Энэ бүхэн нурж унах болно ...

Дэлхийн эдийн засагт хүнд байдалд байгаа АНУ-д үл хөдлөх хөрөнгийн барьцаалал, банкны дампуурлын эдийн засгийн хүндрэлийг дагаж мөрдөх дараагийн аялал жуулчлал нь аялал жуулчлалын салбар байх уу?

Дэлхийн эдийн засагт хүнд байдалд байгаа АНУ-д үл хөдлөх хөрөнгийн барьцаалал, банкны дампуурлын эдийн засгийн хүндрэлийг дагаж мөрдөх дараагийн аялал жуулчлал нь аялал жуулчлалын салбар байх уу?

Британийн XL Leisure Group-ийн уналт Испанийн charter компани болох Futura болон Канадын Zoom Airlines компаниудын "саяхан сөнөж" сүйрсэнтэй холбогдуулан аялагчид эцэст нь гашуун үнэнтэй нүүр тулахад хүрчээ: шатахууны өндөр үнэ, зээлийн хямрал нь тэдний тав тухыг алдагдуулж эхэллээ. амьдардаг.

Шатахууны үнийн огцом өсөлт, зээлийн хямралын “төгс шуурга” хямдхан баярын наймааны төгсгөл болох уу?

Их Британийн Иргэний нисэхийн ерөнхий газар (CAA) гадаадад гацсан 90,000 хүртэлх Британийн аялагчдыг нутаг буцаах “олон нийтийн нүүлгэн шилжүүлэх” дасгалд гар бие оролцож байгаа энэ үед нурсан XL Leisure Group-тэй холбоотой аялал жуулчлалын компани хоёр долоо хоногийн амралтаа үргэлжлүүлсээр байгаа гэсэн мэдээлэл байна. Флоридаг 600 доллараар "бусад баярын операторуудын санал болгож буй үнийн дүнгийн 50 хувьтай тэнцэхүйц үнээр" авч, "өгөөмөр хөлийн өрөө, захиалгаар видео, үнэгүй хоол, ундаа агуулсан Airbus 330 цоо шинэ паркаар" нисч байна.

"Хилийн чанадад гацсан амрагчдыг буцааж авчрахын тулд хэдэн долоо хоног, 450 нислэгийн хугацаа шаардагдаж магадгүй юм" гэж ИНЕГ-ын албан тушаалтан хэлэхдээ XL Airways компанийн нисч байсан 21 онгоцыг газардуулсны дараа нислэг зохион байгуулахаар болжээ.

XL Airways нь Их Британийн аялал жуулчлалын гурав дахь том оператор XL Leisure Group-ийн нэг хэсэг юм. Тээвэрлэгчийг Их Британийн бусад аялал жуулчлалын компаниуд, түүний дотор Thomson, First Choice, бусад бие даасан аялал жуулчлалын операторууд, мөн XL.com интернетийн вэбсайт дахь нислэгийн болон байрны захиалга зэрэг томоохон тээвэрлэгч болгон ашигладаг.

"XL үйл ажиллагаагаа явуулахаа больсон. Хүмүүсийг гэртээ авчрахын тулд орлуулах онгоц авчрах шаардлагатай болж байна" гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Дэвид Кловер хэллээ. XL нь Их Британиас ихэвчлэн Европын чиглэлийн 50 орчим чиглэлд нислэг үйлддэг.

ИНЕГ-аас мэдээлснээр XL Leisure Group нь Их Британид 1,700 XL Leisure Group-ийн ажлын байраа алдсан, гацсан амрагчид дээр бусад холбогдох компаниудтай 223,000 урьдчилсан захиалга хийсэн байна.

The Independent сонины Их Британийн нэр хүндтэй аялал жуулчлалын зохиолч Саймон Калдер Италийн Алиталиа агаарын тээврийн компанид 1 тэрбум долларын хөрөнгө оруулах эцсийн мөчид, тус компанийн үйлдвэрчний эвлэлтэй хэлэлцээ хийж байсан ч дараагийн тээвэрлэгч болж магадгүй гэж таамаглаж байна. "Энэ нь хэдэн арван жилийн турш алдагдалтай байсан бөгөөд үүнийг Италийн засгийн газар үргэлж хамгаалдаг. Хэрэв аврах сургуулилт амжилтгүй болвол агаарын тээврийн компани алга болж, олон тэрбум өртэй Alitalia Lite шиг дахин гарч ирнэ."

Ням гарагийн байдлаар Италийн үндэсний тээвэрлэгч компанийн дампуурлын администратор Аугусто Фантозци өв залгамжлагч компанид шатахуун худалдаж авахад "хөрөнгө мөнгө нь дууссан" тул зарим нислэгээ цуцлахад хүрч болзошгүйг анхааруулав.

Олон улсын 230 гишүүн агаарын тээврийн байгууллагын Олон Улсын Агаарын Тээврийн Холбоо (IATA) -г төлөөлөн оролцож буй Жиованни Бисигнани салбарынхаа хамгийн сүүлийн шинэчлэлт хийхдээ салбарын дэлхийн зорчигч тээврийн өсөлт 3.8 хувь байгаа нь өнөөдрийг хүртэл бүртгэгдсэн 5.4 хувиас "доогуур" байгааг анхааруулав.

Агаарын тээврийн эргэлт эрчимтэй хөгжиж буй Ойрхи Дорнодын өсөлт 9.6-р сард 12.8 хувь болж буурч, үүнээс өмнөх XNUMX хувьтай байсан.

Ази, Номхон далайн бүс нутагт холын чиглэлийн эдийн засаг суларч, инфляцийн асуудал олон улсын зорчигч тээврийн өсөлт 3.2-р сард 4.5 хувьтай байсан бол XNUMX хувь болж буурсан гэж IATA мэдээлэв.

2.1-р сард 4.1 хувиас буурч байсан Европ XNUMX-р сард XNUMX хувийн өсөлттэй байна.

"Дотоодын аялал жуулчлал" борлуулдаг орнууд улам бүр нэмэгдсээр байгаа тул АНУ-ын зорчигчдын урсгал эрэлтийн өсөлт 4.4 хувь болж буурсан нь тавдугаар сард бүртгэгдсэн 8.2 хувийн өсөлттэй харьцуулахад "мэдэгдэхүйц слайд" болжээ. Дотоодын урсгал ч бараг 4 хувиар агшсан байна.

Зургадугаар сард дэлхийн зорчигчдын өсөлт ердөө 3.8 хувьтай байсан бол дэлхийн агаарын тээвэр сүүлийн 5 жилийн хамгийн доод өсөлтийг тэмдэглэжээ. "Латин Америк дахь түүхий эдийн хүчтэй эдийн засгийн өсөлт нь хөдөлгөгч хүч юм."

JLS Consulting компанийн нисэхийн мэргэжилтэн Жон Стрикландын ярьснаар бусад авиа компаниуд ирэх хэдэн сард XL-ийг дагах гэж байна. "Бид өрсөлдөөн ихтэй зах зээлд хэд хэдэн сул тоглогчидтой."

"Агаарын тээврийн салбар асуудалд ороод байна, үүнээс ч дор зүйл ирэх болно" гэж Бисигнани нэмж хэлэв. "Хямралаас гарахын тулд яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай байна."

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...