Ази, Номхон далайн (APAC) бүс нутагт иргэний турбин нисдэг тэрэгний флотын өсөлт арав гаруй жилийн турш тогтвортой бөгөөд тогтвортой байна. Asian Sky группын судалгаагаар 2014-2024 оны хооронд CAGR 2.3% болж 3,287-оос 4,131 болж өссөн байна.
Индонезийн 154 иргэний нисдэг тэрэгний флот нь бүс нутгийн нийт нисдэг тэрэгний 3.7 хувийг бүрдүүлдэг бөгөөд Зүүн Өмнөд Азийн хамгийн том флот юм. Тус улсын өвөрмөц газарзүйн байршлыг харгалзан үзвэл энэ нь гайхах зүйл биш юм гэж Саладин Сирегар тайлбарлав.
Индонез нь өргөн уудам газар нутагтай, газарзүй нь нарийн төвөгтэй, өвөрмөц юм. Энэ нь 17,000 гаруй арлуудтай улс бөгөөд олон байршил нь маш алслагдсан бөгөөд хэцүү газар нутгаас шалтгаалан нэвтрэхэд хэцүү байдаг.
Аялал жуулчлалын хүндрэл нь хот, хөдөөгийн дэд бүтцийн асуудалд хүндрэл учруулж байна. Хотуудад түгжрэл нь чухал асуудал юм. Нийслэлээс гадна зам, далайд холбогдох боломжгүй газрууд олон байдаг. Эдгээр хүчин зүйлс нийлээд нисдэг тэрэгний тээвэрлэлтийн эрэлт хэрэгцээг бий болгодог.
Олон төрлийн иргэний нисдэг тэрэг Индонезид
Өнгөрсөн онд Индонезид нисдэг тэрэгний нийт нислэгийн бараг тал хувь нь олон үүрэгт нислэг байсан гэж Asian Sky группын 2024 оны Нисдэг тэрэгний флотын тайланд дурджээ. Үлдсэн 50% нь аж ахуйн нэгжийн болон хувийн түрээс, оффшор нислэг, захиалгат нислэгээс бүрдсэн бөгөөд нийт нислэгийн 15 гаруй хувийг бүрдүүлсэн байна.
Мөн цөөн тооны Яаралтай тусламжийн үйлчилгээ (БОМС), Эрэн хайх, аврах алба (SAR), хууль сахиулах, сургалтын нислэг үйлдэж байсан.
Нисдэг тэрэг жолооддог салбаруудын эрэлт хэрэгцээ Индонезид
Салбарууд болон ашиглалтын тохиолдлуудын хослол нь Индонезид нисдэг тэрэгний түрээсийг өргөжүүлэхэд түлхэц болж байна.
Юуны өмнө томоохон хотууд болон аялал жуулчлалын газруудын хэрэглээ нэмэгдсэн. Нисдэг тэрэгний түрээсээр VIP болон корпорацийн тээвэр, ялангуяа Жакарта, Бали мужид нэмэгдэж байна. Түгжрэл ихтэй хотуудад нисдэг тэрэгнүүд илүү хурдан бөгөөд найдвартай аялалыг санал болгодог нь зорчигч тээврийн нисдэг тэрэгний түрээсийг бизнес эрхлэгчид болон жуулчдын дунд түгээмэл болгодог.
Нисдэг тэрэгний түрээсийг өргөнөөр ашигладаг өөр нэг салбар бол хүнд үйлдвэр юм. 2024 онд Индонезид 4,600 гаруй идэвхтэй ашиглалтын зөвшөөрөл авсан байна. Мөн олон мянган эрчим хүчний байгууламж, цахилгаан станцууд улс даяар тархсан бөгөөд үүнд олон жижиг дизель үйлдвэрүүд, газрын тос, байгалийн хийн олон байгууламжууд байдаг. Аж үйлдвэрийн олон салбар өргөжиж байна. Тухайлбал, никель, зэс хайлуулах үйлдвэр, боловсруулах үйлдвэрүүд нэмэгдэж байна. Таны төсөөлж байгаагаар эдгээр байгууламжууд ихэвчлэн алслагдсан бүс нутагт байрладаг. Цаашилбал, чухал ач холбогдолтой багийнхан болон ачааг эдгээр газруудад тээвэрлэх нь ихэвчлэн цаг хугацаанаас хамаардаг тул нисдэг тэрэг түрээслэх нь хамгийн ашигтай, тохиромжтой сонголт болдог.
Аялал жуулчлал, аж ахуйн нэгжийн аялал эсвэл алслагдсан үйлдвэрлэлийн байгууламжид нэвтрэх эсэхээс үл хамааран нисдэг тэрэгнүүд нь хосгүй хүртээмж, уян хатан байдлыг хангадаг. Эдгээр нь удирдах ажилтнуудад хотын түгжрэлээс зайлсхийхэд тусалдаг бөгөөд багийг Индонезийн алслагдсан үйлдвэрийн газруудад хурдан дайчлах боломжийг олгодог.
Ирээдүйн хэтийн төлөв Индонезийн нисдэг тэрэгний эрэлт хэрэгцээнд
APAC нь ойрын хугацаанд Индонезийн нисдэг тэрэгний зах зээлийг цаашид хөгжүүлэхийг хүлээж байгаа бөгөөд энэ хугацаанд үйлчлүүлэгчдээ дэмжихэд бэлэн байх болно.
Тус улсад аж үйлдвэрийн өсөлт үргэлжилж, дэд бүтцийн бэрхшээлүүд хэвээр байх төлөвтэй байна. Энэ хувилбарт үндэслэн ойрын 5 жилийн хугацаанд зорчигч болон ачааны нисдэг тэрэгний түрээсийн эрэлт нэмэгдэнэ. Байгууллагын болон VIP босоо чиглэлд зорчигч тээврийн үйлчилгээг өргөжүүлэх боломж.
Индонезийн нисдэг тэрэгний компаниуд эрэлт нэмэгдэхийн хэрээр эдгээр сегмент дэх эдгээр үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэх аюулгүй, найдвартай, тохиромжтой нисдэг тэрэгний түрээсийг санал болгодог.
Сэтгэгдэл үлдээх