Порт Белл жуулчдад үйлчилж чадахгүй байна

Сургуулийн халуун орны сэвшээ салхи, хүчтэй цоолох халууны холимог нь үдээс хойш Африкийн зуны наран тэнгэрээр тодорч, гол тайзнаа гарч, нуурын эрэг дээр хаанчлав. Агаарын ялзралын янз бүрийн хэлбэрийн үнэр, цөлжсөн хөлөг онгоцноос баруун тийш, загас тайрахад ашигладаг хаягдсан ширээнүүд, зүүн тийш далайж байгаа нь урд талын нууран дээр хөвж буй ногоон өнгөтэй далайн ургамал шүүнэ.

Газар дээр нь олон тооны овоолсон түлээ, нүүрсний хэсэг хүчтэй байр сууриа эзэлж, тэнгис далайгаар нуурын олон арлын аль нэгэнд эсвэл азтай худалдан авагч руу аялахаа хүлээж байв.

Хэдэн метрийн цаана шинээр боссон зах зогсож байна. Хажуугаар өнгөрөх хүмүүс цөөхөн байдаг, зарим нь далайн эрэг дээр чимээгүй сууж, ус руу харсан харагдана. Хэрэв та орж байхдаа Зүүн Африкийн шар айрагны үйлдвэрүүдийн том сурталчилгааны самбарыг алдсан байсан бол Порт Беллд байгааг танд хэлэх ямар ч зүйл байхгүй, Угандагийн хамгийн эртний боомт дээр зогсож байгаа юм биш.

Тэр үед Угандагийн Британийн амбан захирагч Сэр Хэскет Беллийн нэрээр нэрлэгдсэн Порт Белл Уганда улсын импортыг далайгаар зохицуулах зорилгоор 1908 онд нээгджээ.

Түүний ач холбогдол нь маш хүчтэй байсан тул 1931 онд Уганда төмөр зам нээгдэхэд далайгаар Кампала руу орж ирсэн ачаа тээврийг хөнгөвчлөх зорилгоор боомттой холбогдсон байв.

Гэхдээ өнөөдөр Порт Белл Кампалагийн тойрог дээр анхаарал халамжгүй хэвтэж байгаад мартагдсан бололтой. Угандагийн хамгийн эртний боомт гэдэг нь тус улсын аялал жуулчлалын төвүүдийн дунд байр сууриа эзлэхэд хангалттай юм, гэхдээ ярилцлага өгсөн бүх хүмүүс санал нэг байгаа ч гэсэн тэндхийн зохистой цэгийг эдлэхийн тулд юу ч хийсэнгүй. Үүний үр дүнд эдийн засгийн үр өгөөжтэй байх үр ашиг нь бас нууц юм.

Кени улсын хамгийн эртний боомтууд болох Малинди, Момбаса хоёулаа тус улсын аялал жуулчлалын тэргүүлэх төвүүд болжээ. Танзани улсын хамгийн эртний боомт болох Дар-эс-Салам, Занзибар хотуудын талаар мөн ийм зүйлийг хэлж болно. Одоо бүгдээрээ улс орнуудынхаа өв соёлын гол бэлгэдэл болж, Порт Беллийг маш ихээр үгүйсгэв.

Порт Белл дэх аялал жуулчлалыг интернетээр хайж олоход Порт Белл дэх аялал, зочид буудал, амралтын тухай жуулчдын мэдээллийг сурталчлах сайтууд гарч ирдэг. Гэхдээ эдгээр холбоосыг дарахад юу ч харагдахгүй болно; олон аялал жуулчлалын агентлагууд энэ газрыг аялал жуулчлалын боломжит төв гэж үнэлдэг гэсэн тэмдэг боловч газар дээрх бараг бүх зүйл баталж чадахгүй.

Төмөр замын бүсийн ерөнхий нарийн бичгийн дарга ноён Ричард Оямо боомтын үнэ цэнийг зөвхөн онолын үүднээс олж болно, харин практик биш гэж үзэж байна. “Энэ нь (Порт Белл) боломжит үнэ цэнийг дутмаг, бусад портууд байхгүй тул портод байх ёстой зүйл бол энд байгаа гол порт юм. Үүнийг Кисуму, Мванза боомттой харьцуулж үзэхэд бид хоцорч байна "гэж ноён Оямо хэлэв.

Тэрбээр боломжит жуулчдыг удирдах ямар ч зүйлийг хийгээгүй гэж хэлэв. “Жуулчдыг татдаг цорын ганц зүйл бол ус; юу ч биш. Жуулчид Порт Беллд ирсэн гэдгээ мэдэлгүйгээр эндээс гарч явна ”гэж ноён Оямо нэмж хэлэв.

Аялал жуулчлалын худалдаа, аж үйлдвэрийн сүүдрийн сайд ноён Жон Баптист Каяга хэлэхдээ боомтын аялал жуулчлалын чадавхид боломжит хөрөнгө оруулагчид болон засгийн газрын аль алиных нь нам тайван байдал саад болсон гэж үзэж байна.

“Түүхэн хэтийн төлөв, үзэсгэлэнт газар нь хангалттай сайн боловч хэн ч үүнийг ингэж бодож байгаагүй. Бид үүнийг арилжааны төвийн шугамаар хөгжүүлэх талаар бодож байсан "гэж ноён Каяга хэлэв.

Түүний хэлснээр Кисуму зэрэг бусад боомтууд жуулчдад худалдан авалт хийдэг олон арилжааны төвүүд байдаг боловч Порт Белл хотод байдаггүй.

Ноён Оямо засгийн газар энэ боомтыг төлөвлөөгүй боловч ердөө л үл тоомсорлож байна гэж хэлэв. Аялал жуулчлалын мужийн сайд ноён Серапиёо Рукундо тэдний төлөвлөгөөнд эдгээр боомтыг оруулсан гэж мэдэгдэв. “Бид Виктория нуур дээр далайн аялал хийхийг хичээж байна. Хүмүүс тэнд аялал жуулчлалыг хэрхэн сурталчлах талаар санал дэвшүүлж байна ”гэлээ.

Ажил, тээврийн яамны Олон нийттэй харилцах асуудал эрхэлсэн ажилтан хатагтай Сюзан Катайке Порт Беллийн улс орны тээврийн салбарт чухал ач холбогдол өгч буйг онцолсон хэдий ч, ялангуяа зорчигч тээврийн хөлөг онгоцнууд уналттай байгаа тул хамгийн оновчтой хүчин чадлаараа ажиллаж байна гэжээ.

Тэрбээр яамныхан боомт дээр хуурай боомт барих ажлыг эхлүүлж байгаа бөгөөд үүнээс гадна М.В.Кахва, Памба шугамуудад засвар хийхээр ажиллаж байна гэжээ.

Хүмүүс цаг хугацаа, мөнгө зарцуулж, зөвхөн Порт Белл дэх үзэсгэлэнт сайхан газраар ирж гайхахаас гадна завиар завиар зугаалах болно гэдэг нь боомтын аялал жуулчлалын боломжит нөлөөг олон хүн мэдэрдэг ч дөнгөж сая сонсоогүй байгааг харуулж байна.

Сэлүүрт завины тамирчин гурван сарын өмнө боомт нь амиа хорлохыг хүссэн хүмүүсийн очих газар болсон гэж хэлсэн. “Хэн нэгэн ажил хэрэгч харагдаад арлуудаар аялуулж өгөхийг хүссэн юм. Хагас замд хүрэхэд тэр ус руу үсрэх бөгөөд эргээд ганцаараа эргэж ирвэл үр дагаврыг нь та үүрэх болно "гэж тэр хэлэв.

Энэхүү үлгэр нь Угандагийн хамгийн эртний боомт болж хувирч байсны энгийн дүрслэл юм. Дээрх гадас эзэмшигчдийн үзэж буй байр суурь бол таны ердийн улстөрчдийн яриа бөгөөд уг сайтыг хэрхэн хөгжүүлэх талаар 'төлөвлөгөө боловсруулж' байгаа тухай өгүүлдэг. Аялал жуулчлалын нэг ч тэмдэггүй байх нь Угандагийн өв соёлоо хамгаалах чадварын талаар олон зүйлийг өгүүлдэг бөгөөд яагаад империалистуудын үлдээсэн олон газрын тэмдгүүд одоо сүйрч байна вэ гэсэн гайхмаар зүйл үлдээгээгүй юм.