(eTN) - ASEAN Travel Forum (ATF) нь Зүүн Өмнөд Азийн аялал жуулчлалын томоохон арга хэмжээ юм. АСЕАН-ны гишүүн 450 орны 600 гаруй худалдагч, 10 орчим худалдан авагчдыг хүлээн авсан аялал жуулчлалын шоу болохоос гадна аялал жуулчлалын сайд нар, Үндэсний аюулгүй байдлын байгууллагууд уулзаж тулгамдаж буй асуудлуудаа хэлэлцэж, заримдаа шийдэлд хүрдэг.

2008 оны хэвлэл нь ололт амжилтын хувьд ердийнхөөс илүү сайн ажилласан бололтой: Хил хязгааргүй АСЕАН-ийг 2010 оноос эхлэн баталгаажуулж, иргэд төдийгүй бараа, үйлчилгээгээ 10 оронд чөлөөтэй зорчих боломжийг олгожээ. Хил хязгаарын сайжруулалт, шинэ замууд, аялалын аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх, АСЕАН-ы агаарын тээврийн компаниудад нээлттэй тэнгэрийн бодлого, аялал жуулчлалын сонирхолтой газруудыг харуулсан АСЕАН-ы нийтлэг тэмдэг тэмдэглэгээ, зочид буудлуудад АСЕАН-аас Ногоон хүлээн зөвшөөрөх шагнал олгох зэрэг нь эдгээр бүх элементүүд нь улс төр, эдийн засгийн нэгдмэл АСЕАН аажмаар хөгжиж байгааг харуулж байна. бодит байдал болж байна.

Гэсэн хэдий ч илүү төвөгтэй ажил бол АСЕАН-ы имиж дутмаг байдлыг даван туулах явдал юм. ATF-ийн өмнөх хувилбаруудын үеэр гишүүн орнууд олон нийтийн дунд АСЕАН-ны байгууллагын талаар мэдлэг дутмаг байгаад байнга гомдоллодог байв. Түүнчлэн АСЕАН-ы аялал жуулчлалын үйл ажиллагаанд санал өгсөн шинэ төсөв биш бөгөөд ойрын ирээдүйд аливаа зүйлийг өөрчлөх болно. Хэрэв Тайландын Аялал жуулчлал, спортын яамны байнгын нарийн бичгийн дарга, АСЕАН-ы орнуудын холбооны дарга Др. Саситхара Пичачаннаронг бүх улс орнууд ижил хэмжээний шимтгэлийн хураамжийг 7,500 ам доллар буюу жилийн нийт төсөв 75,000 ам.доллар байхаар анх удаа тохиролцлоо гэж тайлбарлав. "Шаардлагатай гэж үзвэл бид энэ төсвийг шинэчлэн боловсруулна" гэж тэр хэлэв.

Энэхүү санхүүгийн оролцоо ямар инээдтэй болохыг ойлгохын тулд Камбож, жишээ нь, жилд нэг сая доллараас давсан төсөвтэй байгааг онцолъё. Энэ үнээр АСЕАН-ны хүсэл эрмэлзэл цөөн хэдэн хошуу, олон хэлний товхимолоор хязгаарлагдах нь дамжиггүй. АСЕАН-ийг аялал жуулчлалын зөвлөл бүрээр дамжуулан сурталчлах нь үнэн. Малайз, Тайланд, Сингапур зэрэг тэдний зарим нь жил бүр маш өргөн цар хүрээтэй төсвөө баталгаажуулдаг. Гэсэн хэдий ч энэ мөнгийг тэмцээнийг сурталчлахад ашиглах болно гэдэгт итгэлгүй байна. Хэрэв Тайландын Аялал жуулчлалын сайд Сувит Ёдмани АСЕАН-ы орнууд хоорондоо өрсөлдөх чадваргүй гэж мэдэгдсэн бол дийлэнх нь хөрштэйгээ ижил төстэй бүтээгдэхүүн санал болгодог - далайн эрэг, далайн эрэг / чамин соёл / дэлгүүр / хоолны туршлагатай. Олон улсын зах зээл дээр ганцаараа тоглох уруу татагдахгүй байх нь хэцүү байдаг.

АСЕАН нь Бруней, Камбож, Индонез, Лаос, Малайз, Мьянмар, Филиппин, Тайланд, Сингапур, Вьетнамаас бүрддэг.

1-р жилээр зочилно уу
2009 эсвэл 2010 онд төлөвлөсөн “Visit Year Mekong”?
АСЕАН-ы аялал жуулчлалын сайд нар болон NTO-уудын уулзалттай зэрэгцэн Их Меконгийн дэд бүсийн (GMS) зургаан улсын ээлжит уулзалт Бангкок хотноо болж байна. Тайландын Аялал жуулчлалын сайд Сувит Ёдмани хэлэхдээ, аялал жуулчлалыг зургаан улс, бүс нутагт (Камбож, Лаос, Мьянмар, Тайланд болон Хятадын Гуанси, Юньнань мужууд) хөгжүүлэх нь ядуурлыг бууруулах хамгийн сайн хэрэгсэл гэж мэдэгдэв. Олон улсын жуулчид 24 онд 2007 сая байсан бол 52 он гэхэд 2015 сая болж байна. Нээлттэй тэнгэрийн бодлогыг хэдэн жилийн өмнөөс хэрэгжүүлж байгаа бөгөөд Ханой, Хо Ши Мин хот, Луан Прабанг (Лаос), Удон зэрэг нисэх онгоцны буудлуудад замын хөдөлгөөн эрс нэмэгдсэнээр гайхалтай үр дүнд хүрсэн. Тани (Тайланд), Пномпень, Сием Рип. Дэд бүсийн сонирхол татахуйц байдлыг ашиглахын тулд Тайландын Аялал жуулчлал, спортын яамны Байнгын нарийн бичгийн дарга, доктор Саситара Пичайчаннаронг 2009 онд “Visit Year GMS”-ийг эхлүүлэхээ зарлав. Үүнийг санхүүжүүлэх талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл байхгүй ч би ирэх XNUMX-р сар гэхэд илүү ихийг хэлэх болно" гэж Пичайчаннаронг мэдэгдэв.

Гэсэн хэдий ч Меконгын аялал жуулчлалын газрын маркетингийн баримт бичиг, Азийн хөгжлийн банкнаас баталсан баримт бичигт 2010 оны Айлчлалын жил Меконгоос бичсэн байдаг. 631,000, 2009 онуудад 2010 долларын төсөвт аль хэдийн төлөвлөгдсөн байдаг. "Айлчлалын жил эхлүүлэхэд цаг хугацаа хэрэгтэй гэж бодож байна. жилд дор хаяж. 2009 он гэхэд “Visit Year Mekong” арга хэмжээг зохион байгуулах нь надад хэцүү санагдаж байна ”гэж Mekong аялал жуулчлалын газрын ахлах зөвлөх Питер Семоне мэдэгдэв.

Семоне маркетингийн шинэ менежер томилох, илүү идэвхтэй, харагдахуйц вэбсайттай болох, хөрөнгө оруулагчид болон ҮХБ-д зориулсан худалдааны арга хэмжээ болох Меконгийн аялал жуулчлалын форумыг сэргээх зэрэг хэд хэдэн санаачилгыг онцлон тэмдэглэв. 2009 онд ямар нэгэн мөнгө бэлэн болно гэдэгт би итгэхгүй байна" гэж Семоне нэмж хэлэв.

Гэсэн хэдий ч доктор Саситхара урагшлахыг хүсч байна. "Бид энэ Айлчлалын жилд ХГУ-д илүү их мэдлэг олгохын тулд аль болох хурдан ажиллах хэрэгтэй байна" гэж тэр хэллээ. Хэрэв хоёр талын хооронд тохиролцоо хурдан олдохгүй бол энэ нь эцсийн үг болох мөнгө юм.

2-р жилээр зочилно уу
Та “Visit Year IMT-GT?” Гэж хэлсэн.
АСЕАН-ы уулзалт гэнэтийн бэлгээр дүүрэн байна. АСЕАН-ны НТО-ны дарга доктор Саситхара Пичайчаннаронгтой хийсэн ярилцлагадаа Индонез-Малайз-Тайландын өсөлтийн гурвалжин нь үндсэндээ Өмнөд Тайланд, Малайзын хойгийн ихэнх хэсэг, Индонезийн Суматра арлыг хамардаг болохыг мэдэв. Энэхүү арга хэмжээг 2008-р сарын эхээр Тайландын өмнөд Хат Хай хотод эхлүүлэв. Энэ бүс нутаг нь гайхалтай үзэсгэлэнт газрууд, аялал жуулчлалын бүтээгдэхүүнийг санал болгодог тул гайхалтай санаа юм. Холбогдох гурван улсаас гадна Айлчлалын жилийн талаар хэн ч үнэхээр сонссонгүй. Азийн хөгжлийн банкнаас гаргасан мэдэгдэлд дурдсанаар “Айлчлалын жил” -ийн нээлтийн дараа гурван жилийн хугацаанд аялал жуулчлалыг сурталчлах, спорт, нийгэм, соёлын арга хэмжээ зохион байгуулахаар болжээ.

Өөр нэг томоохон саад бол гурван улсын хооронд тээврийн хомсдол. Hat Yai нисэх онгоцны буудал нь зөвхөн Сингапуртай олон улсын хэмжээнд холбогдсон (маш муу: Хотын муж нь IMT-GT-д харьяалагддаггүй!!). Пенанг Медан, Пхукет руу нислэг хийхдээ илүү азтай юм... Медан нь зөвхөн Малайзтай холбоотой. Өмнөд Суматра дахь Палембанг эсвэл Паданг нисэх онгоцны буудлууд эсвэл Малайзын Кота Бхару руу олон улсын холболтын талаар юу хэлэх вэ?

Доктор Саситара Тээврийн сайд нар Медан ба Тайландын хоорондох харилцаа холбоог сэргээхээр ажиллаж байна гэж мэдэгдэв; мөн тэд бүс нутгийн нисэх онгоцны буудлуудад буух төлбөрийг даллах арга замыг судалж байна. Сайн байна, гэхдээ шийдвэр гартал IMT-GT-ийн зочлох жил дуусч магадгүй юм. Доктор Саситара уг арга хэмжээг дахин нэг жилээр уртасгахаа аль хэдийн зарласныг тайлбарласан байх.