Агаарын Шинэ Зеланд, Оддын Холбооны гишүүн аялал жуулчлалын эрэлтэд Covid-19 нөлөөлсний үр дүнд сүлжээнийхээ хүчин чадлыг улам бүр бууруулж байна.
Эйр Шинэ Зеландын урт хугацааны сүлжээнд хүчин чадал нь ирэх саруудад 85 хувиар буурч, Кивигийн нутаг буцах боломжийг олгох, Ази, Хойд Америктай хийх худалдааны коридорыг нээлттэй байлгах хамгийн бага хуваарьтай ажиллах болно. Энэхүү хуваарийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг ойрын өдрүүдэд мэдээлэх болно.
Урт хугацааны сүлжээний багтаамжийг бууруулсны дотор Окленд ба Чикаго, Сан-Франциско, Хьюстон, Буэнос-Айрес, Ванкувер, Токио Нарита, Хонолулу, Денпасар, Тайпей хооронд нислэг үйлдэхээ 30-р сарын 30-наас 20-р сарын 21-ны хооронд зогсоохыг агаарын тээврийн компани зөвлөж байна. Түүнчлэн Лондон-Лос Анжелес үйлчилгээгээ 30-р сарын XNUMX-ноос (экс LAX), XNUMX-р сарын XNUMX-ээс (LHR-ээс) XNUMX-р сарын XNUMX-ныг хүртэл түр хугацаагаар зогсоохоор болжээ.
Тасман ба Номхон далайн арлын сүлжээний хүчин чадал XNUMX-XNUMX саруудад мэдэгдэхүйц буурах болно. Эдгээр хуваарийн өөрчлөлтийн талаархи мэдээллийг энэ долоо хоногийн сүүлээр зарлах болно.
Дотоодын сүлжээнд 30, XNUMX-р сард хүчин чадал XNUMX орчим хувиар буурах боловч чиглэлийг зогсоохгүй.
Урьд өмнө байгаагүй өндөр цагийн хуваарьт өөрчлөлт орсон тул ирэх 48 цагийн дотор нисэх эсвэл Шинэ Зеланд эсвэл эх орондоо яаралтай нутаг буцаах шаардлага гараагүй тохиолдолд нислэгийн компанитай холбоо барьж болохгүйг үйлчлүүлэгчиддээ зөвлөж байна.
Гүйцэтгэх захирал Грег Форан хэлэхдээ, агаарын тээврийн компаниуд урьд өмнө тохиолдож байгаагүй хүнд сорилттой тулгарч байгаа ч Air New Zealand нь бусад замаар дамжин өнгөрөх зам дээр илүү сайн байр суурь эзэлжээ.
Ноён Форан "Манай хүмүүсийн тэсвэр хатуужил нь онцгой бөгөөд би тэдний үйлчлүүлэгчиддээ чин сэтгэлээсээ ханддаг, тэдний хүсэл эрмэлзэл намайг байнга гайхшруулдаг" гэж хэлэв.
“Бид бол туранхай зардлын суурьтай, нягтлан баланс, бэлэн мөнгөний нөөц сайтай, шилдэг брэнд, баг хамт олонтой өдөр бүр дээгүүрт ордог чадварлаг авиа компани юм. Биднийг бас дэмждэг түншүүд байдаг. Одоогийн байдлаар бид Засгийн газартай ярилцаж байна ”гэлээ.
Аялал жуулчлалын хямралын үр дүнд Шинэ Зеланд улс өртгийн баазаа үргэлжлүүлэн хянаж байгаа бөгөөд энэ үйл явцад үйлдвэрчний эвлэлүүдтэй түншлэх үүргийг чухалчлан үзэж байнгын орон тоог цомхотгох ажлыг эхлүүлэх шаардлагатай байна.
“Ирэх саруудад хамгийн багадаа Air New Zealand нь цөөн тооны эх үүсвэр, түүний дотор хүмүүсийг шаарддаг жижиг оврын агаарын тээврийн компани байх болно гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрч байна. Бид цалингүй чөлөө авах, илүүдэл чөлөөтэй хүмүүсээс авахыг хүсэх зэрэг олон арга хэмжээг хэрэгжүүлсэн боловч эдгээр нь зөвхөн хол үргэлжилж байна. Агаарын тээврийн компанийн доторх зарим ажилтнуудаа шилжүүлэх, бусад байгууллагуудад дэмжлэг үзүүлэх чиглэлээр ажиллаж байна. "
Ноён Форан хэлэхдээ агаарын тээврийн компани нийт ажиллагсдынхаа зөв үр дүнг хангахын тулд нийт 8,000 гаруй ажиллах хүчний төлөөлөл болсон дөрвөн үндсэн үйлдвэрчний эвлэлийн дарга нартай бүтээлчээр хамтран ажиллаж байна гэжээ.
“E tū, AMEA, NZALPA, Air New Zealand нисгэгчдийн холбооны удирдлагууд, агаарын тээврийн компанитай харьцаж, гишүүдийнхээ ашиг сонирхлыг эерэг байдлаар төлөөлж байгаад талархал илэрхийлье. Энэ бол урьд өмнө хэзээ ч тохиолдож байгаагүй цаг үе юм. Хэрэв бид зардлыг бууруулах, орлогыг нэмэгдүүлэхийн тулд зохих бүх арга хэмжээг авахгүй бол манай агаарын тээврийн компани Ковид-19-ийн хамгийн муу нөлөөг даван туулсны дараа урагшлах хамгийн сайн нөхцөл байдалд хүрэхгүй нь тодорхой байна. ”
Air New Zealand компанийн зардлыг хэмнэх санаачилгын хүрээнд Захирлуудын зөвлөл энэ хуанлийн жил дуустал цалингийн хэмжээг 15 хувиар бууруулахаар болжээ.
