Royal Caribbean International компанийн шинэ үеийн асар том аялалын хөлөг онгоц Oasis of the Seas 12-р сарын XNUMX-нд ердийн аялалын хуваарь эхлэхээс өмнө энэ долоо хоногт Гаити руу тусгай аялал хийж анхны аялалаа хийлээ.
Гранд Кайман нь Ямайка, Мексикийн Баруун Карибын тэнгисийн бусад боомтуудад зогсох боловч хөлөг онгоцны хуваарьт орохгүй.
Асар том шинэ хөлөг онгоц нь 5,400 хүний багтаамжтай бөгөөд хөлөг онгоцны зогсоолгүй Кайманд тендерийг амжилттай явуулахад хэтэрхий том байна.
MLA Cline Glidden Jr цоо шинэ мега хөлөг онгоцыг хөөргөх нь арлуудад аялалын байгууламжийн дэд бүтцийг хөгжүүлэх боломжийг олгож байна гэж хэлэв.
"Хатан Карибын тэнгисийнхэн энэ хөлөг онгоц нь Карибын тэнгис дэх хоёр том хөлөг онгоцыг орлох болно гэдгийг тодорхой хэлсэн" гэж тэр хэлэв. "Үр нөлөө нь мэдэгдэхүйц байх бөгөөд бидний харж байгаа зүйл бол энэ нь тэдний стратеги төлөвлөлтийн урт хугацааны бодлогын шийдвэр юм."
Гранд Кайманы байнгын зочин "The Enchantment of Seas" 16-р сарын XNUMX-нд сүүлчийн аялалаа энд хийсэн байна. Хөлөг онгоцыг Мэрилэнд муж улсын Балтимор дахь гэр боомт руу шилжүүлж, тэндээсээ Нью Англид далайн аялал хийх боломжтой.
Royal Caribbean мөн 2010 онд Oasis-ийн дүү "Allure Of The Seas" хөлөг онгоцыг хүлээлгэн өгөхийг хүлээж байна. Энэхүү гайхамшигт хөлөг нь 5,600 хүн тээвэрлэх болно. Энэ нь мөн Ямайка, Мексикийн портууд дээр дуудлага хийх болно, гэхдээ Кайман биш.
Ноён Глидден хэлэхдээ Royal Caribbean International бол Кайманы аялалын хоёр дахь том түнш бөгөөд Allure-г мөн онлайн болгох үед Карибын тэнгист үзүүлэх нөлөө нь мэдэгдэхүйц байх болно.
"Хоёр жилийн дотор бид Карибын тэнгисээс, ялангуяа Кайманаас 3,200 багтаамжтай дөрвөн хөлөг онгоцоор цөөрөхийг харж болно" гэж тэр хэлэв.
"Тиймээс засгийн газар биднийг зогсоолтой болгох хэрэгтэй гэж шийдсэн бөгөөд бидэнд аль болох хурдан хэрэгтэй байна. Royal Caribbean International-аас бид дэд бүтцээ [зөв] олж авсан цагт тэд Кайманы арлуудад үнэнч байх болно гэсэн амлалт авсан."
Ноён Глидден богино хугацаанд Кайман Карибын тэнгисийн хаант улсаас аялагчдын тоо буурах болно, учир нь энэ нь хөлөг онгоцны зогсоолтой хөлөг онгоцыг хүлээн авах боломжгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. Гэвч Royal Caribbean нь Далайн баян бүрдийг барьж, улирлын сэтгэл татам барилгыг барьж байгаа нь Карибын тэнгисийн бүс нутагт тууштай ажиллаж байгааг нотолж байна гэж тэр хэлэв.
"Ийм унтарсан үед компаниуд хөлөг онгоцонд 1.2-1.5 тэрбум доллар зарцуулдаг байсан ч тэд хэсэг хугацаанд тэнд байх болно гэсэн үг" гэж тэр хэлэв. "Энэ нь Кайманы арлуудад маш том боломжуудыг олгож байгаа тул засгийн газрын хувьд бид эдгээр боломжийг ашиглахыг баталгаажуулах ёстой."
Ноён Глидден хэлэхдээ, хэдийгээр шинэ хөлөг онгоцууд нь аялалын салбарын онцлог боловч Oasis бол аялалын цоо шинэ үзэл баримтлал бөгөөд өндөр зардалтай үйлчлүүлэгчдийг татах магадлалтай гэж тайлбарлав.
"Бүх боломжит бүс нутгуудын дотроос Royal Caribbean нь Карибын тэнгис рүү чиглэсэн хөлөг онгоцонд хөрөнгө оруулалт хийсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс тэд үүнийг аялалын нэг хэсэг болгох нь бизнесийн чухал хэсэг гэж үзэж байгаа нь ойлгомжтой. Аялал жуулчлалын хөтөлбөр, бид үүнийг ашиглахын тулд өөрсдийгөө стратегийн хувьд байрлуулах нь чухал юм."
Кайман дахь 5,400 багтаамжтай, 16 тавцантай хөлөг онгоцонд техникийн хувьд засвар үйлчилгээ хийх, тендер зарлах боломжтой боловч энэ нь боомт дахь цорын ганц хөлөг онгоц байх ёстой бөгөөд зорчигчдыг хөлөг онгоцон дээрээс хөдөлгөх нь маш их цаг хугацаа шаарддаг.
Oasis of The Seas нь Финландад баригдсан бөгөөд нийт 225,282 тонн жинтэй. Тэрээр Карибын тэнгис рүү аялахдаа Балтийн тэнгисээс гарахдаа Дани дахь том бүслүүрийн гүүрийг хоёр фут хүрэхгүй зайд цэвэрлэв. Усан онгоцон дээр дэлгүүр, ресторан, баар бүхий өргөн чөлөө бөгөөд 12,000 амьд ургамал, 56 мод бүхий Төв Парк зэрэг долоон сэдэвчилсэн хороолол бий.
Мөн далайн эргийн усан сан, серфингийн симулятор, рашаан сувилал, фитнесс төв, шинжлэх ухааны лаборатори, зугаа цэнгэлийн төвүүд байдаг.
Портын удирдах газрын далайн аялал, аюулгүй байдлын менежер Жозеф Вүүдс хэлэхдээ, Royal Caribbean-ийн Кайман дахь дуудлага сүүлийн үед буурсан байна.
“2006 онд Royal Caribbean энд 262 дуудлага ирж, 765,000 зорчигч авчирсан. 2007 онд энэ нь 210 дуудлага, 617,454 зорчигч болж буурчээ. Өнгөрсөн жил Royal Caribbean 138 зорчигчтойгоор 458,424 дуудлагад хүрсэн байна. Мөн энэ онд Royal Caribbean 104 дуудлага, 366,174 зорчигч болж буурсан” гэж тэр хэллээ.
Rapsody of Seas болон Radiance of Seas хоёр хөлөг онгоц Гранд Кайман руу байнга залгадаг байсан ч одоо больсон. Rhapsody одоо Австралийн Сидней хотод өөрийн порттой болжээ. Radiance нь одоо Мексикийн хэд хэдэн боомтоор холбогддог.
"Зорчигчдод буух байгууламжууд нь зорчигчдын үйл ажиллагааг хөнгөвчлөхөд ямар ч эргэлзээгүй" гэж тэр хэлэв. "... Royal Caribbean хөлөг онгоцуудаа дахин байршуулсан нь танд нэг зүйлийг хэлж байна."
