Энэ сарын эхээр Лондонд болсон Дэлхийн аялал жуулчлалын зах зээлийн үеэр eTN-ийн нийтлэгч Юрген Штайнметц Бьерн Бендер, Гүйцэтгэх захирал ба гүйцэтгэх захирал Парист төвтэй Төмөр зам Европ, энэ нь бараг зуун жилийн турш төмөр замаар Европыг судлахад хялбар болгосон.
Rail Europe нь Европын 230 төмөр замын компанийн албан ёсны түнш бөгөөд Европт хил дамнасан галт тэрэгний аяллыг аялал жуулчлалын худалдаа болон тэдний үйлчлүүлэгчид захиалахад хялбар, саадгүй болгох зорилготой юм.
Европ төмөр зам, 90 гаруй жилийн өмнө үүсгэн байгуулагдсан төмөр замын түгээлтийн алдартай брэнд нь хуучин тасалбар худалдагчаас орчин үеийн дэлхийн аялал жуулчлалын технологийн платформ болгон хувиргах ажлыг хурдасгаж, зоримог шинэ бүлэгт орж байна. Энэ ээлжийн төвд ерөнхийлөгч ба гүйцэтгэх захирал байдаг Бьорн Бендер, түүний алсын хараа нь хурдацтай өөрчлөгдөж буй Европт төмөр замын саадгүй аялал ямар байхыг дахин тодорхойлоход туслах явдал юм.
"Бидний даалгавар бол энгийн: Европын галт тэрэгний аяллыг нислэг захиалахтай адил хялбар, хялбар биш болБендер хэлэхдээ, компанийн хувьслыг хөдөлгөж буй хүсэл тэмүүллийг барьж авав.
Төмөр замын Европ бол Орчин үеийн өсөлтөд зориулж бүтээсэн хуучин брэнд
Байгуулагдсан 1932 Францын төмөр замын маршрутыг Америкийн аялагчдад сурталчлах зорилгоор Rail Europe нь Европын төмөр замын сүлжээнд нэвтрэх гол гарц болж чадсан. 1959 онд Eurail Pass-ыг ашиглалтад оруулснаар дэлхийн нэр хүндийг бэхжүүлж, олон арван жилийн турш уг брэнд нь Европын галт тэргээр зорчиж буй олон улсын аялагчдад де-факто хөтөч болж байв.
Өнөөдөр Rail Europe илүү олон компанитай хамтран ажилладаг 70 гаруй улс дахь 15,000 түншүүд, SNCF, Deutsche Bahn, Swiss Federal Railways, Renfe, Trenitalia зэрэг томоохон операторуудын тийз, тасалбар тараах. Хэдийгээр цар хүрээтэй ч төмөр зам нь энгийн аялагчдад хэтэрхий төвөгтэй хэвээр байна гэж тус компани үзэж байна.
"Европын төмөр замын сүлжээ нь гайхамшигтай бөгөөд хуваагдмал байдлаараа алдартай. Бидний ажил бол үүнийг аялагчдад нэгтгэх явдал юм."Бендер тэмдэглэв.
Гүйцэтгэх захирал Бьерн Бендер болоод өнгөрсөн хэлбэржүүлэх Төмөр замын Европын дараагийн эрин үе
2022 оны сүүлээр томилогдсон Бендер нь Deutsche Bahn болон Swiss Federal Railways-аас хорин жилийн туршлага хуримтлуулж, шинэ хөдөлгөөн, дижитал инноваци, хил дамнасан үйлчилгээний чиглэлээр санаачлагуудыг удирдан чиглүүлсэн. Түүний суурь мэдлэг нь түүнийг Rail Europe-ийг илүү хүртээмжтэй болгох, дижитал интеграцчилал руу чиглүүлэхэд онцгой байр суурь эзэлдэг.
"Тогтвортой аялал нь чиг хандлага биш - энэ бол Европын хөдөлгөөнт байдлын ирээдүй" гэж тэрээр хэлэхдээ, нүүрстөрөгч багатай тээвэрлэлт рүү чиглэсэн салбарын өргөн хүрээний эрч хүчийг онцлон тэмдэглэв. Галт тэрэгнүүд богино хугацааны нислэгээс хамаагүй бага CO₂ ялгаруулж байгаа тул Европ даяар эрэлт огцом нэмэгдэж байна.
Төмөр замын сэргэн мандалтын платформ
Бендерийн удирдлаган дор Rail Europe хэд хэдэн стратегийн тэргүүлэх чиглэлийг баримталж байна:
- Дижитал хурдатгал
Төмөр замын Европыг өөрчлөх нь a аялал жуулчлалын технологийн платформ сайжруулсан API-ууд, сайжруулсан захиалгын хэрэгсэл, илүү хүчтэй OTA түншлэлээр дамжуулан.
- Хялбарчлал ба хүртээмжтэй байдал
Хэрэглэгчийн аялалд гарах үрэлтийг багасгах, ялангуяа хилээр гарах эсвэл оператор солих аялагчдын хувьд.
-Тогтвортой байдлын манлайлал
Амралт зугаалгаар явах болон бизнесээр аялагчдын аль алинд нь уур амьсгалд ээлтэй сонголт бол төмөр замыг байрлуулах.
Европын төмөр зам Дэлхийн хэмжээнд хүрэх
Хойд Америк, Ази зэрэг Европын төмөр замын эрэлт хамгийн хурдан өсч буй зах зээлд өөрийн оролцоог өргөжүүлэх.
"Сүүлийн арван жилд анх удаа төмөр зам нь хүмүүс хийх ёстой биш, харин хүссэнээрээ сонгодог хэлбэр болж байна."гэж Бендер хэлэв.
Хаашаа явж байгаагаа мэддэг төмөр замын Европын алсын хараа
Төмөр замын Европын өөрчлөлт чухал мөчид ирдэг. Засгийн газрууд өндөр хурдны шинэ шугамд хөрөнгө оруулалт хийж, шөнийн галт тэрэг буцаж ирж, аялагчид нисэхээс илүү ач холбогдолтой, нөлөө багатай хувилбаруудыг хайж байна. Зах зээл өргөжиж байгаа бөгөөд Rail Europe нь бүгдийг холбосон интерфейс байхыг зорьж байна.
"Аялагчид хил хязгаар, операторын талаар огт бодохгүйгээр Европ даяар аялах захиалга өгдөг ертөнцийг бид бүтээж байна."гэж Бендер нэмж хэлэв.
90 жилийн дараа Rail Europe нь зүгээр л өөрийгөө шинээр зохион бүтээгээд зогсохгүй Европын хөдөлгөөнт байдлын ирээдүйг тодорхойлох байр сууриа илэрхийлж байна. Бендерийг удирдаж байгаа тул компанийн дараагийн очих газар нь урьд өмнөхөөсөө илүү холбогдсон, илүү дижитал, илүү амбицтай харагдаж байна.
Сэтгэгдэл үлдээх