Дэлхийн 100 зорчигч тээврийн нисэх онгоцны парк ирэх 20 жилд хоёр дахин нэмэгдэж, 40,000 гаруй онгоц үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байгаа тул замын хөдөлгөөний хэмжээ жилд 4.4 хувиар өсөх төлөвтэй байна гэж Airbus компанийн 2017-2036 оны дэлхийн зах зээлийн урьдчилсан мэдээнд дурджээ. Энэхүү урьдчилсан таамаглалаар ойрын 20 жилийн хугацаанд үйлдвэрлэлийн дараахь үйлчилгээний нийт зардал 3.2 их наяд долларт хүрнэ гэж таамаглаж байна. Үйлчилгээний зах зээлийг голчлон MRO жолооддог бөгөөд 100 суудалаас дээш нисэх онгоц ирэх 1.85 жилийн хугацаанд 20 их наяд хувийг эзлэх болно. Сургалт, кабин, системийн шинэчлэлүүд нь үйлчилгээний нийт зах зээлд томоохон хувь нэмэр оруулдаг.
MRO
MRO нь үйлчилгээний зах зээлд төлөөлж буй хамгийн том үйл ажиллагаа бөгөөд ойрын 20 жилд хоёр дахин нэмэгдэх төлөвтэй байна. Жил бүр Airbus нь MRO-ийн зарцуулалт жилд 60 тэрбум доллараас 120 тэрбум гаруй доллар болж өснө гэж таамаглаж байна. Энэ хэсгийн хувьд холимог флотоо хөгширсөн нисэх онгоц, технологийн дэвшилтэт шинэ нисэх онгоцоор удирдах шаардлага гарч ирнэ. Нэмж дурдахад хямд өртөгтэй тээврийн компаниудыг (LCC) хөгжүүлэх нь аутсорсинг хийх стратегиудыг улам бүр нэмэгдүүлж, зорчигч тээвэрлэх үндсэн бизнесдээ анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгоно. Ази, Номхон далайн бүс нутагт энэ хугацаанд MRO-ийн эрэлт хамгийн их өсөлттэй байна.
сургалт
Дэлхийн флот өсөхийн хэрээр олон нисгэгч, техникчний хэрэгцээ улам бүр нэмэгдэж байна: Урьдчилан таамагласны дагуу ойрын 20 жилд нэг сая гаруй нисгэгч, техникч бэлтгэгдэх болно. Сүүлийн гурван жилд Airbus дэлхийн сургалтын байршлынхаа тоог XNUMX дахин нэмэгдүүлж, хамгийн сүүлийн үеийн технологи, вэбэд суурилсан шийдлүүдийг нэгтгэхийн зэрэгцээ үйлчлүүлэгчдэд яг тохируулан "шийдсэн" шийдлүүдийг санал болгосоор байх болно.
Бүхээ & системийн шинэчлэлт
Ирэх 20 жилийн хугацаанд шинэчлэгдэх зах зээл 180 тэрбум долларын өртөгтэй байх Airbus төслүүд нь "зорчигчдын туршлага" -г ялгавартай (тав тух, холболт гэх мэт) болгон үнэлдэг авиа компаниудын дунд өндөр өрсөлдөөн, мөн системийн шинэчлэлээс үүдэлтэй юм. Энэ зах зээлийн 38 хувь нь Ази, Номхон далайн бүс нутаг байх болно.
Airbus-ийн үйлчилгээ нь Airbus-ийн үйлчлүүлэгчдийн зах зээлийн дараахь хэрэгцээг хангах үүрэг бүхий бизнесийн нэгж бөгөөд дөрвөн зарчмын хүрээнд ажилладаг: Засвар үйлчилгээ; Сайжруулалт; Сургалт ба нислэгийн үйл ажиллагаа. Манай үйлчлүүлэгчдийн засвар үйлчилгээ, ашиглалтын хэрэгцээг хангахын тулд Airbus-ийн дэлхийн материаллаг үйлчилгээний салбар охин компани Satair Group нь сэлбэг хэрэгслийг дэлхийн өнцөг булан бүрт нислэгийн компаниуд болон MRO компаниудад реактив байдлаар хангаж өгдөг. Нэмж дурдахад, Нислэгийн цаг ба Нийт дэмжлэгийн багц үйлчилгээ (FHS & TSP) нь "цаг тутамд" бэлэн байдал, засвар үйлчилгээний уян хатан, тохирсон шийдлийг өгдөг. 2016 онд Airbus by Services компани нислэгийн үйл ажиллагааны чиглэлд хэрэглэгчид төвлөрсөн шийдлүүдийг санал болгодог шинэлэг компани болох NAVBLUE-ийг нээлээ. Сүүлийн үед өсөн нэмэгдэж буй зах зээлийн шинэчлэлтийг шийдвэрлэхийн тулд Airbus компаниас Airbus Interiors Services-ийг бий болгосон.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Airbus ирэх 20 жилийн хугацаанд шинэчлэгдсэн зах зээлийг 180 тэрбум ам.долларын үнэтэй болгохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд үүнд "зорчигч тээврийн туршлага"-ыг ялгаж салгагч (тав тух, холболт гэх мэт) гэж үздэг агаарын тээврийн компаниудын хоорондох өндөр өрсөлдөөнөөс үүдэлтэй.
- Airbus нь сүүлийн гурван жилийн хугацаанд дэлхийн сургалтын газруудынхаа тоог гурав дахин нэмэгдүүлсэн бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн технологи, вэбд суурилсан шийдлүүдийг нэгтгэж, үйлчлүүлэгчдэдээ "үүдэнд нь" тусгайлан тохирсон шийдлүүдийг санал болгохоор үргэлжлүүлэн өсөх болно.
- 100 гаруй хүний суудалтай дэлхийн зорчигч тээврийн нисэх онгоцны флот ойрын 20 жилд хоёр дахин нэмэгдэж, 40,000 гаруй нисэх онгоцтой болж, замын хөдөлгөөн 4 болж өсөх төлөвтэй байна.
