ЛОНДОН - Евростарын галт тэрэгнүүд хонгилд зогсох үед 2,000 гаруй хүн Английн сувгийн доор 16 цаг хүртэл гацаж, олонх нь хоол, усгүй, юу болж байгааг мэдэхгүй хоцорчээ.
Эцэст нь тэд бүгд баасан гаригийн шөнө аюулгүй гарч ирсэн боловч зарим нь клаустрофоби буюу үймээн дайралтанд өртөж, олон зорчигчид Eurostar-ийн ажилтнууд хүнд хэцүү бэрхшээлийг даван туулахад нь тусалсангүй гэж гомдоллож, зарим нь харанхуй хонгилын нэг хэсгийг алхахад хүрэв. миль (24 км) нь усан дор байна.
Eurostar-ийн удирдлагууд уучлалт гуйх, буцаан олголт, үнэ төлбөргүй аялах гэх мэт олон зүйлийг санал болгосон боловч юу болсныг тодруулахын тулд компани Даваа гараг хүртэл Сувгийн хонгилоор дамжин өнгөрөх бүх зорчигч тээврийн үйлчилгээг цуцалжээ.
"Энэ бол зүгээр л пандемониум байсан" гэж Ли Годфри хэлэхдээ гэр бүлийн хамт Парисын Диснейлэндээс Лондон руу буцаж яваад хонгилд баригджээ. Түүний хэлснээр галт тэрэгний хүч тасарсны дараа хүмүүс астма өвчнөөр өвдөж, ухаан алдаж, гэрэл, агааржуулагч нүхийг таслав.
"Хүмүүс маш их сандарч байсан" гэж тэр BBC радиод хэлэхдээ харилцаа холбоо муу байгаад гомдоллож, зарим зорчигчид яаралтай тусламжийн хаалгыг өөрсдөө онгойлгох ёстой гэж хэлэв.
Тодорхойгүй шалтгаанаар баасан гарагийн орой хонгилд гацсан дөрвөн галт тэрэгний нэг нь Годфригийнх байв.
Eurostar-ийн албан тушаалтнууд өвлийн улирлын хамгийн хүнд хэцүү цаг агаартай байсан Францын мөстсөн хүйтнээс хонгилын харьцангуй дулаанд шилжих нь галт тэрэгний цахилгаан системд саад учруулж болзошгүй гэж таамаглаж байна. Гэхдээ тус компанийн үйл ажиллагаа эрхэлсэн захирал Николас Петрович “Евростар” галт тэрэг яагаад эвдэрсэнийг шалгах ёстой гэж мэдэгджээ.
Петрович Франц-Инфо радиод бямба гарагт хэлэхдээ "Бид Еврострарт ийм зүйл хэзээ ч харж байгаагүй."
Тус компани даваа гараг хүртэл тогтмол хуваарьт үйлчилгээгээ туршилтын журмаар цуцалжээ.
"Бид өнгөрсөн шөнө давтагдахыг хүсэхгүй байна" гэж Евростарын хэвлэлийн төлөөлөгч Пол Горман хэллээ.
Харанхуй болсон галт тэрэгний хонгилоор шаттлууд руу аваачиж зарим зорчигчийг нүүлгэн шилжүүлжээ. Бусдыг нь хооронд нь холбож, жижиг дизель галт тэргээр Лондон руу түлхсэн хоёр галт тэргэнд үлдээжээ.
Парисын Грегуар Сентилхэс эрх баригчид зорчигчдыг нүүлгэн шилжүүлэх гэж тэмцэж байгаа тул төөрөгдлийг тайлбарлав.
"Бид хонгил дотор хоносон" гэж тэр хэллээ. “Өглөөний 6 цагт гал сөнөөгчид биднийг галт тэрэгнээс гаргав. Бид ачаа тээшнийхээ хамт нэг миль (1.6 км) алхав. Бид өөр Евростарын галт тэргэнд суугаад хонгил дотор нааш цааш явсаар тээглэв. ”
Тэрбээр зорчигчид сандрах дайралтанд өртөж, уух зүйлээр дутаж, юу болж байгааг мэдэхгүй байна гэв. Зарим нь тэднийг гэртээ аваачих эмх замбараагүй, зохион байгуулалт муу байгаа талаар гомдоллож байв.
Тэр төөрөгдөл бямба гарагийн орой хүртэл үргэлжилсэн.
Бямба гаригийн эхээр Eurostar гурван тусгай галт тэргээр Лондонгоос гацсан зорчигчдыг гэр рүүгээ явуулж байгаагаа мэдэгдэж, хэдхэн цагийн дараа үйлчилгээгээ цуцалжээ. Парисаас илгээсэн хоёр галт тэрэг мөн цуцлагджээ - нэг нь хонгилоос гарсны дараахан эвдэрч, нөгөө нь Францын хойд хэсэгт орших Лилль дээр зогсов.
Гүйцэтгэх захирал Ричард Браун хэлэхдээ “Францын хойд хэсэгт цаг агаарын байдлаас болж өнгөрсөн шөнө, өнөө өглөө олон зорчигчид тав тухгүй байдалд хүргэсэнд тус компани маш их харамсаж байна. Бид зорчигчдыг гэрт нь хүргэхийн тулд шаргуу ажиллаж байна. Бид тэдэнд бүрэн буцаан олголт, өөр тийз өгөх болно ”гэжээ.
Eurostar нь Лондоныг Парис, Брюссельтэй холбосон галт тэрэгний үйлчилгээ үзүүлдэг. Жилийн энэ үед ихэвчлэн баярын аялагч жуулчид цуглардаг.
Галт тэрэгний үйлчилгээний нэр хүнд нь 2008 оны 50-р сард галт тэрэгний нэг нь 30 км (XNUMX миль) хонгил руу ороход гал гарсны дараа уналтад орсон. Их хэмжээний эвдрэл гэмтлийг засч залруулах тул таван сарын турш үйлчилгээгээ зогсоосон.
Бямба гарагт Английн хоолойгоор гатлага онгоцоор болон Сувгийн хонгилоор дамжин өнгөрөх гэж найдаж байсан жолооч нарын аялал нэлээд тасалдав. Английн Кент хотын цагдаа нар хонгил болон Францын Кале боомтод үүссэн бэрхшээлээс болж их хэмжээний замын хөдөлгөөний чимээ гарч байгаа тул онцгой нөхцөл байдлаас бусад тохиолдолд Довер боомт руу явахгүй байхыг жолооч нарт анхаарууллаа.
Цагдаа нар нөхцөл байдал сайжиртал хурдны зам дээр зогсохын тулд Ла-Маншийн хоолойг гатлана гэж найдаж байсан 2,300 ачааны автомашиныг онцгой байдлын төлөвлөгөөнд оруулжээ. Улаан загалмайн ажилчид автомашиндаа хавчуулагдсан жолооч нарыг 12 цаг хүртэл халуун ундаа, усаар хангаж байв.
