Далайн аялалын салбарын хувьд 2009 он бол талархалтайгаар дууссан, дууссан, саяонара, гарах замдаа хаалга таныг бүү цохи! Илүү нарийхан бэлчээрийг харах цаг болжээ, 2010 он. Круз шугамуудын олон улсын холбоо (CLIA) Лхагва гарагт Нью-Йорк хотноо салбарынхаа товч танилцуулгыг хийж, ирэх жил, далайн аяллын салбар ямар үүрэг гүйцэтгэнэ талаар өөдрөг үзэлтэй байгаагаа илэрхийлэв.
2010 оны хувьд CLIA-ийн тооцоолсноор 14.3 сая зорчигч аялах болно, энэ нь жилээс жилд 6.4 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. CLIA-ийн гүйцэтгэх захирал Терри Дэйл хэлэхдээ агентууд 2010 оныг өөдрөгөөр харж байна. Тэрбээр CLIA-г одоо 16,000 агентлаг / төлөөлөгч гишүүд төлөөлж байгааг тэмдэглэв. CLIA тэдний олонхоос 2010 оны талаар санал асуулга явуулжээ. Зарим олдворууд: 75 хувь нь далайн аялалын борлуулалт нэмэгдэнэ гэж хариулсан; 83 хувь нь захиалгын хэмжээ нэмэгдсэн гэж мэдэгдсэн; 11 хувь нь энэ нь далайн аяллын борлуулалтын хувьд хамгийн сайн жил байх болно гэж таамаглаж байна. Агентуудын 53 хувь нь анх удаа хөлөг онгоц захиалахаар төлөвлөж байна. Ихэнх нь аялалын аялал нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн үнэ цэнийн хувьд нэгдүгээрт ордог гэж үздэг. 2010 оны халуун чиглэлүүд Карибын тэнгис, Газар дундын тэнгис байх болно, харин агентууд голын аялалын эрэлтэд "том өсөлт" байгааг харж байна.
АНУ-ын MSC Cruises компанийн ерөнхийлөгч, CLIA-ийн маркетингийн хорооны дарга Рик Сассо урьдын адил өөдрөг үзэлтэй байв. "Зовлон бэрхшээл бүрт боломжийн үр байдаг" гэж тэр хэллээ. Тэрбээр 14 онд онлайнаар орж ирсэн 2009 шинэ хөлөг онгоцыг 4.7 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалтыг төлөөлж байгааг тэмдэглэв. "Бид дахин хөрөнгө оруулалт хийдэг" гэж тэр хэллээ. "Шинэ хангамж ирээдүйг хөтөлж байна." Сассо өөрийн амжилтанд хүрэх таван V-ийн талаар дурджээ: хэмжээ, үнэ цэнэ, олон янз байдал, олон талт байдал (хөлөг онгоц сайн явах боломжтой газар), дуу хоолой. Энэ салбарын түүх нь гайхалтай өсөлтийн түүх юм: 118 оноос хойш 2000 шинэ хөлөг онгоц, 1980 оноос хойш олон тооны эдийн засгийн уналт, бусад саад бэрхшээлийг үл харгалзан зорчигчдын жилийн дундаж өсөлт 7.4 хувьтай байна.
Захиалгын цонх уртасч байгаа тул үнэ нь сайжрах бололтой. Дэйл 2009 онд захиалах цонхыг "хамгийн богино хугацаанд" хийсэн гэж хэлсэн. Тэд одоо бага зэрэг сайжирч таван сар орчим болж байна.
Сорилтууд (зохицуулалтын асуудлууд, эко консерваторууд, шатахууны зардал, сэтгэлзүйн саад бэрхшээлүүд) хүлээгдэж байгаа ч алдаа дутагдал гаргахгүй байгаа нь тодорхой байна. Ирээдүйд CLIA-ийн гишүүн шугамууд 26-2010 оны хооронд 2012 шинэ усан онгоц, 23 далайн усан онгоц, гурван голын завьтай болно. Энэ нь 18 хувийн хүчин чадлын цэвэр өсөлт буюу 53,971 орыг илэрхийлж байгаа юм.
