Баяртай А380: Airbus супержумбо үйлдвэрлэж дууссанаа зарлаж байна

0а1а-140
0а1а-140

Европын сансар судлалын аварга Airbus компани пүрэв гарагт 380 онд супержумбо A2021 үйлдвэрлэхээ болино гэж мэдэгджээ. Энэ нь Airbus-ийн хамгийн том үйлчлүүлэгч Эмиратс дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн онгоцны захиалгын тоог бууруулсны дараа мэдэгджээ.

А15 анхны нислэг хийснээс хойш бараг 380 жилийн дараа уг онгоцыг үйлдвэрээс гаргах болно гэж пүрэв гарагт тус компаниас мэдэгдэл гаргажээ. 500 гаруй хүний ​​суудалтай, хоёр давхар онгоцны тийрэлтэт онгоцны сүүлчийнх нь 2021 онд нийлэгдэх болно.

Airbus компани шийдвэрээ 162-оос 123 онгоцонд нисэх онгоцны паркийн захиалгад танахаар шийдсэний дараа тэргүүлэх онгоцондоо үйлчлүүлэгчгүй болсонтой холбон тайлбарлав. Агаарын тээврийн компани A330neo, A350 гэх мэт жижиг тийрэлтэт онгоцнуудад шилжиж, онгоцны загвар тус бүрээс 40, 30-ыг тус тус захиалах хүсэлтэй байна. Төлөвлөгч нь хоёр жилийн хугацаанд үйлдвэрлэлээ зогсоохоос өмнө 14 ширхэг A380 онгоцыг компанид хүргэх ёстой.

"Өнөөдрийн зарлал нь бидэнд болон дэлхийн A380 нийгэмлэгийн хувьд маш их эмзэглүүлж байна" гэж Airbus компанийн гүйцэтгэх захирал Том Эндерс хэлэв. "Энэ шийдвэрийн үр дүнд бид бусад Агаарын тээврийн компаниудтай сүүлийн жилүүдэд хийсэн бүх борлуулалтын ажлуудаа үл харгалзан A380-ийн үлдэгдэлгүй тул үйлдвэрлэлийг дэмжих үндэсгүй болно."

Европын нисэхийн аварга компани энэ алхам нь 3,500 ажлын байранд нөлөөлж, 463 онд 521 сая евро (2018 сая доллар) алдагдал хүлээх магадлалтай гэж мэдэгджээ.

Гэсэн хэдий ч, тэр өдөр Airbus өнгөрсөн жилийн ашиг төлөвлөснөөс өндөр байгааг мэдээлэв. Төлөвлөгчийн татвар, зардлын өмнөх цэвэр орлого 3.096 тэрбум евро (3.5 тэрбум доллар) болж, 2.4 оны мөн үеэс 56 тэрбум евро буюу 2017 хувиар өссөн байна.

А380-ийн анхны нислэг 2007 онд Сингапурын иргэний агаарын тээврийн тугны далбаан дор байсан бөгөөд үйлдвэрлэгч нь онгоц нь Боингын бэлгэдэл болсон 747 загварыг гэрэлтүүлэх болно гэж найдаж байв. Аварга онгоцны тав тух, тансаг сонголтыг зорчигчид зөвшөөрсөн хэдий ч зарим нь өртөг өндөртэй онгоцыг харьцангуй жижиг тул арилжааны доголдол гэж үзсэн байна. эрэлт. Анхны нислэг хийснээс хойш арав гаруй жилийн дараа Airbus супер-Jumbo-д зориулж ердөө 331 захиалга авлаа, голдуу Эмиратаас захиалсан гэж Forbes мэдээлэв.

<

Зохиогчийн Тухай

Ерөнхий даалгаврын редактор

Даалгаврын ерөнхий редактор нь Олег Сизяков юм

Хуваалцах...