2020 он бол агаарын аяллын хувьд түүхэн дэх хамгийн муу жил байлаа

IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Alexandre de Juniac
IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Alexandre de Juniac
Бичигдсэн Харри Жонсон

Зуны улирлын агаарын аяллын сэргэлт намар зогсонги байдалд орж, COVID-19-ийн шинэ дэгдэлт, шинэ омогтой тулгарахад илүү хатуу хязгаарлалт тогтоосон тул жилийн эцсийн амралтын үеэр байдал эрс дордов.

  • Өнгөрсөн жил сүйрэл болсон бөгөөд үүнийг дүрслэхээс өөр арга байхгүй гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Александр де Юниак хэллээ.
  • COVID-19-ийн шинэ дэгдэлт, шинэ омогтой тулгарахад аялал жуулчлалыг илүү хатуу хязгаарласан
  • Сүүлийн 12 сарын бараг бүх цэгээс илүүтэйгээр дэлхий ертөнц өнөөдөр түгжигдээд байна

The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) 2020 оны бүтэн жилийн дэлхийн зорчигч тээврийн үр дүнг 65.9 оны бүтэн жилийнхтэй харьцуулахад эрэлт (зорчигчийн км буюу RPK) 2019% -иар буурсан болохыг зарласан нь нисэхийн түүхэн дэх хамгийн огцом уналт болжээ. Цаашилбал, XNUMX-р сарын сүүлээс хойш форвард захиалга эрс буурч байна.

2020 онд олон улсын зорчигчдын эрэлт 75.6 оныхоос 2019% -иар доогуур байв. Хүчин чадал (боломжтой суудлын км эсвэл ASK-ээр хэмжигддэг) 68.1% -иар буурч, ачааллын коэффициент 19.2 пунктээр буурч 62.8% болж буурсан.

Дотоодын эрэлт 2020 онд 48.8 онтой харьцуулахад 2019% -иар буурсан байна. Хүчин чадал 35.7% -иар буурч, ачааллын коэффициент 17 пунктээр буурч 66.6% болжээ.

2020 оны 69.7-р сарын нийт замын хөдөлгөөний хэмжээ 2019 оны мөн үеийнхээс 70.4% -иар доогуур байсан бол 56.7-р сард 24.6% -иар буурснаас бага зэрэг сайжирсан байна. Хүчин чадал 57.5% -иар буурч, ачааллын коэффициент XNUMX пунктээр буурч XNUMX% болжээ.

2021 оны 70-р сард хийсэн ирээдүйн аяллын захиалга жилийн өмнөхтэй харьцуулахад XNUMX% -иар буурсан нь агаарын тээврийн бэлэн мөнгөний албан тушаалд илүү их дарамт учруулж, хүлээгдэж буй сэргэлтийн хугацаанд нөлөөлж болзошгүй юм.

IATA-ийн 2021 оны урьдчилсан таамаглал нь 50.4 оны эрэлтийг 2020% сайжруулж, энэ салбарыг 50.6 оны түвшингээс 2019% -д хүргэх болно. Энэ үзэл бодол өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа боловч шинэ хувилбаруудын хариуд аялалын илүү хатуу хязгаарлалт үргэлжилбэл ноцтой сөрөг тал бий. Хэрэв ийм хувилбар гарвал эрэлтийг сайжруулах нь 13 оныхоос дөнгөж 2020% -иар хязгаарлагдаж, салбар 38 оны түвшингээс 2019% -д хүрч болзошгүй юм.

“Өнгөрсөн жил сүйрэл болсон. Үүнийг дүрслэхээс өөр арга байхгүй. Хойд хагас бөмбөрцгийн зуны улирал ямар сэргэлттэй байсныг намар зогсоож, COVID-19-ийн шинэ дэгдэлт, шинэ омогтой нүүр тулж зорчих хязгаарлалт тогтоосон тул байдал жилийн эцсээр амралтын үеэр эрс дордов. ” IATA-ийн Ерөнхий захирал бөгөөд гүйцэтгэх захирал Александр де Юниак хэллээ. 

Олон улсын зорчигчдын зах

Ази, Номхон далайн агаарын тээврийн компаниуд'бүтэн жилийн замын хөдөлгөөн 80.3 онд 2020 онтой харьцуулахад 2019% -иар буурсан нь аль ч бүс нутгийн хувьд хамгийн гүнзгий уналт болжээ. Арванхоёрдугаар сард 94.7% -иар буурч байснаас чанга түгжээтэй үед 95-р сард 74.1% -иар буурсан байна. Бүтэн жилийн хүчин чадал 2019 онтой харьцуулахад 19.5% -иар буурчээ. Ачааллын хүчин зүйл 61.4 пунктээр буурч, XNUMX% болжээ.

Европын тээвэрлэгчид 73.7 онд хөдөлгөөний ачаалал 2020 оныхоос 2019% -иар буурсан байна. Хүчин чадал 66.3% -иар буурч, ачааллын коэффициент 18.8 нэгж хувиар буурч 66.8% болжээ. Арванхоёрдугаар сарын хувьд замын хөдөлгөөний ачаалал 82.3 оны 2019-р сартай харьцуулахад 87% -иар буурсан нь XNUMX-р сард XNUMX% -иар буурч, амралтын өмнөх эрч хүчийг илэрхийлж, сарын эцэс хүртэл эргэжээ.

Ойрхи Дорнодын агаарын тээврийн компаниуд'зорчигчдын жилийн эрэлт 2020 онд 72.9 оныхоос 2019% -иар доогуур байна. Жилийн даац 63.9% -иар буурч, ачааллын хүчин зүйл 18.9 пунктээр огцом буурч 57.3% болжээ. Арванхоёрдугаар сарын замын хөдөлгөөний хэмжээ 82.6 оны 2019-р сартай харьцуулахад 86.1% -иар буурч, XNUMX-р сард XNUMX% -иар буурсан үзүүлэлттэй гарчээ.

Хойд Америкийн агаарын тээврийн компаниуд'бүтэн жилийн ачаалал 75.4 онтой харьцуулахад 2019% -иар буурчээ. Хүчин чадал 65.5% -иар буурч, ачааллын коэффициент 23.9 пунктээр живж 60.1% болжээ. Арванхоёрдугаар сарын эрэлт өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 79.6% -иар буурсан нь 82.8-р сард XNUMX% -иар буурсан нь баярын огцом өсөлтийг харуулж байна.

Латин Америкийн агаарын тээврийн компаниуд 71.8 онтой харьцуулахад бүтэн жилийн ачаалал 2019% -иар буурсан нь Африкийн дараа хамгийн сайн үзүүлэлттэй бүс болжээ. Чадавхи 67.7% -иар буурч, ачааллын коэффициент 10.4 пунктээр буурч 72.4% болж, бүс нутгуудаас хамгийн өндөр үзүүлэлт болжээ. Замын хөдөлгөөний хэмжээ 76.2-р сарын байдлаар 2019 оны 78.7-р сартай харьцуулахад XNUMX% -иар буурч, XNUMX-р сард XNUMX% -иар буурснаас бага зэрэг сайжирсан байна. 

Африкийн агаарын тээврийн компаниуд Замын хөдөлгөөн өнгөрсөн онд 69.8 онтой харьцуулахад 2019 хувиар буурсан нь бүс нутгуудын дунд хамгийн сайн үзүүлэлт болжээ. Хүчин чадал 61.5% -иар буурч, ачааллын коэффициент 15.4 пунктээр живж 55.9% болж, бүс нутгуудын дунд хамгийн бага үзүүлэлт болжээ. Арванхоёрдугаар сарын эрэлт өмнөх оныхоос 68.8% -иар доогуур байсан нь 75.8-р сард XNUMX% -иар буурахаас хамаагүй дээр байв. Бүс нутгийн тээвэрлэгчид дэлхийн бусад орнуудтай харьцуулахад олон улсын аяллын хязгаарлалт бага зэрэг ашиг тустай байсан.

Хятад улс дотоодын зорчигч тээвэрлэлт 30.8 онд 2020 онтой харьцуулахад 2019% -иар буурчээ. Энэ нь арванхоёрдугаар сарын байдлаар өмнөх оны 7.6-р сартай харьцуулахад 6.3% -иар буурсан нь шинэ дэгдэлт, хязгаарлалтын дунд XNUMX-р сард XNUMX% -иар буурсантай харьцуулахад доройтол байв.

Орос улс дотоодын замын хөдөлгөөн бүтэн жилийн турш 23.5% -иар буурсан бол 12-р сард 23% -иар буурсан нь XNUMX-р сард XNUMX% -иар буурсантай харьцуулахад харьцангуй сайжирсан байна. Жилийн бүтэн жилийн үр дүнг зуны улиралд эрчимтэй хөгжсөн дотоодын аялал жуулчлал, үнийн уналт дэмжиж байв.

Доод шугам

“Вакцины ирэлт, анхан шатны тараалт нь дэлхийн агаарын тээврийг шуурхай, эмх цэгцтэй сэргээхэд хүргэнэ гэсэн өөдрөг үзлийг өвчний шинэ дэгдэлт, шинэ мутацитай холбогдуулан тасаллаа. Сүүлийн 12 сарын бараг бүх цэгээс илүүтэйгээр дэлхий ертөнц өнөөдөр илүү их түгжигдсэн байгаа бөгөөд зорчигчид маш хурдан өөрчлөгдөж, дэлхийн хэмжээнд зохицуулагдаагүй аялалын хязгаарлалттай тулгарч байна. Вирусын аюулыг саармагжуулсны дараа хил хязгаарыг нээж, олон улсын агаарын тээврийн нислэгийг сэргээж чадна гэсэн итгэл төрүүлэх боломжийг олгох вакцинжуулалт, туршилт, баталгаажуулалтын стандартыг боловсруулахад үйлдвэрүүдтэй хамтран ажиллахыг засгийн газруудаас бид уриалж байна. IATA Travel Pass нь COVID-19 тест эсвэл вакцины талаархи засгийн газрын шаардлагын дагуу зорчигчдод аяллаа хялбар, аюулгүй удирдан зохион байгуулах боломжийг аппликейшнээр хангах замаар энэхүү үйл явцад туслах болно. Энэ хооронд агаарын тээврийн салбар амьдрах чадвартай байхын тулд засгийн газруудаас санхүүгийн байнгын дэмжлэгийг шаардана ”гэж де Юниак хэллээ.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Last year was a catastrophe and there is no other way to describe it, according to Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEOMore severe travel restrictions were imposed in the face of new outbreaks and new strains of COVID-19The world is more locked down today than at virtually any point in the past 12 months.
  • What recovery there was over the Northern hemisphere summer season stalled in autumn and the situation turned dramatically worse over the year-end holiday season, as more severe travel restrictions were imposed in the face of new outbreaks and new strains of COVID-19.
  • 2021 оны 70-р сард хийсэн ирээдүйн аяллын захиалга жилийн өмнөхтэй харьцуулахад XNUMX% -иар буурсан нь агаарын тээврийн бэлэн мөнгөний албан тушаалд илүү их дарамт учруулж, хүлээгдэж буй сэргэлтийн хугацаанд нөлөөлж болзошгүй юм.

<

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Хуваалцах...