- Судалгаанд хамрагдагсдын 36% нь аль хэдийн анхаарлаа зайнаас / цахим сургалтанд шилжүүлжээ.
- Судалгаанд хамрагдагсдын 85% нь виртуал ангиудыг оролцуулан онлайн сургалт сэргээхэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ гэж хариулжээ.
- Нисэх онгоц сэргээгдэхийн хэрээр тогтвортой байдал, дижиталчлал зэрэг сэдвүүд ач холбогдол өгөх болно.
The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Энэхүү салбар нь COVID-19 хямралаас гарч эхэлмэгц нисэх хүчний ажиллах хүчний сургалтын шаардлагын талаархи судалгааг гаргажээ. Ковидын дараах үйл ажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай Нисэх хүчний ажиллах хүчний сургалт зайлшгүй шаардлагатай гэж үзэж байна
Нисэхийн салбарын 800 орчим хүний нөөцийн удирдагчдын дунд хийсэн судалгаа, хөгжүүлэлт, одоогийн ажилчдыг зөв мэргэшүүлэх, гаднаас нисэхээс шинээр ажилд авсан хүмүүс шаардлагатай ур чадвараа хурдан олж авах боломжтой байх нь уг барилга байгууламжийг амжилттай барих түлхүүр байх болно. тахлын дараах үеийн ажиллах хүч.
Үүнд хүрэхийн тулд сургалтын хөтөлбөрийг тохируулах шаардлагатай бөгөөд хүний нөөцийн судалгаанд хамрагдагсдын тал орчим хувь нь ажиллах хүчний ур чадвараа үнэлж, байгууллагынхаа ур чадварын шаардлагад нийцүүлэхийг нэн тэргүүнд тавьдаг гэжээ. Энэ нь шаардлагатай сургалтын хөтөлбөрүүдийн үндэс суурь болно. Царт тахал нь газрын тээврийн үйлчилгээ үзүүлэгчид гэх мэт үнэ цэнийн сүлжээнд багтдаг олон агаарын тээврийн компаниуд болон бусад компаниудыг ажилчдынхаа үйл ажиллагааны шинэ шаардлагад дасан зохицох ерөнхий чадварыг эзэмшсэн болохыг үнэлэхэд хүргэсэн байв. Зөвхөн ачаа тээвэрлэх зориулалттай зорчигч тээврийн нисэх онгоцны бүхээгт ачаа ачих шаардлагатай болсон жишээ юм.
Агаарын аяллын эрэлт буурч байгаа тул компаниуд ажилчдаа буцааж авчрах боловч салбарын гаднаас ажилд авах болно. Судалгааны үр дүнгээс үзэхэд аюулгүй байдал, үйл ажиллагаа, аюулгүй байдал, эдийн засгийн хичээлийн сэдвүүдийг одоогийн нөхцөл байдлыг эзэмшихийн тулд сургалт явуулах шаардлагатай үндсэн чиглэлүүд гэж тодорхойлсон байна. Агаарын тээврийн компаниуд, газрын үйлчилгээ үзүүлэгчид болон нисэх онгоцны буудлын хувьд аюулгүй байдлыг онцгой чухал гэж онцлон тэмдэглэв.
“IATA нь бараг 50 жилийн турш нисэхийн мэргэжилтнүүдэд сургалт явуулж ирсэн. Манай салбарын техникийн шинж чанар, зохицуулагчаас тогтоосон хатуу шаардлагуудтай зэрэгцэн салбарын хэмжээнд стандартчилагдсан сургалт явуулах шаардлагатай болдог. COVID-19 хямрал нь олон компанийг сургалтаа бүрмөсөн зогсоох эсвэл эрс багасгахад хүргэсэн гэдгийг харгалзан үзвэл бид салбараа дахин эхлүүлэхэд хувь нэмрээ оруулахын тулд портфолиооо үргэлжлүүлэн өөрчлөх болно "гэж ахлах дэд ерөнхийлөгч Фредерик Легер хэлэв. IATA & Cargo Network Services (CNS) Ерөнхийлөгчийн арилжааны бүтээгдэхүүн, үйлчилгээ.
IATA хэд хэдэн санаачилга гаргасанo Нисэх хүчний ажиллах хүчний сургалтанд туслах.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Нисэхийн салбарын 800 орчим хүний нөөцийн удирдагчдын дунд хийсэн судалгаа, хөгжүүлэлт, одоогийн ажилчдыг зөв мэргэшүүлэх, гаднаас нисэхээс шинээр ажилд авсан хүмүүс шаардлагатай ур чадвараа хурдан олж авах боломжтой байх нь уг барилга байгууламжийг амжилттай барих түлхүүр байх болно. тахлын дараах үеийн ажиллах хүч.
- COVID-19-ийн хямрал олон компанийг сургалтыг бүрмөсөн зогсоох эсвэл эрс багасгахад хүргэсэн тул бид салбарыг дахин эхлүүлэхэд хувь нэмрээ оруулахын тулд багцаа дасан зохицох болно” гэж түр ахлах дэд ерөнхийлөгч Фредерик Легер хэлэв. IATA дахь арилжааны бүтээгдэхүүн, үйлчилгээ &.
- Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) нь тус салбар COVID-19-ийн хямралаас гарч эхэлж байгаатай холбогдуулан нисэхийн боловсон хүчнийг бэлтгэхэд тавигдах шаардлагуудын талаарх судалгааг гаргажээ.
