Дэвид Нилеманы Бразилийн Азул хэмээх агаарын тээврийн компани нислэг үйлдэж байна

JetBlue-ийн үүсгэн байгуулагч Дэвид Нилеман өнөөдөр дөрөв дэх агаарын тээврийн компаниа Azul Linhas Aereas Brasileiras SA нээлээ.

JetBlue-ийг үүсгэн байгуулагч Дэвид Нилеман өнөөдөр дөрөв дэх агаарын тээврийн компаниа Азул Линхас Аереас Бразилирас SA нээлээ Бразилийн дотоодын тээвэрлэгч Кампинас (Виракопос нисэх онгоцны буудал), Сальвадор де Бахиа, Порто Алегри гэсэн гурван хотын хооронд өнөөдөр нислэгээ нээнэ.

Azul энэ сард гурван Embraer 195, хоёр Embraer 190 онгоцтой (118 ба 106 хүний ​​суудалтай) үйл ажиллагаагаа эхлүүлж байна. 14 оны 2009-р сарын XNUMX-нд Кампинасаас Виториа (Эспирито Санто муж) болон Куритиба (Парана муж) хоёуланд нь зогсолтгүй нислэг үйлдэхийн тулд ирэх сард өөр гурван онгоц нэмэгдэх болно.

Захиалгат 78 Embraer тийрэлтэт онгоцтой Азул 2009 онд 25 онгоцтой Бразилийн 16 хотод үйлчилнэ. Агаарын тээврийн компани 36 оны эцэс гэхэд 2011 онгоцыг ашиглахын тулд гурван жилийн турш сар бүр нэмэлт тийрэлтэт онгоц авч байх болно.

Azul-ийн Embraer 190 ба 195 онгоцууд нь 2 инчийн суудалтай, 2-оос 31 суудалтай (дунд суудалгүй) тохилог, хэт арьсан суудлаар тоноглогдсон. Бүхээг бүрийн эхний таван эгнээ болох "Espaco Azul" нь 34 инчийн зайтай бөгөөд сегмент бүрийг нэмэлт 30,00 R$ (ойролцоогоор 13 ам.доллар) үнээр авах боломжтой.

Азул нь бразилчуудын нислэгийн арга барилыг өөрчилж, түгжрэл ихтэй төвүүдийг тойрч, онцгой чанар, хямд үнээр цэгээс цэгт үйлчилгээ үзүүлэх болно. Тус компани нь 2009 оны эцэс гэхэд бие даасан дэлгэц дээр шууд ТВ санал болгож буй Латин Америкийн анхны агаарын тээврийн компани болно.

"Бразилд төрсөн болохоор өөр гэртээ шинэ агаарын тээврийн компани байгуулж байгаа нь үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм" гэж ноён Нилеман хэлэв. "Бразил бол Америк тивийн хоёр дахь том эдийн засаг бөгөөд дэлхийд 10-т ордог боловч дотоод аялалын зардал өндөр байгаа тул Бразилчуудын дөнгөж 5 орчим хувь нь нисдэг."

“Үнэ хэт өндөр байгаа тул агаарын тээврийн компанийн суудалд зориулсан чөлөөт цагаа өнгөрөөх эрэлт хэрэгцээ их байна. Үүний үр дүнд 150 сая хүн холын автобусаар зорчиж байна” гэж тэр нэмж хэлэв. “Ажил хэрэгч аялагчид тойрог зам, давтамжийн хомсдолд ордог. Онгоцонд ногдох суудал ердөө 40 хувиар цөөхөн байгаа нь манай өрсөлдөгчийн эдийн засгийн хувьд үйлчлэх боломжгүй зах зээлд илүү олон давтамжтай, шууд үйлчилгээ үзүүлэх боломжтой."

Эхний нислэг (МЭ 4064) үд дунд Кампинасаас Сальвадор де Бахиа руу ниснэ. Гурван цагийн дараа Азулын хоёр дахь нислэг (МЭ 4062) Виракопосоос Бразилийн хамгийн өмнөд муж болох Рио Гранде-ду-Сул дахь Порто Алегре рүү хөдөллөө. Хуваарь нь чиглэл бүрт өдөрт хоёр нислэгээс бүрдэх бөгөөд ирэх долоо хоногуудад өдөр бүр XNUMX удаа эргэх нислэг хийх болно.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...