ЖАКАРТА – Аюулгүй байдлын стандартынхаа талаар сэрэмжлүүлсэн Индонезийн төсөвт агаарын тээврийн Адам Эйр Даваа гарагт агаарын тээврийн компани төлбөрөө төлөхгүй болсны улмаас түрээсийн компани флотын талаас илүү хувийг хураан авсан гэж мэдэгдэв.
Аюулгүй байдлын үүднээс Индонезийн бусад агаарын тээврийн компаниудын адил Европын холбооноос хориглосон Адам Эйр компани хангалттай нисэх онгоцгүйн улмаас даваа гарагт хэд хэдэн хуваарьт нислэгээ цуцалснаар зарим зорчигчдын саатал гарсан байна.
“22 онгоцноос 10 нь ашиглалтад ороогүй гэж зарласан учраас одоо 12 нь л байна. Үлдсэн 10-ыг нь мөн төлбөр тооцоогүй гэж зарласан ч би төлбөрийн бүтцийг өөрчлөх арга замыг хайж байна” гэж тус компанийн ерөнхийлөгч Адам Сухерман Ройтерс агентлагт ярьжээ.
PT Bhakti Investama Tbk BHIT.JK хөрөнгө оруулалтын компани Адам Эйр компанийн 50 хувийг шууд бусаар эзэмшдэг бөгөөд асуудалтай байгаа агаарын тээврийн компанийн хувьцааг үүсгэн байгуулагч Сухерманд 100 тэрбум рупи буюу 11 сая доллараар буцааж зарна гэж Хотман Парис Хутапаа мэдэгдэв. , Бхактигийн төлөө ажилладаг хуульч.
2007 оны 102-р сард Адам Эйр компанийн онгоц Сулавеси арлын ойролцоо далайд осолдож, онгоцонд явсан XNUMX хүн бүгд нас барсан гэж таамаглаж байсан.
Бизнесмэн Хари Таноесоедибжогийн удирддаг Бхакти гамшгийн дараахан тус компанид хөрөнгө оруулалт хийж, агаарын тээврийн компанид өөрчлөлт орсноор ашиг тусаа өгнө гэж найдаж байв.
157 оны 2007-р сард тус компанийн 50 хувийг худалдаж авахаар тохиролцсоноос хойш Бхакти тус компанид XNUMX тэрбум рупи зарцуулсан гэж Хутапаа хэлэв.
Индонезийн агаарын тээврийн салбар сүүлийн арван жилд либералчлагдсаны дараа хурдацтай хөгжиж, шинэ тоглогчид гарч ирэн, өргөн дэлгэр архипелаг дайран өнгөрөх маршрут илүү өргөн болжээ.
Гэсэн хэдий ч дэлхийн хамгийн олон хүн амтай дөрөв дэх улс нь сүүлийн жилүүдэд олон удаа агаарын тээврийн гамшигт нэрвэгдэж, аюулгүй байдлын стандартад санаа зовж, Европын Холбоо Индонезийн бүх авиа компаниудыг агаарын орон зайд нь нэвтрэхийг хориглоход хүргэсэн юм.
Adam Air-ийн ослын шалтгааныг одоог хүртэл шалгаж байгаа ч төсвийн агаарын тээврийн компани аюулгүй байдлын бусад асуудлуудтай тулгараад байна.
Гуравдугаар сарын 10-нд “Адам Эйр” компанийн 737 гаруй хүнтэй “Боинг 400-170” онгоц Батам арлын нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвасыг давж, онгоцонд гэмтэл учруулж, таван хүн шархадсан.
Энэ хэргийн дараа Индонезийн Тээврийн сайд Адам Эйр компанийг тээвэрлэгчтэй холбоотой хэд хэдэн ослын дараа үйл ажиллагаагаа зогсоохоос өөр аргагүйд хүрч болзошгүйг анхааруулсан гэж тус улсын хэвлэлүүд мэдээлэв.
reuters.com
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- 157 оны 2007-р сард тус компанийн 50 хувийг худалдаж авахаар тохиролцсоноос хойш Бхакти тус компанид XNUMX тэрбум рупи зарцуулсан гэж Хутапаа хэлэв.
- Гуравдугаар сарын 10-нд “Адам Эйр” компанийн 737 гаруй хүнтэй “Боинг 400-170” онгоц Батам арлын нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвасыг давж, онгоцонд гэмтэл учруулж, таван хүн шархадсан.
- JK, an investment firm which indirectly owns 50 percent of Adam Air, will sell its stake in the troubled airline back to Suherman, the founding shareholder, for 100 billion rupiah ($11 million), according to Hotman Paris Hutapea, a lawyer acting for Bhakti.
