Саудын Арабын агаарын тээврийн компани Airbus руу шилжсэний дараа дахин 5.9 тэрбум долларын алдагдал хүлээлээ

Saudi Arabian Airlines SAUDIA Boeing компанид “NO DEAL” гэж хэлээд хүлээгдэж буй 20 ширхэг Boeing 737 Max онгоцны захиалгаа цуцлав.

Боинг 737 Макс шууд утгаараа ч, утгаар ч хөөрөөгүй байна. B737 Max нь олон зуун хүний ​​амь насыг авч одсон хоёр ослын дараа энэ хавраас дэлхий даяар газардсан юм.

Энэ наймаа Боингоос олон тэрбум долларын ашиг олох байсан. Тус бүр нь ойролцоогоор 20 сая долларын үнэтэй 737 Max 117 онгоцны жагсаалтын үнэ нь ердийн байдлаар 5.9 тэрбум доллар байх байсан ч Flyadeal нь мэдэгдэхгүй хямдралтай үнээр авах байсан юм.

Боингын алдагдал бол Airbus-ийн ашиг юм. Саудын Арабын төсөвт компани Airbus 320 онгоцны оронд явж байна. нисдэг Цаашид бүх Airbus 320 парк ажиллуулахаа өнөөдөр мэдэгдэл хийж, 30 он гэхэд 2021 ийм тийрэлтэт онгоцыг одоогийн цуглуулгадаа нэмж оруулахаар төлөвлөж байна гэж Ройтерс мэдээлэв.

Үүний зэрэгцээ, Боинг гамшигт жилийн дараа хэсгүүдийг авах гэж оролдож байна. Өнгөрсөн долоо хоногт тус компани 100 сая долларыг ослын улмаас хохирогчдын гэр бүлд зориулсан санд шилжүүлэн өгөхөө зарласан. Тус сан нь “нөлөөлөлд өртсөн гэр бүлүүдийн боловсрол, хүнд хэцүү байдал, амьдралын зардал, олон нийтийн хөтөлбөр, нөлөөлөлд өртсөн нийгэмлэгийн эдийн засгийн хөгжилд” дэмжлэг үзүүлэх болно гэж Боинг компанийн гүйцэтгэх захирал Деннис Мюленберг мэдэгдэлдээ дурджээ. Тэрбээр хохирогчдын ар гэрийнхнээс уучлалт гуйж “Боинг компанийнхан бид эдгээр хоёр ослын улмаас харамсалтайгаар амь насаа алдаж байгаад харамсаж байна. Эдгээр амь нас бидний зүрх сэтгэл, оюун санаанд ирэх жилүүдэд хүндээр туссаар байх болно” гэжээ.

737-р сард Парисын агаарын шоуны өмнө Мюиленберг өөрийн компани 737 Max нисэх онгоцны асуудалд анхаарал хандуулж, онгоцны талаар, ялангуяа ослын дараа хэрхэн яаж харилцаж байгаад алдаа гарсныг анх удаагаа хүлээн зөвшөөрөв. Тэрбээр Боинг онгоц ослын дараа итгэлцлийг сэргээхэд анхаарлаа төвлөрүүлж байгаа бөгөөд үүнийг "илүү сайн, хүчирхэг" байгууллагыг бий болгох "тодорхойлох мөч" гэж нэрлэв. Тэрбээр мөн агаарын шоунд XNUMX онгоц захиалах олон захиалга авна гэж бодоогүй ч XNUMX-р сараас хойш газардсан онгоцыг он дуусахаас өмнө дахин нисэхийг дэлхийн нисэхийн зохицуулагч байгууллагууд зөвшөөрнө гэж найдаж байгаагаа хэлэв.

eTN нь Boeings-ийн түүхүүдийг дагаж (энд дарна уу)

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • He apologized to the victims' families, saying, “We at Boeing are sorry for the tragic loss of lives in both of these accidents and these lives lost will continue to weigh heavily on our hearts and on our minds for years to come.
  • He noted, too, that he didn't expect to see many orders for 737s at the air show but expected global aviation regulators to allow the plane, grounded since March, to fly again before the end of the year.
  • In June, ahead of the Paris Air Show, Muilenberg admitted for the first time that his company mishandled concerns over its 737 Max aircraft and that mistakes were made in how it communicated about the planes, especially after the accidents.

<

Зохиогчийн Тухай

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Хуваалцах...