Өөр өдөр, өөр нислэг. Майк Лоуренс Калифорнийн Фостер Сити хотод үйл ажиллагаагаа эхлүүлж буй Rearden Commerce-ийн борлуулалтын захирлын хувьд жилд 100,000 миль нисдэг боловч эдийн засгийн уналтаас хойш түүний аялал илүү нягт шалгагдаж байгааг хүлээн зөвшөөрөв. “Би уулзахаар өөр хот руу явах шаардлагатай эсэх талаар биш, харин аяллын бүх чиглэлд хамгийн бага зардлыг сонгох хэрэгтэй - агаар, машин, зочид буудал, хоолны газар, зогсоол. Энэ бүхэн одоо чухал байна "гэж тэр хэлэв.
Гэсэн хэдий ч ноён Лоуренс боломжтой бол ижил агаарын тээврийн компанийг сонгохоо баталгаажуулсаар байна. “Байнгын сурталчилгааны хөтөлбөрүүд миний сонголтод нөлөөлөхөд үргэлж чухал байдаг. Аляска Эйрлайнс компанитай болсноор миний алтан статус нь ихэнх тохиолдолд автоматаар XNUMX-р зэрэглэлд шилжих болно, үгүй бол суудал сайтай, урьдчилж сууна, хоёр миль явна гэсэн үг. Би ард нь байсан ч гэсэн үнэгүй коктейль хийдэг. "
Хэрэв та онгоцны тийзээ төлөх хүсэлтэй ажил олгогчтой ажил эрхэлдэг хэвээр байгаа бол азтай агаарын тээврийн компаниуд үнэ төлбөргүй нислэгийг буцааж авахын тулд тэдний үнэнч байх хөтөлбөрөөс шаардагдах милийг огтолж өгдөг тул ойр ойрхон нислэг хийх нь урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй юм. "элит" статус руу чиглэсэн милийг хоёр дахин нэмэгдүүлэх.
Гэхдээ бас нэг шалтгаан бий: байнгын нислэгийн миль нь авиа компанийн балансад өр төлбөр болоход маш их суудаг. Тээвэрлэгчид нисэх онгоцны буудлын суудлыг урьд урьдынхаас олон удаа өгч байгаа нь гайхах зүйл биш юм. Дэлхийн хамгийн том авиа компани Дельта дээр үйлчлүүлэгчдийн сүүлийн гурван жилийн хугацаанд жилд миль олсон тоо 25 хувиар өссөн гэж тус компанийн үнэнч байдлын хөтөлбөрийн дэд ерөнхийлөгч Жефф Робертсон хэллээ.
Ноён Робертсон магадгүй энэ зуны хамгийн том сурталчилгааны ард байж магадгүй юм. Энэ оныг дуустал зорчигчид Дельта, Баруун хойд нислэгийн бүх нислэгүүд болон үйлчилгээний бүх ангиудад хоёр дахин олон миль явах боломжтой. Шагналт миль олохын тулд нисэгчид Delta SkyMiles зээлийн карттай байх ёстой, гэхдээ тийзийг картанд цэнэглэх шаардлагагүй.
Америк, Юнайтед, Qantas, Jet Airways зэрэг бусад авиа компаниуд өөрсдийн үнэнч байх хөтөлбөрийн гишүүддээ шинэ гэрээ хэлэлцээрийг санал болгож байна.
Тактик үр дүнтэй байна уу? Аялагч жуулчид бэлэн мөнгөний гачаалаас болоод миль ашиглаж байгаа, эсвэл асуудалтай агаарын тээврийн компаниуд ирэх саруудад шагналын түвшинг нэмэгдүүлнэ гэж найдаж байгаагаас зарим нотолгоо бий.
Гэхдээ энэхүү уналтад агаарын тээврийн компаниудын үнэнч байдлын хөтөлбөрүүдийн жинхэнэ үнэ цэнэ нь үнэнч байхаас илүүтэйгээр бэлэн мөнгө бий болгох чадвартай холбоотой юм. "Байнгын нислэгийн хөтөлбөрүүд нь зөвхөн брендийн үнэнч байдлыг өдөөхөөс илүүтэйгээр бэлэн мөнгө хүргэх, голдуу карт гаргагч банкуудад миль зарах замаар хүргэх үйлчилгээ үзүүлдэг болсон" гэж Midwest Airlines компанийн хуучин удирдагч асан, одоо IdeaWorks компанийн зөвлөх үйлчилгээ эрхлэгч Жей Соренсен хэллээ. хатуу.
Зөвхөн Дельта дээр ноён Робертсон хэлэхдээ SkyMiles болон WorldPerks хөтөлбөрүүд 2 онд 2009 тэрбум доллараас дээш орлого олох төлөвтэй байна. Юнайтед ба Континенталь компаниуд өнгөрсөн жил милийн урьдчилгаа борлуулалтаас өөрийн картын түнш JPMorgan Chase руу бэлэн мөнгө цуглуулсан.
"Эдийн засгийн хүнд хэцүү цаг үе нь нисэх компаниудыг ийм богино хугацааны таашаалд найдахыг уриалж байна" гэж ноён Соренсен хэлэв. Хөрөнгө оруулагчдын итгэл буцаж ирэхэд зарим томоохон авиа компаниуд хөтөлбөрөө зарж борлуулахыг хичээнэ гэж ноён Соренсен хэллээ.
Тэр болтол зарим тээвэрлэгчид аюулгүй байдлын шалгалтыг хурдан хийх, шинэчлэх, милийн шагнал гардуулах тасалбар боловсруулах гэх мэт нэн тэргүүний эмчилгээний төлбөрөөр дамжуулан үнэнч үйлчлүүлэгчдээсээ нэмэлт орлого олохыг хичээдэг.
"Эдийн засгийн уналтын хамгийн удаан хугацааны үр нөлөө нь үнэнч байдлын хөтөлбөрүүдтэй холбоотой төвөгний төлбөр байх болно" гэж FrequentFlier вэбсайтыг нийтлэгч Тим Винчип хэлэв. "Агаарын тээврийн компаниуд орлогынхоо хэмжээг нэмэгдүүлэх гэж цөхрөнгөө барсан тул тэднийг ойрын ирээдүйд цуцлахгүй."
Майк Лоуренс дараагийн нислэгтээ бэлдэж байхдаа "Ний нуугүй хэлэхэд, бүх шинэ төлбөрүүд, хүчин чадал багатай, нэгдүгээр зэрэглэлийн шинэчлэлтүүд өдөр бүр цөөхөн байгаа тул би байгаа газраа байлгахад таатай байх болно" гэж хэлэв. "Энэ бол жаахан доголон хүсэл юм, гэхдээ өнөө үед аялал жуулчлалд болж буй бүх зүйл бол үүнийг би маш том алхам боллоо гэж бодож байна."
