Эмх замбараагүй байдлын үеийн аялал жуулчлал

Эмх замбараагүй байдлын онол

Хаос гэдэг нь юу ч утгагүй байхад ертөнцийг тодорхойлоход хэрэглэгддэг нэр томъёо юм; 2 + 2 нь 4-тэй тэнцэхгүй байх үед биднийг бүр мөсөн, бүрмөсөн будилж орхино. Заримдаа энэ үзэгдлийг тайлбарлахдаа “эрвээхэйний эффект” -ийг ашигладаг: Аргентинд эрвээхэйний далавч дэлсэх нь гурван долоо хоногийн дараа Техас мужид хар салхи үүсгэж болзошгүй гэсэн санаа юм. Магадгүй энэ мөчид Аристотель ба түүний "мэдрэмтгий хараат байдал" -ын онолыг "үнэнээс хамгийн бага хазайлтыг хожим нь мянга дахин үржүүлдэг" (Аристотель OTH, 271b8) гэж ажигласан нь дээр байх.

Харамсалтай нь бид худал, хагас үнэнийг хэвийн болгосон орчлон ертөнцөд амьдарч байна; бидний өчигдөр оновчтой, бодит гэж хүлээн авсан зүйл ижил үр дүнд хүргэхээ больсон; мэргэжлийн болон хувийн амьдралдаа тэнцвэртэй байдлыг бий болгохын тулд хийсэн зүйл маань сэтгэл ханамжтай, үр өгөөжтэй үр дүн авчрахаа больсон.

Гамшгийн өмнөх бэлтгэл

Зочид буудал, аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарыг шүүмжилж байна энэ хямралд бэлэн биш байна эдийн засгийн гамшиг. Бизнес эрхлэгчид, засгийн газрын удирдагчид, улстөрчид COVID-19 арга хэмжээний хөгжлийг дагаад нөлөөллийг нь бууруулах хариу арга хэмжээ авахад бэлэн байсангүй бололтой.

Зарим нь эрсдлийн үнэлгээ нь менежментийн үйл явцын нэг хэсэг байж болзошгүй нөхцөл байдлын дагуу боловсруулсан гэнэтийн нөхцөл байдлын төлөвлөгөө, сценарийн шинжилгээнд үндэслэсэн байх ёстой гэж үздэг. Энэ бол маш сайн онол юм. Гэсэн хэдий ч, зарим үйл явдлуудыг эс тооцвол Карибын тэнгис дэх хар салхи, аялал жуулчлалын хямрал нь үүсэх, хувьсал, үр нөлөөгөөр урьдчилан таамаглах аргагүй юм. Террорист халдлага гэх мэт хямралын өргөн категориудыг урьдчилан таамаглаж, протокол боловсруулж болох боловч бодит байдал дээр хямрал, гамшигт үзэгдэл ямар ч анхааруулгагүйгээр тохиолддог бөгөөд хурдан хариу үйлдэл шаарддаг.

Эмх замбараагүй байдлын ирмэг дээр нисч байна

Тогтворгүй байдал, өөрчлөлт нь аялал жуулчлалын салбарын онцлог шинж чанар юм. Тодорхой хугацааны туршид тогтвортой байдал, тэнцвэрт байдал байсан ч энэ тэнцвэр үргэлж сул байдаг. Үргэлж тасалдах аюул бий. Салбар дахь "эрвээхэйн эффект" -ийг эргүүлэн авч үзэхэд үл ойлгогдох үйл явдал томоохон хямралд хүргэх олон үйл явдлыг эхлүүлж магадгүй юм. Жишээлбэл, Исландад гарсан Эйяфьяллажокуллын дэлбэрэлтээс үүссэн үнсний үүл (2010) нь дэлхийн нисэхийн салбарт нөлөөлөөд зогсохгүй олон улсын нисэхээс хамааралтай дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа хувь хүмүүс, бизнес эрхлэгчдэд ихээхэн саад учруулсан юм. Хэрэв COVID-19-ийн замналыг авч үзвэл Хятадад ажиглагдсан боловч чухал гэж тооцогдохгүй байсан нэг явдлаас харахад цар тахал, дэлхийн эдийн засгийн хямралд хүргэсэн.

Эмх замбараагүй байдлын онолын гол цөм нь эмх замбараагүй байдлаас дэг журам гарч ирэх болно; Гэсэн хэдий ч эмх замбараагүй байдал давамгайлж байх үед “тогтвортой байдлын арал” оршин тогтнох шаардлагатай байна. Зарим тохиолдолд энэ нь Үндэсний гварди, ФЭМА зэрэг засгийн газрын агентлагууд юм. Хүмүүсийг нийтлэг зорилгод хүрэхэд хүргэдэг нийтлэг утга, стратеги эсвэл үнэт зүйлийн тогтолцоо хэрэгтэй байна. COVID-19 байгуулагдсанаас хойш салбарыг асуудал шийдвэрлэх, шинэ эхлэл рүү хөтлөхөд шаардлагатай тогтвортой, чиглүүлэгч гарыг өгөх чадвартай агентлаг, байгууллага, ажилтан байгаагүй. Худал хуурмаг, хагас үнэн, хувийн ашиг сонирхлын хэт их эргэлтэнд автдаг мэдээллийг олон нийтийн мэдээллийн хэрэгсэл, телевизийн мэдээллийн сувгуудад найдаж найдаж, хорио цээр, тусгаарлалтаар дамжуулан дэлхий ертөнц вирус, эдийн засгийн уналттай нүүр тулах болсон.

Агаарын тээврийн эмх замбараагүй байдал

Орчлон ертөнцийн томоохон хэсгийг бүрхсэн хүнд хэцүү бэрхшээлийг даван туулах гэсэн үг нь "бид бүгд хамтдаа байгаа" гэсэн санааг илэрхийлж байна. Энэ нь үнэнд ч ойр биш байна (үнэн үнийн өндөр үнэтэй байгаа үед). Агаарын тээврийн салбар нь зорчигчид, ажилчид, төрийн байгууллагууд, банкуудтайгаа харьцах харьцааг тогтоож байна. Мэдээлэл нь зорчигчид COVID-19-ийн халдвар авч, өвдөж, удаан хугацаагаар өвчилж, нас барж байгааг нотолж байхад нисэх нь аюулгүй гэсэн санааг сурталчлахад энэ салбар асар их мөнгө зарцуулдаг. Өвчний Хяналтын Төвөөс (CDC) “Бид SARS-CoV-2-ийг урт нислэгийн үед онгоцонд дамжуулах эрсдэл нь бодитой бөгөөд бизнесийн ангилалд хүртэл COVID-19-ийн томоохон кластеруудыг үүсгэх чадвартай гэж бид дүгнэж байна. -Нисэх онгоцонд ойрхон харьцах харьцааг тогтоосон зайнаас хол зайтай, өргөн суудалтай байрлалтай адил. "

Халдварт өвчний судалгаа, бодлогын төв (CIDRAP) (21 оны 2020-р сарын 19) олон улсын нислэгийн үеэр дор хаяж 12 хүнд халдвар авсан байж болзошгүй шинж тэмдэг илэрсэн нэг зорчигч оролцсон нислэгийн COVID-XNUMX дамжуулалтыг дүрсэлсэн гурван судалгааг иш татав.

Хөгжиж буй халдварт өвчнүүд дээр хэвлэгдсэн нэг судалгаагаар 10-р сарын 1-ний өдөр Вьетнамын Лондон хотоос Вьетнамын Ханой руу ниссэн 15 цагийн нислэгийн талаар дурдсаны үр дүнд индекс өвчтөнөөс гадна 62 өвчтэй хүн өвчилж, 274 хүний ​​12 хувь нь халдлага үйлдсэн байна. суудлын онгоц. Бизнес ангилалд халдвар авсан 8 зорчигчийн 67 нь (8.8 хувь) Ханой хотод ирснээс хойш 54 хоногийн дараа өвчний шинж тэмдэг илэрчээ. CIDRAP нь агаарын тээврийн салбарын гаргасан дүгнэлтийг эсэргүүцэж, “VN2 нислэгийн дамжуулалт бизнес ангилалд бөөгнөрсөн бөгөөд суудал нь эдийн засгийн ангиас илүү өргөн зайтай, халдвар нь COVID-д зөвлөсөн 6.6 эгнээ буюу 19 футын дүрмээс хавьгүй илүү тархсан байв. -Нисэх онгоц болон бусад нийтийн тээврийн хэрэгслээс XNUMX урьдчилан сэргийлэлтийг барьж авах байсан ”( https://www.cidrap.umn.edu/ ). 20 оны 2020-р сарын 25-ны өдөр Рейчел Десантис 2020 оны 19-р сарын 30-ны өдөр Техас мужид (XNUMX орчим насны) эмэгтэй COVID-XNUMX нас барсан тухай мэдээлэв.

271 ажилтан COVID-19 идэвхитэй халдвартай болохыг тогтоосон гэж TSA мэдээлэв. Цартахлын эхэн үеэс холбооны холбооны 2,204 ажилтанд шинжилгээний хариу эерэг гарсан бөгөөд 8 ажилтан, 1 үзлэг шинжилгээний гүйцэтгэгч вирусын улмаас нас баржээ (tsa.gov/coronavirus).

McKinsey.com сайтын мэдээлснээр агаарын тээврийн компаниудын орлого буурч, дэлхийн нисэх онгоцны паркуудын 2/3 нь сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд дампуурлаа зарласан 18 авиа компаниудын хамт зогсож байна. Дэлхийн хэмжээнд энэ салбар 315 онд зорчигчдын орлогоос 2020 тэрбум долларын алдагдал хүлээх тооцоо гарсан байна.Чайна Эйрлайнс, Кореан Эйр, Асианаа Эйрлайнс гэсэн гурван л авиа компаниуд ачаа тээврээс хамаарч ашиг орлогоо тайлагнажээ.

Өмнөх жилтэй харьцуулахад системийн хүчин чадал 2 хувиар буурахад Дельта компанийн II улирлын тохируулсан орлого 91 хувиар буурчээ. United Airlines компани өдөрт 85 сая долларын бэлэн мөнгө алдаж байгааг мэдээлэв. Lufthansa нь жилийн 40 хувийн уналтыг бүртгэсэн бол Air France / KLM компанийн орлого 89 оны 82-р улиралтай харьцуулахад 6.6 хувиар буюу 2019 тэрбум доллараар буурчээ.

Агаарын тээврийн компаниуд засгийн газраас тусламж хүсч, дэлхийн хэмжээнд энэ салбарт нийт 123 тэрбум долларын тусламж үзүүлжээ. Бэлэн мөнгө нь 1 оны орлогын 5/2019-ийг хамардаг; тусламжийн тал хувь буюу 67 тэрбум доллар нь зээлийн хүү эсвэл эргэн төлөгдөх бусад өр төлбөр хэлбэрээр ирдэг. Мөнгөний зарим хэсгийг ажилчдад чиглүүлэх ёстой байсан; Гэсэн хэдий ч Юнайтед 24-р сар хүртэл ажилчдын цалинг өгч, дараа нь ажилчдын тоог цөөрүүлнэ гэж амласан. JetBlue нь тусламжийн мөнгийг авсан боловч ажилчдад бүрэн цалин хөлсийг нь өгөхгүй байхаар шийдсэн бөгөөд өөрсдөдөө бэлэн мөнгө хадгалж, JetBlue-ийн бүх ажилчдад 20 оны 30-р сарын 2020-оос XNUMX-р сарын XNUMX-ны хооронд XNUMX хоногийн цалингүй цаг зарцуулах шаардлагатай болсон; Конгрессоос ажилчдад зориулан гаргасан мөнгийг хувьцаа эзэмшигчдийн тэгш байдлыг сайжруулахад чиглүүлэв (viewfromthewing.com).                 

МакКинси дэлхийн агаарын аяллын эрэлтийг 2024 он хүртэл сэргээхгүй гэж үзэж байгаа ч 2023 онд Хойд Америк, Европ 2024 онд хямралын түвшинд хүрэхэд Ази, Номхон далайн орнууд удирдаж магадгүй юм. Өөдрөг хувилбар нь 2022 оноос өмнө агаарын эрэлт бүрэн сэргэж байгааг харуулахгүй. Богино хугацааны , хэрэглэгч хямд үнээр ашиг хүртэх магадлалтай; урт хугацааны туршид өрсөлдөөн буурч, засгийн газрын зээлийг эргэн төлөх шаардлага болон эрүүл мэндтэй холбоотой үйл ажиллагааны арга хэмжээний улмаас тасалбарын үнэ нэмэгдэх хандлагатай байна.

Дэн буудлын өрөөнүүд

Олон тооны хүмүүсийг хорио цээрийн дэглэм тогтоож, хил хязгаарыг нь цоожлоод, Zoom дээр уулзалт зохион байгуулдаг байсан тул аялагч жуулчдад зочид буудлын захиалга өгөх шалтгаан, боломж бага байсан. МакКинси 2019 он хүртэл багтаамжийн түвшин 2023 оны түвшинд хүрч, нэг өрөөнд ногдох орлого (REV PAR) 2024 он хүртэл сэргэхгүй гэж бодож байна. Хамгийн хурдацтай хөгжиж буй салбар бол эдийн засаг, амралтын газрууд, хамгийн том сүлжээнүүд байх болно. Америкийн зочид буудал, зочид буудлын холбооноос (AHLA) явуулсан судалгаагаар АНУ-ын арван зочид буудлаас ес нь ажилтнуудаа халж, ажиллуулж, 8000 гаруй зочид буудлууд үүрд хаагдахад хүрч болохыг тогтоожээ. АНУ-аас гадуурх мэдээ илүү дээр байх болно. Лондонд зочид буудлуудын 80 хувь нь нээгдсэн бол Ази дахь зочид буудлуудын гэрэл гэгээтэй байгаа нь Шанхай дахь зочид буудлуудын 86 хувь, Хонконг дахь зочид буудлуудын 92 хувь нээгджээ.

Флоридагийн олон улсын их сургуулийн Нийгмийн эрүүл мэнд, нийгмийн ажлын коллежийн халдварт өвчний мэргэжилтэн, туслах профессор Андриа Раск “Олон нийтийн газартай адил зочид буудлуудад дамжуулах эрсдэл байдаг. Энэ эрсдэл нь фомитууд буюу бидний нэрлэж заншсанаар халдвар дамжих магадлалтай обьектууд эсвэл гадаргуутай харьцахаас үүсдэг. "

Халдвар дамжуулах хамгийн том эрсдэл бол үл таних хүмүүстэй ойр дотно байх явдал бөгөөд зочид буудлын гол асуудал нь ажилчид болон бусад зочид, гурвын хоорондох огтлолцол бүхий бүх газрууд байдаг.

Мэргэжилтнүүд COVID-19-тэй бүх хүмүүс шинж тэмдэг илэрдэггүй тул зочин болон вирусыг чимээгүй тарааж байгаа ажилтнуудын хооронд харилцан үйлчлэл байж болзошгүй гэдэгтэй санал нэг байна. Тиймээс нүүрээ хучсан болон бусад хувийн хамгаалах хэрэгсэл (PPE) зүүгээгүй зочид буудлын ажилтантай интерфейс хийхгүй байх нь нэн чухал юм.

Зочид буудлаар зочлох нь бүр ч эрсдэлтэй байхын тулд нийтийн тав тух, нийтлэг орон зай нь хувийн зочид буудлын өрөөнөөс илүү аюултай байдаг. Өглөө шалгах гэж яарах үеэр лобби хөл хөдөлгөөн ихтэй болдог, усан сан, рашаан сувилал хүртэл хүмүүсийг бүлгээр нь олж болно. Зочид нь хязгаарлагдмал агаарын хангамж бүхий хаалттай зайг хуваалцаж байгаа тул цахилгаан шат нь эрсдлийг санал болгодог. Вирус нь хатуу, сүвэрхэг бус гадаргуу дээр гурван өдөр (хуванцар, зэвэрдэггүй ган орно) амьдардаг гэдгийг тэмдэглэх нь чухал юм (New England Journal of Medicine). Гүн цэвэрлэгээ ч гэсэн бүх гадаргуугаас вирусыг арилгаж чадахгүй. Тэр ч байтугай вирусын тоосонцор өмнөх зочдоос агаарт үлдэхээс гадна хүрч байсан гадаргуу дээр нь үлдэх боломжтой байдаг.

Олон хотуудад зочид буудал, зочид буудлыг орон сууцгүй хүмүүст зориулж, коронавирусын цар тахлын үед хоргодох байраар хангаж байна. Дөрөвдүгээр сарын эхээр Засаг дарга Гэвин Ньюсон (Калифорниа) орон гэргүй хүмүүст зориулж 15,000 зочид буудал, мотелийн өрөө байр өгөх зорилгоор Project Roomkey төслийг эхлүүлжээ. Өрөөнүүдийг коронавирустай, өртөж болзошгүй болон нас, эрүүл мэндийн байдлаасаа болж эмзэг бүлгийнхэнд эрэмбэлсэн. Хөтөлбөрийг Холбооны Онцгой байдлын агентлагаас (ОБЕГ) 75 хувьтай тэнцэх нөхөн төлбөрийг муж, орон нутгийн төрийн байгууллагуудаас төлсөн бусад зардлыг авахаар төлөвлөж байна. Риверсайд Каунтид зочид буудал, хоол хүнс, иргэдэд үйлчлэх, нийгмийн үйлчилгээнд хамруулах үүрэгтэй ажилчдын төлбөрт чиглэсэн мөнгөөр ​​2 сая доллар (2020 оны XNUMX-р сарын байдлаар) нэхэмжилж байна.

Энэхүү хөтөлбөр нь зочид буудлын үйлчлүүлэгчид хожиж, хөтөлбөрийг ашиглан мөнгөн гүйлгээг олж авдаг бөгөөд өөрөөр хэлбэл хаагдах эсвэл үйлчлэх боломжтой хүмүүсээр хязгаарлагддаг. Хөтөлбөрт хамрагдаж буй зочид буудлуудыг тодорхойлохыг шаардахад хошуу, муж нь эд хөрөнгийг нэрлэхээс татгалзаж, эрхийн бичгийн хөтөлбөрт хамрагдсан хүмүүсийн хувийн нууцыг хүндэтгэж, үл хөдлөх хөрөнгийн аюулгүй байдлыг хамгаалав (Melissa Daniels, 18 оны 2020-р сарын 19, desertsun. com). Үл хөдлөх хөрөнгийн нэр, байршлын талаар бүрэн мэдээлэл өгөхгүй байгаа нь жуулчдын хувьд тэдний нөөцөлсөн зочид буудлын өрөөнүүд нь COVID-XNUMX өвчтөнтэй хуваалцах зай байж болох эсэх талаар эргэлзээ төрүүлж байна.

Цартахлын улмаас зочид буудлууд зочин төдийгүй ажил эрхлэхэд аюултай газрууд болжээ. Винн Лас Вегас энэ амралтын газар 500-р сард ашиглалтад орсноос хойш бараг 15,051 эерэг цар тахлын тохиолдол бүртгэгдсэн бөгөөд ажилчдын гурван нас баралт бүртгэгдсэн байна. Их сургуулийн Анагаах ухааны төвтэй хамтран компани нь вирусын халдвар авсан эерэг шинж тэмдэгтэй, гэхдээ шинж тэмдэггүй ажилчдыг тодорхойлох зорилгоор 548 шинжилгээг зохион байгуулав. 3.6 тохиолдлоос эерэг гарсан (51 хувьтай). Нийт дүнгээс 497 эерэг тохиолдол нээлтийн өмнөх, XNUMX тохиолдол нээлтийн дараахь байдлаар бүртгэгдсэн байна. Зочид буудал ашиглалтад орсноос хойш зургаан зочин шинжилгээний хариу эерэг гарсан байна.

Cliff Diving

Эдийн засгийн бүх үзүүлэлтүүд нь аялал жуулчлалын салбарт тулгарсан хатуу ширүүн бодит байдлыг баталгаажуулдаг бөгөөд энэ нь салбарын бүх салбарууд алдаа гаргаснаас биш харин төрийн болон хувийн хэвшлийн удирдах албан тушаалтнууд (сонгогдсон, томилогдсон, сонгогдсон) гэсэн үндсэн шаардлагыг үл тоомсорлож байсан явдал юм. ) нь улс төрийн итгэл үнэмшлээс үл хамааран иргэд, зорчигчид, зочид, ажилчдыг хамгаалах үүрэгтэй.

Цартахлын эсрэг хариу арга хэмжээ аваагүйн үр дүн нь АНУ-д аялал жуулчлалын салбар сар, сараар алдагдал хүлээсээр байна. 2020 оны 41-р сард АНУ-ын аялал жуулчлалын салбар нэг сарын хугацаанд 2020 тэрбум долларын алдагдал хүлээсэн нь 41 оны 2019-р сарын алдагдалтай харьцуулав. Аялал жуулчлалын зардал 9.1 оны түвшингээс 19 хувиар буурсан байна (415 тэрбум долларын алдагдал). 50-р сарын эхээр COVID-53.3 нь АНУ-ын аялал жуулчлалын эдийн засагт 1 тэрбум долларын хуримтлагдсан алдагдлын шалтгаан болсон юм. Хавай, ДС Нью Йорк, Массачусетс, Иллинойс 2020 гаруй хувийн алдагдалтай хэвээр байна. Аялал жуулчлалын зардлын үргэлжлэх сэтгэл гутралын түвшин нь 19 оны XNUMX-р сарын XNUMX-ээс хойш холбооны, муж, орон нутгийн татварын орлогоос XNUMX тэрбум долларын алдагдал үүсгэсэн (ustravel.org/toolkit/covid-XNUMX-travel-industry-research).

2020 оны 1-р сард Алисон Дурки (Forbes.com) мэдээлснээр НҮБ-аас аялал жуулчлалын салбар дахь цартахлын нөлөөг тодорхойлсон бодлогын товч танилцуулга нь бараг 100 их наяд долларын алдагдлыг нэмж, дэлхий даяар 1.4 сая ажлын байранд заналхийлж байна гэж мэдээлэв. Аялал жуулчлалын салбар дахь алдагдлыг дэлхийн ДНБ-ийг 2.8 - XNUMX хувиар бууруулна гэж таамаглаж байсан. Энэхүү удаашрал нь дэлхийн хамгийн буурай хөгжилтэй орнууд (өөрөөр хэлбэл Африк) болон аялал жуулчлал нь ДНБ-ийхээ өндөр хувийг эзэлдэг жижиг арлын хөгжиж буй орнууд, мөн аялал жуулчлалын салбарт ажиллах хүчийг давамгайлж буй эмэгтэйчүүд, залуучуудад сөргөөр нөлөөлдөг.

Төлөвлөгөө байна уу?

Зочид буудлууд төрийн байгууллагуудтай нэгдэж, вирус, хорио цээрт нэрвэгдсэн хүмүүст зориулсан байраар хангах замаар үйл ажиллагаагаа хэвийн үргэлжлүүлэхийг оролдож байх үед агаарын тээврийн компаниуд санхүүгийн маневр хийж, олон нийттэй харилцах харилцааны талаархи мэдээллийг гажуудуулж байна. Гэсэн хэдий ч урт хугацааны туршид автоматжуулалтын технологи, робот, хиймэл оюун ухаан нь байгууламжийн тогтмол зардлыг бууруулж, дахин ачаалах боломжийг олгоно.

Эрэлт буурсан нь аялал жуулчлалын салбарын аж ахуйн нэгжүүдийг хумих нь дамжиггүй. Энэхүү өөрчлөлтийн үр дүнд хүчин чадлыг бууруулахтай холбогдсон журамд шаардагдах ариутгал, ариутгалыг сайжруулахад чиглэсэн мөнгөөр ​​үнийн аажмаар нэмэгдэл орно.

Богино хугацааны компаниуд санхүүгийн зарим эрсдлийг бууруулах үнэ, нөхцөл, нөхцлийг тодорхойлохдоо уян хатан байх болно. Хэдийгээр үнийн зарим стратеги нь үйлчлүүлэгчдийг нислэг, зочид буудалд татан оролцуулах боловч урт хугацааны туршид аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын талаарх ойлголтыг өөрчлөхөд тийм ч бага нөлөө үзүүлэх болно. Салбар нь үйл ажиллагааны үйл ажиллагаа, маркетингаа өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд цэвэрлэгээ, ариутгалыг сайжруулж, ХХХ-ийн харагдахуйц ашиглалт, хивсний оронд хатуу модон шалан дээр анхаарлаа төвлөрүүлж байраа шинэчлэхэд анхаарлаа хандуулах шаардлагатай байна. Агаарын тээврийн компаниуд, зочид буудлуудад тавигдах шинэ шаардлага нь сайжруулсан HVAC систем ба HEPA шүүлтүүр, илүү нээлттэй орон зайтай шинэ барилгын зураг төсөл, нээлттэй цонх, өрөө, нийтийн эзэмшлийн талбайд тусдаа HVAC систем суурилуулах, хүмүүсийг роботоор солих зэрэг асуудалд анхаарлаа хандуулах болно.

Нэмж хэлэхэд:

- Салбарын оролцогчид хувийн харилцаанаас технологид шилжиж, улмаар холбоо барих, болзошгүй халдварыг хязгаарлах болно

- Олон нийтийн газар цугларахыг зөвшөөрсөн хүмүүсийн тоонд хязгаарлалт тавина

- Хоол хүнс, ундаа бэлтгэх, хүргэх шинэ техник, системийг зохион бүтээх болно

- Өрөөний тооллогын хяналт нь гуравдагч этгээдэд найдахаас илүүтэй зочид буудал руу буцах болно

- Үйлчилгээг аутсорсингоор дамжуулан авах нь илүү уян хатан байдлыг хангаж, эрсдлийг хязгаарлах болно

- Нэмэлт, олон төрлийн даатгалын бодлого нь гэнэтийн / гэнэтийн аюулын нөлөөллийг бууруулна.

Гэрэл ба хонгил

Аялал нь өвчин, үхэлд хүргэхгүй гэдэгт итгэх нь аялагчийн хувь хүний ​​нэг хэсэг болоход цаг хугацаа шаардагдана. Энэхүү итгэлийг сэргээх нь төрийн болон хувийн хэвшлийнхэн хоёулаа хамтран ажиллахаас хамаарна. Аялал жуулчид очих газар, аялал, байр, хоолны газар, үзэмжийн газраа сонгохдоо эрүүл ахуйдаа өндөр ач холбогдол өгөх болно.

Агаарын тээврийн компаниудын коридор, зочид буудлын танхимаар бүжиглэж буй сонирхол татахуйц ажилчидтай байх нь сайн хэрэг; Гэсэн хэдий ч энэ нь эздийг баярлуулж болох боловч аялагчийг тайвшруулахгүй. 2019 он байхгүй болсон, 2020 он бараг дуусч байна гэж салбарын удирдлагуудад итгүүлэхэд цаг хугацаа шаардагдана. Шинэ жил шинэ сэтгэлгээ, шинэ манлайлал шаарддаг; гарч ирээгүй байгаа хүн

“Хонгилын үзүүрт гэрэл тусна гэж бодож байх үед зан чанарын шалгуур нь тууштай биш юм. Жинхэнэ шалгалт бол гэрэл гарахгүй байхыг харах үед гүйцэтгэл, тууштай байдал юм. ” - Жеймс Артур Рэй

© Доктор Элинор Гарели. Энэхүү зохиогчийн эрхийн тухай нийтлэл, түүний дотор зураг, зохиогчийн бичгээр зөвшөөрөл авалгүйгээр хуулбарлахыг хориглоно.