь техникийн шинж чанартай байсан бөгөөд шинээр байгуулагдсан Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллагад (ICAO) санал оруулсан бөгөөд энэ нь Чикагогийн конвенцийн хавсралтад тусгагдсан бөгөөд энэ нь олон улсын агаарын тээврийн үйл ажиллагааг өнөөг хүртэл зохицуулж байгаа олон улсын гэрээ юм.
Чикагогийн конвенцид хэн хаашаа нисдэг вэ гэдэг асуудлыг шийдэж чадаагүй тул өнөөдөр олон улсын агаарын тээврийн олон мянган хэлэлцээр байгуулагджээ. Хоёр талын эрт үеийн жишиг жишиг бол 1946 оны АНУ, Нэгдсэн Вант Улсын Бермудын хэлэлцээр байв.
Олон улсын агаарын тээврийн ассоциаци нь засгийн газруудаас үнийн зөрүүтэй өрсөлдөөнөөс зайлсхийх, гэхдээ хэрэглэгчийн ашиг сонирхлыг харгалзан үзэмжтэй тарифын бүтцийг бий болгохыг шаардсан. Замын хөдөлгөөний анхны бага хурлыг 1947 онд [7] Рио-де-Жанейро хотноо зохион байгуулж, 400 орчим тогтоол дээр санал нэгтэй тохиролцов.
Дараагийн хэдэн арван жилд нисэхийн салбар хурдацтай хөгжиж, IATA-ийн ажил зохих ёсоор өргөжсөн.
