Агаарын тээврийн соёлын талаар мэдэхгүй байж болох 10 зүйл

Нислэгийн компанийн соёл бүхэл бүтэн мэдээ байна. "Up In the Air" кинонд Жорж Клуни байнга нислэг хийдэг.

Нислэгийн компанийн соёл бүхэл бүтэн мэдээ байна. "Up In the Air" кинонд Жорж Клуни байнга нислэг хийдэг. Тээврийн аюулгүй байдлын алба нь нисэх онгоцны буудлын шалгалтын нууцыг онлайнаар байрлуулахыг зөвшөөрсөн тул шүүмжлэлд өртөж байна. Сая сая америкчууд агаарт нисэхэд бэлэн болсон баярын улирал ирж байна. Сэтгэл сэргээсэн хэдэн баримтыг энд оруулав.

1 Чарльз Линдбергээс найман жилийн өмнө Атлантын далайг гаталж явсан муур. Wopsie буюу Whoopsie хэмээх муур нь 34 онд Шотландаас Нью-Йорк руу аялж явахдаа эвгүй R1919 хөлөг онгоцонд суусан байв. Энэ муур нь Линдыг Транс-Атлантын далайд ниссэн цорын ганц амьтан биш юм. Мөн 80 гаруй хүн оролцсон. Гэхдээ Линдберг ганцаараа ниссэн анхны хүн байв.

Австралийн агаарын тээврийн 2 Qantas компани нь Куинслэнд ба Хойд Нутаг Агаарын Үйлчилгээний товчлол байсан. Энэ нэр нь хачин боловч бусад нь танихгүй байж магадгүй юм. Salon.com сайтад багана бичдэг агаарын тээврийн нисгэгч Патрик Смит хамгийн муу хоёр авиа компанийн нэрийг Оросын Крас Эйр ("үргэлж гутамшигт байдлаас хол байдаг" гэж Смит бичсэн), Тайванийн U-Land Airlines ("Энэ бол зөв. U-buy, U-fly, U-Land үүнийг өөрөө хий. ").

3 1987 онд American Airlines нь нэгдүгээр зэрэглэлийн салат тус бүрээс нэг чидун жимсийг гаргаж жилд 40,000 орчим долларын хэмнэлт гаргаж байжээ. Саяхны зардлыг бууруулах алхам дээр Америк хүн 2004 онд MD-80 онгоцондоо жилийн 300,000 долларын гэнэтийн ашгийн төлөө дэрнүүдээс салахаа мэдэгдсэн. Дараа жил нь Northwest Airlines дотоодын нислэгүүддээ дасгалжуулагчийн анги дээр үнэгүй pretzel хийж, жилд 2 сая доллар хэмнэжээ.

4 17-р зууны Италийн тахилч Купертиногийн Иосеф бол нисгэгчид болон агаарын зорчигчдын Ромын католик ивээн тэтгэгч юм. Хөл хөдлөх чадвараа тайлагнадаг тул "нисдэг тахилч" хэмээн алдаршсан Иосеф сүм хийд нэгтнүүдийнхээ дургүйцлийг хүргэж, түүнийг найрал дуунд явах, хоолны газарт зочлохыг 35 жилийн турш хориглов.

5 National Airlines нь 1970-аад оны эхээр үзэсгэлэнтэй залуу үйлчлэгчдийг оролцуулж сурталчилгаа явуулсан бөгөөд тэр үед стюардесс гэгддэг байсан ба “Би Марги. Намайг нисээч ”гэж хэлсэн. Эмэгтэйчүүдийн эрхийн стюардесс хэмээх бүлэг авиа компанийн оффисуудад пикет хийн, зар сурталчилгааны талаар Холбооны Худалдааны Комисст гомдол гаргажээ. Үндэсний компанийг бусад агаарын тээврийн ажилчдыг оролцуулан кампанит ажлыг зөөлрүүлэхээс өөр аргагүйд хүрсэн. Гэхдээ ямар нэгэн байдлаар Ральф ачаа зөөвөрлөдөг хүн шиг "нисэх" санаа нь арай бага татагддаг юм шиг санагдлаа.

6 1980 оны "Онгоц!" Инээдмийн киноны продюссерууд ток шоу нэвтрүүлгийн хөтлөгч Дэвид Леттерман, дуучин Барри Манилов нарыг жүжигчин Роберт Хейс дээр суухаас өмнө угаасан нисгэгч Тед Страйкерын гол дүрд авч үзсэн. Сагсан бөмбөгийн агуу Карим Абдул-Жаббарын тоглосон туслах нисгэгч нь анх бейсболын од Пит Роузд зориулж бичсэн байв. Интернет киноны мэдээллийн баазын мэдээлснээр Роузд 30,000 доллар санал болгосон боловч Дорно дахины хивсэнцэрт зарцуулахыг хүссэн 35,000 долларыг гуйсны дараа хэсгийг нь алджээ.

7 Аравт цэрэг 1960-аад оны эхээр Калифорнийн Форт Хантер Лиггеттэд онгоцонд сууж ердийн бэлтгэл хийх даалгавар хүлээж байв. Үүний оронд тэд агаарт ниссэний дараа багийн гишүүд хөдөлгүүр нь зогссон, буух хэрэгсэл нь ажиллахгүй болсон, онгоц далайд шуудуу орохыг оролдох болно гэж мэдэгджээ. Дараа нь багийн гишүүд сондгой шаардлага тавьжээ: Цэргүүд даатгалын хуудсыг бөглөх ёстой. Тэд үүнийг нямбай хийсний дараа онгоц аюулгүй, тогтмол газарджээ. Энэ анги нь армийн туршилтыг цэргүүдийн стресс дор гүйцэтгэлийг хэмжих туршилт байв. Газар дээрх хяналтын бүлэг ижил даатгалын хуудсыг илүү үнэн зөв бөглөсөн нь гайхах зүйл биш юм.

8 Өнгөрсөн арванхоёрдугаар сард Москвагаас Нью-Йорк руу Аэрофлотын тийрэлтэт онгоцонд хөөрөхөөр бэлдэж байсан зорчигчид нисгэгч нь чанга яригч дээр түүний үгийг буруугаар хэлээд гарч ирэхэд бослого гарчээ. Оросын агаарын тээврийн компанийн албан тушаалтнууд тэднийг тайвшруулахыг оролдов. “Москва таймс” сонинд мэдээлснээр, агаарын тээврийн компанийн албан тушаалтан “Нисгэгч согтуу байвал тийм ч том асуудал биш. Үнэхээр түүний хийх ёстой зүйл бол товчлуур дарахад л онгоц өөрөө нисэх болно. ” Гэвч зорчигчид байр сууриа илэрхийлж, багийн гишүүд солигдсон байна. Энэ явдал бол Аэрофлотын хувьд бас нэг хар нүд болсон бөгөөд 1994 оны нислэгээр нисгэгч 15 настай хүүдээ хяналт тавих боломжийг олгосныг санав. Хүү санамсаргүйгээр авто нисгэгчийг идэвхгүйжүүлж, 75 хүнийг үхэлд хүргэжээ.

9 Амелиа Эрхарт арилжааны нисэхийн эхний жилүүдэд Нью-Йорк, Филадельфи, Вашингтон Эйрвэйзийг зохион байгуулахад тусалж байх үед нислэгийн үеэр үдийн хоол нь чанасан өндөг, давсны жигнэмэгээс бүрддэг байв.

10 2003 онд Вашингтонд Чикаго руу нисэх онгоцонд сууж явсан нэгэн зорчигч онгоцны үйлчлэгчид нисгэгчид хүргэж өгөхийг хүссэн бичиг өгчээ. Тэмдэглэлд “Хурдан. Цэвэрхэн. Дундаж байна. ” Нисгэгч энэ нь ямар утгатай болохыг огт мэдэхгүй байсан бөгөөд зорчигчийг байцаахаар саатуулсан удирдлагуудад анхааруулга өгсөн байна. Энэхүү тэмдэглэл нь нисэх хүчний академийн курсантуудын өгсөн хариултанд үндэслэн Агаарын цэргийн академид танил болсон кодын нэг хэсэг байв. Хэрэв бүх зүйл сайн болсон бол зорчигчийн тэмдэглэлийг “Найрсаг. Сайн байна. Сайн байна уу ”гэж хэлээд зорчигчийг бүхээгт зочлохыг урих байсан. Гэхдээ нисгэгч нь нисэх хүчний анги биш бөгөөд зорчигч нислэгээ өнгөрөөжээ. Агаарын цэргийн хүчний төлөөлөгчийн хэлснээр "Мэдээжийн хэрэг, дэлхий 2001 оноос хойш өөрчлөгдсөн."

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Instead, once they were airborne, the crew announced that an engine had stalled, the landing gear was inoperable and the plane would attempt to ditch in the ocean.
  • The incident was another black eye for Aeroflot, remembered for a 1994 flight in which a pilot let his 15-year-old son take the controls.
  • In a more recent cost-cutting move, American announced in 2004 that it would get rid of pillows on its MD-80 planes for an annual windfall of about $300,000.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...