Боливийн улсын агаарын тээврийн компани ирэх жил нисэх гэж байна

ЛА ПАЗ – Боливи улсын шинэ агаарын тээврийн компаниа XNUMX-р сард ашиглалтад оруулж, ерөнхийлөгч Эво Моралес эдийн засагтаа хяналтаа чангатгаснаар өнгөрсөн жил хувьчлагдсан туг тээвэрлэгчээ сүйрүүлсэн орон зайг нөхнө.

ЛА ПАЗ – Боливи улсын шинэ агаарын тээврийн компаниа XNUMX-р сард ашиглалтад оруулж, ерөнхийлөгч Эво Моралес эдийн засагтаа хяналтаа чангатгаснаар өнгөрсөн жил хувьчлагдсан туг тээвэрлэгчээ сүйрүүлсэн орон зайг нөхнө.

Зүүний үзэлтэй Моралес 2006 онд Боливийн анхны Энэтхэгийн ерөнхийлөгч болсноосоо хойш эрчим хүч, уул уурхайн компаниудыг үндэсний болгосон бөгөөд түүний засгийн газар ч мөн төрийн мэдлийн цемент, цаасны компаниудыг төлөвлөж байна.

Боливиана де Авиакион буюу БоА нэртэй шинээр үүсээд буй агаарын тээврийн компани 2008 оны эцэс гэхэд анхны хоёр онгоцоо нийлүүлэх болно гэж ерөнхий менежер Рональд Кассо баасан гаригт Ройтерс агентлагт хэлээд удахгүй өөр гурван онгоц түрээслүүлнэ гэж нэмж хэлэв.

"Зорилго нь ноцтой агаарын тээврийн компани байгуулах явдал юм ... энэ бол BoA-ийн эхлэл" гэж Кассо Ройтерс агентлагт утсаар ярихдаа хэлэв.

Тэрээр хэлэхдээ, BoA нь эхэндээ зөвхөн Өмнөд Америкийн ядуу орны дотоодын чиглэлийг хамарна, гэхдээ компани дунд хугацаанд олон улсын нислэг хийх талаар аль хэдийн бодож байна.

Моралес жил гаруйн өмнө төрийн өмчит шинэ агаарын тээврийн компани байгуулах төлөвлөгөөгөө зарлаж, түүнийг ашиглалтад оруулахын тулд 15 сая долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ амласан.

БоА нь 1990-ээд оны сүүлээр хувьчлагдсан төрийн өмчит хуучин нисэх компани Ллойд Аерео Боливианогийн нуралтаас үүссэн хоосон зайг нөхөх болно.

Ллойд санхүүгийн ноцтой хүндрэлээс болж 2007 оны эхээр үйл ажиллагаагаа зогсоохоос өөр аргагүй болсон бөгөөд Боливийн тээврийн зохицуулагч олон зуун зорчигч нислэгээ цуцалсны улмаас дахин нислэг үйлдэхийг хориглосон юм.

Ллойдыг аврах оролдлого хийснээс муж улсын хувьд шинээр эхэлсэн нь дээр гэж Кассо хэлэв.

“Тун удалгүй өр, хуучирсан нисэх онгоцоор дүүрсэн агаарын тээврийн компанийг үндэстний өмч болгоход улсын том хөрөнгө оруулалтыг зөвтгөх боломжгүй нь тодорхой болов. Энэ нь утгагүй байсан” гэж тэр хэлэв.

BoA-ийн гол өрсөлдөгч нь 16 онгоцтой, Боливи болон Аргентин, Бразил, Парагвай, Перу, Парагвай, Перу, Испани, АНУ руу нисдэг Аэросур юм. Aerosur бол зүүн Санта Круз хотод төвтэй хувийн компани юм.

Энэ долоо хоногт хөрш Аргентинд Конгрессын доод танхим тус улсын хамгийн том агаарын тээврийн компани Аэролинас Аргентинасыг Испани эздээс нь хураах тухай засгийн газрын төслийг дэмжжээ.

Моралесын бүс нутгийн гол холбоотон Венесуэлийн зүүн жигүүрийн галт удирдагч Уго Чавес мөн 2004 онд Иран, Сири рүү нисдэг Conviasa төрийн нисэх онгоцны компани байгуулжээ.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Моралес жил гаруйн өмнө төрийн өмчит шинэ агаарын тээврийн компани байгуулах төлөвлөгөөгөө зарлаж, түүнийг ашиглалтад оруулахын тулд 15 сая долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ амласан.
  • Bolivia will launch a new state airline in January, filling a gap left by last year’s collapse of its privatized flag carrier as President Evo Morales steps up his control of the economy.
  • БоА нь 1990-ээд оны сүүлээр хувьчлагдсан төрийн өмчит хуучин нисэх компани Ллойд Аерео Боливианогийн нуралтаас үүссэн хоосон зайг нөхөх болно.

<

Зохиогчийн Тухай

Линда Хохнхолз

-д зориулсан ерөнхий редактор eTurboNews eTN төв байранд суурилсан.

Хуваалцах...