Японы мэдээллийн эх сурвалжуудын мэдээлснээр 30-р сараас хойш Япон, Өмнөд Солонгосын хооронд тогтмол нислэгийн XNUMX гаруй хувь нь цуцлагджээ.
Эхний ээлжинд 2,500-р сарын сүүлээс 940-р сарын сүүл хүртэл Япон, Өмнөд Солонгосын хооронд долоо хоногт 242 орчим тогтмол нислэг үйлдэх хуваарьтай байв. Японы Тээврийн яамны мэдээлснээр хоёр талын харилцаа бэхжиж байгаатай холбогдуулан XNUMX орчим нислэг цуцлагдсаны XNUMX нь нисэх онгоцны буудал байв Кансай нисэх онгоцны буудал Осака хотод, 138 цагт Фукуока нисэх онгоцны буудал, Хоккайдо дахь Шинэ Читозе нисэх онгоцны буудалд 136, Токиогийн ойролцоох Нарита нисэх онгоцны буудалд 132.
Үүнээс гадна Оита, Ёнаго зэрэг Японы бусад зургаан нисэх онгоцны буудлаар Өмнөд Солонгос руу чиглэсэн бүх тогтмол нислэгүүд цуцлагджээ.
Японы аялагчдыг татахын тулд Өмнөд Солонгосын хямд өртөгтэй агаарын тээврийн "Чежү Эйр" компани Японоос Өмнөд Солонгос руу нэг талдаа 1,000 иенээс (9 доллар) эхлэх үнийг санал болгож байна.
Японы Үндэсний Аялал Жуулчлалын Байгууллагын тооцоогоор өнгөрсөн сард Өмнөд Солонгост 201,200 хүн Японд зочилсон нь өмнөх жилийнхээс 58 хувиар буурсан байна.
Өнгөрсөн жил 7.5 сая гаруй Өмнөд Солонгосчууд Японд айлчилсан нь дээд амжилт болжээ. Гэсэн хэдий ч Японы засгийн газар Өмнөд Солонгос руу гаргах зарим экспортын бүтээгдэхүүнийхээ хяналтыг чангатгаснаас хойш энэ тоо буурсаар байгаа юм.
1910-1945 онд Солонгосын хойгийг Японы колоничлох үеэр Эзэн хааны Япон хүчээр хөдөлмөрийн хөлсгүй шахаж хүнд байдалд оруулсан Өмнөд Солонгосын хохирогчдод нөхөн төлбөр олгохыг Японы зарим компаниудад үүрэг болгосон Өмнөд Солонгосын дээд шүүхийн шийдвэрийн дараа Японоос гаргасан экспортын хязгаарлалтыг хийжээ. .
Наймдугаар сард Япон Өмнөд экспортыг экспортын журмаар давуу эрхтэй худалдааны түншүүдийнхээ жагсаалтаас хасав. Үүний хариуд Сөүл экспортын түншүүдийнхээ цагаан жагсаалтаас Токиог хасахаар шийджээ.
Токио колоничлолын үеийн бүхий л асуудлыг колончлолын дараа Сөүл, Токио хоёрын хоорондох дипломат харилцааг хэвийн болгох тухай 1965 оны гэрээгээр шийдвэрлэсэн гэж мэдэгдэж байсан боловч Өмнөд Солонгос энэхүү тохиролцоо нь хувь хүмүүсийн нөхөн төлбөр авах эрхэд хамаарахгүй гэж мэдэгдэв.
Хоёр орны засгийн газар дайны үеийн хөдөлмөрийн хөлсний нөхөн төлбөртэй холбоотой хэдэн сарын турш үргэлжилсэн маргааныг шийдвэрлэх арга замыг хэлэлцэж эхэлсэн бөгөөд эдийн засгийн хамтын ажиллагаанд зориулж мөнгө олгох санг бий болгох хувилбарыг даваа гарагт хийлээ.
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- 1910-1945 онд Солонгосын хойгийг Японы колоничлох үеэр Эзэн хааны Япон хүчээр хөдөлмөрийн хөлсгүй шахаж хүнд байдалд оруулсан Өмнөд Солонгосын хохирогчдод нөхөн төлбөр олгохыг Японы зарим компаниудад үүрэг болгосон Өмнөд Солонгосын дээд шүүхийн шийдвэрийн дараа Японоос гаргасан экспортын хязгаарлалтыг хийжээ. .
- To attract Japanese travelers, South Korean low-cost carrier Jeju Air is now offering one-way fares from Japan to South Korea starting at 1,000 yen (9 U.
- Хоёр орны засгийн газар дайны үеийн хөдөлмөрийн хөлсний нөхөн төлбөртэй холбоотой хэдэн сарын турш үргэлжилсэн маргааныг шийдвэрлэх арга замыг хэлэлцэж эхэлсэн бөгөөд эдийн засгийн хамтын ажиллагаанд зориулж мөнгө олгох санг бий болгох хувилбарыг даваа гарагт хийлээ.
