АНУ нисэх онгоцны буудлын кузов сканнер ашиглахыг шаардаж байгаа нь ЕХ-оос хамаарна

БРЮССЕЛЬ – АНУ-тай хагарал үүсэхээс эмээж буй Европын холбоо пүрэв гарагт тэсвэртэй гишүүн орнуудыг Обамагийн засаг захиргаанаас түлхэж буй бүтэн биеийн сканнерыг ашиглахыг албадаж магадгүй гэж мэдэгдэв.

БРЮССЕЛЬ – АНУ-тай хагарал үүсэхээс эмээж, Пүрэв гарагт Европын холбоо Зул сарын баяраар бөмбөгдөлтөнд өртсөний дараа Обамагийн засаг захиргаанаас түлхэж буй бүтэн биеийн сканнеруудыг ашиглахад тэсвэртэй гишүүн орнуудыг хүчээр шахаж магадгүй гэж мэдэгдэв.

Амстердамаас Детройт руу ниссэн Northwest Airlines-ын онгоцыг дэлбэлэх оролдлогын дараа Их Британи, Нидерланд, Итали улсууд Вашингтонтой нэгдэж, хувцасаар "хардаг" олон төхөөрөмжийг суурилуулах төлөвлөгөөгөө зарлаад байна.

Гэхдээ Испани, Герман зэрэг улс орнууд сканнеруудыг интрузив, эрүүл мэндэд эрсдэл учруулж болзошгүй гэж нэрлэдэг Европын улс орнуудын хооронд гүнзгий хуваагдал байдаг.

Сканнерууд дээр Атлантын далайг дамнасан хуваагдал нь эдийн засгийн уналтаас аль хэдийн ганхаж байсан ашигтай чиглэлд агаарын тээврийг улам эмх замбараагүй байдалд хүргэж болзошгүй юм.

"(ЕХ) зорчигчдын аюулгүй байдлыг бэхжүүлэхийн тулд дүрс бичлэгийн технологийн талаар санаачилга гаргахын зэрэгцээ ийм технологийг ашиглах нөхцөл, тухайлбал хувийн нууц, мэдээллийн хамгаалалт, эрүүл мэндийн асуудлыг шийдвэрлэх талаар хэлэлцэж байна" гэж хурлын дараа гаргасан мэдэгдэлд дурджээ. Европын нисэхийн аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүд.

Хэдийгээр ЕХ нь биеийн сканнер ашиглахыг зөвшөөрсөн ч 27 гишүүн улс дагаж мөрдөх ёстой дүрэм журам болон хувирах хүртэл олон сар шаардлагатай.

Шотландын Сент-Эндрюс их сургуулийн Терроризм ба улс төрийн хүчирхийллийг судлах төвийн захирал асан Пол Вилкинсон хэлэхдээ, нислэгийн аюулгүй байдал нь нэн тэргүүний асуудал байх ёстой учраас АНУ, ЕХ-ны хооронд ан цав үүсэхээс зайлсхийх боломжтой гэж найдаж байна.

Уилкинсон хэлэхдээ, террорист бүлэглэлүүд АНУ руу нисэх онгоцыг халдлага үйлдэх газар болгон ашиглаж байна. "Тиймээс Европын нисэх онгоцны буудлуудын аюулыг бууруулах боломжгүй бөгөөд ЕХ хариу арга хэмжээ авахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй."

АНУ-ын албаныхны мэдээлснээр Нигерийн сэжигтэн Умар Фарук Абдулмуталлаб зул сарын баярын өдөр Амстердамаас Детройт руу нисч байсан Northwest Airlines компанийн нисэх онгоцыг пентрит тэсрэх бодис бүхий боодол руу химийн бодис шахаж устгахыг завдсан байна. Тэр тэсрэх бодисыг асааж чадсангүй.

23 настай Абдулмуталлабыг хүн амины хэрэг үйлдэхийг завдсан, үй олноор хөнөөх зэвсэг ашиглан 300 орчим хүний ​​амийг хөнөөх гэж оролдсон зэрэг хэргээр Лхагва гарагт буруутгасан юм.

Вашингтонд ерөнхийлөгч Барак Обама пүрэв гарагт АНУ-ын эрх баригчдад алдаатай халдлагаас урьдчилан сэргийлэх мэдээлэл байгаа ч үүнийг нэгтгэж чадаагүй гэж дахин мэдэгдэв. Тэр үүнийг засахын тулд тагнуулын тайланг илүү өргөн, хурдан түгээх, тэдгээрт илүү хүчтэй дүн шинжилгээ хийх, терроризмын хяналтын жагсаалтын шинэ дүрэм зэрэг олон өөрчлөлтийг зарлалаа.

Абдулмуталлабын дотуур хувцсанд нуугдсан тэсрэх бодисыг илрүүлсэн гэж зарим хүмүүсийн үзэж байгаа биеийн сканнерууд одоогоор дүрслэх хоёр технологийн аль нэгийг ашиглаж байна.

Миллиметр долгионы хувилбар нь өндөр давтамжийн радио долгионыг ашиглан зорчигчийг залгиж, загварчлагдсан хүний ​​дүрсийг компьютерийн дэлгэц дээр гаргахад ашигладаг. Буцах тархалт гэж нэрлэгддэг технологи нь ижил төстэй үр дүнд хүрэхийн тулд маш бага энергитэй рентген цацрагийг ашигладаг.

АНУ-ын Радиологийн коллежоос улс дамнан нисч буй зорчигч АНУ-ын Тээврийн аюулгүй байдлын албаны ашигладаг хоёр төрлийн сканнер буюу Европт ашигладаг системээс илүү өндөрт нислэг үйлдэхдээ илүү их цацрагт өртдөг гэж мэдэгджээ.

Аль ч технологи нь "биед нэвтэрдэггүй тул эрүүл мэндэд ямар нэгэн эрсдэл учруулахгүй" гэж Радиологийн бүлгийн эмнэлгийн физикийн комиссын дарга, Майамигийн Киберкнайф төвийн физикийн эрхлэгч, хорт хавдрын эмчилгээний төвийн физикийн эрхлэгч Жеймс Хевези хэлэв.

Гэхдээ энэ нь машиныг зорчигчид болон нисэх онгоцны буудлын ажилчдын эрүүл мэндэд аюултай гэж үздэг олон европчуудын айдсыг арилгасангүй. 2008 онд Европын холбооны хууль тогтоогчид цацрагийн аюулаас шалтгаалж, эрүүл мэнд, хувийн нууцтай холбоотой асуудлаар илүү их судалгаа хийхийг уриалж, эсэргүүцэж байгаагаас XNUMX онд ЕХ-ноос тэдний хэрэглээг мандат авах гэсэн оролдлого амжилтгүй болсон юм.

Үүний үр дүнд ЕХ өнөөг хүртэл тус тусдаа гишүүн орнуудад нисэх онгоцны буудлын шалган нэвтрүүлэх цэгүүдэд биеийн сканнер ашиглах эсэхээ шийдэхийг зөвшөөрчээ. Нидерланд, Их Британи хоёулаа энэ машинууд дээр туршилт хийж, нисэх буудлуудаа тоноглохын тулд хэдэн арван машин худалдаж авахаар шийдсэн.

Герман улс үүнийг эсэргүүцсэн бөгөөд зөвхөн сканнер нь аюулгүй байдлыг сайжруулж, эрүүл мэндэд аюул учруулахгүй, хувийн нууцын эрхийг зөрчихгүй гэдгийг харуулж чадвал л байрлуулна гэж Дотоод хэргийн яамны хэвлэлийн төлөөлөгч Стефан Парис мэдэгдэв.

Испани ч биеийн сканнер хэрэгтэй гэдэгт эргэлзэж байгаагаа илэрхийлсэн бөгөөд Францын засгийн газар тууштай хандаагүй хэвээр байна.

Нууцлалыг хамгаалахын төлөө тэмцэгчид нуун дарагдуулсан шингэн, тэсэрч дэлбэрэх бодис, зэвсгийг ил болгоход зориулагдсан технологи нь зорчигчдын сексийн ил тод зургийг бүтээснээр Европын хуулийг зөрчиж байна гэж үзэж байна.

Их Британийн Лалын зөвлөлийн хэвлэлийн төлөөлөгч Инаят Бунглавала хэлэхдээ, Исламын бүлэглэл бүтэн биеийн сканнерын хувийн нууцад санаа зовж байгаа ч илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл гарах хүртэл энэ асуудалд байр сууриа илэрхийлэхгүй байна.

"Бид мусульман эрэгтэй, мусульман эмэгтэйчүүдийн аль алинд нь санаа зовж байна" гэж тэр хэлэв. "Тэд танихгүй хүмүүсийн өмнө нуугдаж байх ёстой. Сканнерууд яг юуг илчлэх бол гэсэн болгоомжлол бий."

Зарим шинжээчид зорчигчийн хувцасны доор нуугдаж байсан тэсрэх бодисыг илрүүлэхэд сканнер үр дүнтэй эсэхэд эргэлзэж, үнэтэй төхөөрөмж нь аюулгүй байдлыг сайжруулахад багахан хувь нэмэр оруулдаг гэж үздэг.

"Би сканнерын технологийг нэвтрүүлэх логикийг олох гэж тэмцэж байна" гэж тандалтын асуудал хариуцсан бие даасан хяналтын байгууллага болох Privacy International-ын захирал Саймон Дэвис хэлэв.

"Аюулгүй байдлын ямар ч мэргэжилтэн энэ бол жинхэнэ асуудлаас холдуулах явдал гэдгийг мэддэг" гэж тэр хэлэв. "Энэ хэргийн хамгийн том бүтэлгүйтэл бол тагнуулын алдаа байсан."

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...