Конгрессын хууль тогтоогчид өнгөрсөн пүрэв гаригт аялалын хөлөг онгоцны аюулгүй байдлыг чангатгахад чиглэсэн хууль тогтоомжийг сэргээн боловсруулав. Энэхүү хуулийн төслийг Гринвичийн 26 настай залуу Жорж Смит 2005 оны 4-р сард Карибын тэнгисийн хааны бал сараар аялж яваад сураггүй алга болсноос хойш гаргасан юм. Шинэ хууль тогтоомжийг АНУ-ын сенатч Жон Керри (D-Mass), АНУ-ын төлөөлөгч Дорис нар ивээн тэтгэв. Мацуй (D-Calif.). Энэ нь хөлөг онгоцны аюулгүй байдал, хэргийн газрын хариу арга хэмжээг сайжруулах зорилготой бөгөөд энэ салбараас Холбооны мөрдөх товчоо болон АНУ-ын эргийн хамгаалалтын албанд гэмт хэргийн талаар мэдээлэх шаардлагатай. Үүнтэй ижил төстэй хууль тогтоомжийг ноён Керри, хатагтай Мацуй, АНУ-ын төлөөлөгч асан Кристофер Шэйс (R-XNUMX) нар өнгөрсөн онд өргөн барьсан. Энэ нь Төлөөлөгчдийн танхимд дамжсан боловч Сенатад гацсан юм.
Ноён Смит алга болсны дараа түүний эцэг эх Жорж, Морин, түүний эгч Бри нар хамтран Олон улсын хөлөг онгоцны хохирогчид (ICV) -ийг байгуулсан бөгөөд уг төслийг дэмжиж байгаа юм. Ноён Шейс аялалын хөлөг онгоцны аюулгүй байдлын талаар Конгрессын цуврал сонсголыг зохион байгуулж, Смитийн гэр бүл аюулгүй байдал, ил тод байдлын шинэчлэлийг уриалж гэрчилжээ.
Холбооны мөрдөх товчооны хэвлэлийн ажилтнууд ноён Смит алга болсон нь мөрдөн байцаалтын ажил идэвхтэй үргэлжилж байгаа хэвээр байна гэж мэдэгдэв.
Ноён Шэйсийн сонсгол дээр Смитүүд Кендалл Карвертай хамтран ICV-г байгуулсан бөгөөд 40 настай охин Мерриан нь 2004 оны XNUMX-р сард Карибын тэнгисийн Аляскийн далайн аяллаас сураггүй алга болжээ.
Ноён Карвер энэ удаад хуулийн төсөл батлагдана гэж найдаж байгаагаа "Post" -д цахим шуудангаар мэдэгдсэн боловч "Аялал жуулчлалын шугамууд ямар нэгэн хууль тогтоомж гаргахгүй байхын тулд ямар нэгэн зүйл зарцуулах болно гэдгийг би мэдэж байна" гэжээ.
"Тэд бол баян америкчууд татвараас зайлсхийхийн тулд мөнгөө байршуулдаг Швейцарийн банкны данс шиг юм" гэж тэр нэмж хэлэв. "Аялал жуулчлалын шугамууд татвараас зайлсхийхийн тулд Либери, Панам дахь корпорацуудаа байрлуулдаг."
Ноён Карвер далайн аялалын салбар нь "аялалын хөлөг онгоцны аюулгүй байдлыг сайжруулах шинэ хууль тогтоомжийг эсэргүүцэж байна" гэжээ.
"2007 онд гадаадын аялалын шугамын үйлдвэрүүд Вашингтонд лобби хийхэд зориулж 2.8 сая гаруй доллар зарцуулсан" гэж тэр хэллээ. "Үүний эсрэгээр Уол-Март 280,000 доллар зарцуулсан."
Круз үйлдвэрлэлийн салбарын төлөөлөгчид 2006 оны 2003-р сард ноён Шэйсийн ордны дэд хороонд 2005-178 онд Хойд Америкийн далайн аяллын 24 зорчигч бэлгийн хүчирхийлэлд өртөж, 100 хүн сураггүй алга болж, бусад дөрвөн хүнийг дээрэмдсэн гэж мэдээлсэн. Тэр үеэс хойш зорчигчдыг сураггүй алга болсон, XNUMX гаруй бэлгийн хүчирхийлэлд өртсөн тухай зургаа орчим мэдээлэл дахин бүртгэгдсэн байна. Гэсэн хэдий ч ноён Шэйс өөрөө тайлагнасан эдгээр статистикийн үнэн зөв эсэх талаар эргэлзэж, одоогийн хуулийн төсөлд далавчит гэмт хэргийн талаар заавал мэдээлэх заалтыг оруулсан болно.
2007 оны Конгрессын сонсгол дээр 207-р сараас эхлэн таван сарын хугацаанд далайн аяллын салбар энэ хавар батлагдсан стандартчилагдсан тайлан гаргах журмын дагуу нийт 41 сэжигтэй гэмт хэрэг, түүний XNUMX бэлгийн хүчирхийллийн талаар мэдээлсэн гэж Холбооны мөрдөх товчооны төлөөлөгч мэдээлэв.
Шинэ хуулийн төслийг өнгөрсөн долоо хоногт Панамын сувгаар гүнжийн аялалын үеэр зорчигчдод бэлгийн хүчирхийлэл үйлдсэн байж болзошгүй хэрэг гарсны дараа гаргасан юм.
Смитийн гэр бүл ноён Смитийн бэлэвсэн эхнэр Женнифер Хейгел Смитийг Карибын тэнгисийн арлын хамт 1.1 сая долларын төлбөр тооцоо хийхээр давж заалдаж байна. Хатагтай Хагел Смитийн байгуулсан Гринвичийн урьдчилсан шатны шүүгч Дэвид Хопперын баталсан тогтоол одоо Стэмфордын Дээд шүүх рүү дахин хууль ёсны тэмцээнд оролцохоор болжээ.
Шүүгч Хоппер пробацийн шүүх хуралдааныг хаалттай хаалганы цаана хийсэн боловч Шуудан бичлэгийн хуудсыг битүүмжлэхийг шүүгчээс хүсч 29-р сарын 60-нд FOI хүсэлт гаргасан. Тэрбээр хүсэлтийг нь биелүүлж, Холбооны мөрдөх товчоо ба Хууль зүйн яамнаас 31 хоногийн хугацаанд хянан хэлэлцэх бөгөөд XNUMX-р сарын XNUMX-ний өдөр дуусах юм байна.
Круз шугамуудын олон улсын холбооноос пүрэв гарагт мэдэгдэл гаргаж, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах нь нэн тэргүүний зорилт бөгөөд ноцтой зөрчил гарах нь ховор байдаг.
"Бид энэхүү чухал асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд хууль тогтоогчидтой хамтран ажиллах үүрэг хүлээсэн хэвээр байна" гэж мэдэгдэлд дурджээ.
Гэсэн хэдий ч ноён Керри харьяаллын удирдамжийг тодруулж, "далай тэнгисийн онгоц олон улсын харьяалал өөрчлөгдөж байгаагаас үл хамааран" бүх гэмт хэргийг мэдээлэх, шалгах, шүүхэд шилжүүлэх шаардлагатай байна.
