Олон улсын хамгийн сайн маршруттай нь хамгийн хурдан сэргэх болно

Зодуулсан АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд дээд зэрэглэлийн аялалд амьдралын шинж тэмдгийг хүлээж байгаа тул олон улсын нислэгт дасгалжуулагчийн төлөө нэгдүгээр болон бизнес ангиллын суудлыг багасгаж байна.

Одоогоор эдгээр шинж тэмдгүүд ховор байгаа ч дэлхийн эдийн засаг сэргэвэл олон улсын хамгийн сайн чиглэлтэй агаарын тээврийн компаниуд хамгийн хурдан сэргэх болно.

Гэсэн хэдий ч ийм зүйл болтол АНУ-д төвтэй дэлхийн тээвэрлэгчид, ялангуяа далай дамнасан томоохон тээвэрлэгчид өрсөлдөгчдөөсөө илүү их хохирол амсах болно.

Fitch Ratings-ийн агаарын тээврийн шинжээч Билл Уорлик хэлэхдээ, "Энэ бол зуны улиралд олон улсын зорчигч тээврийн нэгжийн орлого жилээс жилд буурч байгаа эсэхийг шалгах чиг хандлага байх болно."

"Энэ нь тухайн салбарт илүү өргөн хүрээтэй орлого сэргэж байгаагийн тэргүүлэх үзүүлэлт байж магадгүй юм."

Өнгөрсөн жил Delta Air Lines Inc-ийн худалдаж авсан UAL Corp-ийн United Airlines, Northwest Airlines зэрэг агаарын тээврийн компаниуд өндөр өсгийтэй аялагчдын анхаарлыг татахын тулд урт нислэгт зориулж нэгдүгээр болон бизнес ангиллын бүхээгийг нэмэгдүүлсэн.

Тэд мөн өрсөлдөх чадвартай дотоодын чиглэлээс хүн ам багатай, илүү ашигтай олон улсын нислэгт шилжүүлэхийг хичээж, Хятад руу нисэх эрхийн төлөө шаргуу өрсөлдсөн.

Уорлик "Урт хугацаанд энэ нь тухайн салбарт нэгж орлогын урамшуулал авчрах болно гэж тэд маргах болно." "Гэхдээ энэ үед энэ хөрөнгө оруулалтаас мэдэгдэхүйц өгөөж байна гэж хэлэхэд хэцүү байна."

Өнгөрсөн жил эдийн засгийн хямрал нүүрлэж, хэмнэлттэй компаниуд аялалаа багасгаснаас хойш бизнес аялал эрчимтэй буурч байна. Зарим нь холын нислэгт хямд суудал худалдаж авснаар агаарын тээврийн компаниуд дээд зэрэглэлийн бүхээгийг дүүргэх гэж улайрч байна.

Тавдугаар сард Ази тивд томоохон байр суурь эзэлдэг Юнайтедын олон улсын тээвэрлэлт 15 хувиар буурч, эдгээр чиглэлийн багтаамжийн бууралт 8.7 хувиар давсан байна. Юнайтедын Номхон далайн чиглэлд зорчих ачаалал хүчин чадлаасаа 21.4 хувиар буурсан ч 12.7 хувиар буурсан байна.

Токиод төвтэй Delta компанийн мэдээлснээр олон улсын тээвэрлэлт тавдугаар сард 14.6 хувиар буурсан бол Номхон далайгаар зорчиж буй маршрутынх нь багтаамж 31.6 хувиар буурч, 20.5 хувиар буурсан байна.

AMR Corp-ын нэг хэсэг болох American Airlines компани өнгөрсөн тавдугаар сард олон улсын тээвэрлэлт 8.9 хувиар, Номхон далайн тээвэр 6.7 хувиар буурчээ.

ХУДАЛДАЖ БАЙНА

Аялал жуулчлалын эрэлт буурах урт хугацааны хандлагаас гадна H1N1 томууны вирүсийн талаарх санаа зовнилоос зарим нь буурсан байж магадгүй юм.

Standard & Poor's-ийн агаарын тээврийн шинжээч Жим Корридор "Одоо тэдний тулгарч буй хамгийн сул тал бол дээд зэрэглэлийн олон улсын аялал бөгөөд энэ нь тэдний хамгийн ашигтай сегмент юм" гэж хэлэв. "Мэдээж тэд энэ тал дээр сайжирч байгаа шинж тэмдгүүдийг харахыг хүсч байна."

Нэгдүгээр болон бизнесийн зэрэглэлийн суудлаас эрэлт хэрэгцээний өөрчлөлтийг хангахыг эрэлхийлж, Юнайтед эдгээр суудлын заримыг хямд ангилалд шилжүүлж байна.

Өнгөрсөн долоо хоногт болсон хөрөнгө оруулагчдын бага хурал дээр UAL-ийн корпорацийн төлөвлөлт, стратеги хариуцсан ахлах дэд ерөнхийлөгч Грег Тейлор хэлэхдээ "Бид дасгалжуулагчаар ажиллаж байгаа тул нийт тоог бага зэрэг нэмэгдүүлж байна" гэж хэлсэн.

"Одоогийн нөхцөлд бизнес ангиллын суудлын 20 хувийг татах нь хамгийн тохиромжтой газар юм."

Дельта өнгөрсөн долоо хоногт олон улсын хүчин чадлыг есдүгээр сараас эхлэн 15 хувиар бууруулна гэж мэдэгдсэн. AMR мөн хүчин чадлын бууралтыг гүнзгийрүүлж, бусад агаарын тээврийн компаниуд үүнийг дагаж мөрдөх төлөвтэй байна.

Делта компанийн ерөнхийлөгч Эд Бастиан өнгөрсөн хөрөнгө оруулагчдын бага хурал дээр хэлэхдээ "Бид компанийн аялалын тоо мэдэгдэхүйц багасахтай тулгараад байгаа бөгөөд энэ нь бидний туршсан борлуулалтын идэвхтэй үйл ажиллагаатай хослуулан онгоцны захиалгын ангилал болон бүхээгийн холимогийг сулруулахад хүргэсэн" гэж хэлжээ. долоо хоног.

"Бид тогтворжиж байгаа мэт санагдаж байна, гэхдээ энэ нь хараахан сэргэнэ гэсэн үг биш юм."