Lufthansa Антарктидын судлаачидтай хамт 13,700 км урт нислэг үйлдэж байна

Ирэх ням гаригт буюу 31-р сарын 350-нд Airbus A900-2574 нисэх онгоц Lufthansa-ийн түүхэн дэх хамгийн урт зогсолтгүй нислэгээр LH13,700 дугаартай нислэг үйлдэх болно: Гамбургаас Фолкландын арлууд дахь Плевант хэмээх цэргийн бааз хүртэл. Оройн 9:30 цагт багийн 16 гишүүн, 92 зорчигч “хөөрөхөд бэлэн” байна. Бремерхафен дахь Хельмгольцын Алтан гадас ба тэнгисийн судалгааны төв (AWI) Альфред Вегенерийн хүрээлэнгийн нэрийн өмнөөс 15 цагийн нислэг үйлдэхээр эрдэм шинжилгээний ажилчид, хөлөг онгоцны баг нь Polarstern судалгааны хөлөг онгоцны хамт удахгүй болох экспедицийг зорьж байна. А350-900 онгоцыг ням гарагийн үдээс хойш Франкфуртаас Хамбург руу шилжүүлнэ. Гамбург нисэх онгоцны буудалд LH4 нислэгийн дугаараар 30 цагт буухаар ​​болжээ. Германы Брауншвейг хотын нэрийг барьсан D-AIXP бүртгэлтэй Airbus өнгөрсөн жил Lufthansa флотод нэгдсэн. Энэ бол дэлхийн хамгийн тогтвортой, хэмнэлттэй урт хугацааны нисэх онгоц юм.

Энэхүү нислэгийн эрүүл ахуйн шаардлага туйлын өндөр тул Lufthansa багийн гишүүд хоёр долоо хоногийн өмнө Бремерхафен дахь зочид буудалд зорчигчдын хамт хорио цээрт орсон. Энэ үеэр тэд виртуал мэдээлэл, спортын хөтөлбөрт хамрагдсан. Тэд өрөөний хорио цээрийн дэглэм тогтоосон эхний долоо хоногт биеэ чийрэгжүүлэхийн тулд Lufthansa-ийн багийнхны санаа бодол болох 10,000 алхам бүхий уралдааныг дуусгасан. Нэмж дурдахад, тэдэнтэй хамт явж байсан эрдэмтдийн танилцуулга байсан бөгөөд удалгүй Lufthansa-ийн хэдэн зуун ажилчид дагаж мөрдөв.

Экипаж болон зорчигчид ням гарагт Бремерхафенаас Гамбург руу автобусаар аялна. Эрүүл ахуйн нягт уялдаатай Хамбург нисэх онгоцны буудал нь холбоо барихгүйгээр онгоцонд суухыг баталгаажуулна. Одоогийн байдлаар ашиглалтад ороогүй байгаа терминалыг бусад аялагчтай холбоо барих боломжгүй болгоход туслах болно. LH2574 нь нисэх онгоцны буудлын хувьд дээд амжилтанд хүрсэн нислэг юм: энэ бол Гамбургын хормогчоос хөөрсөн хамгийн урт зогсолтгүй нислэг юм.

Ерөнхийдөө тусгай нислэгийн бэлтгэл ажил асар их байна. Энэ нь нисгэгчдэд зориулсан нэмэлт сургалтаас эхэлж, нислэгийн болон буух тусгай цахим схемд хүртэл үргэлжилнэ. Хоолыг Франкфурт дахь нисэх онгоцонд ачих болно. Хоёр ажилтан Бремерхафен дахь багийнхантай видеогоор холбогдсон бөгөөд шаардлагатай бүх зүйлийг онгоцонд байлгахыг баталгаажуулж байна. Дараа нь дахин ачаалах боломжгүй болно. Нэмж дурдахад, Фолкландын арлуудад газардсаны дараа орон нутгийн хуурай замын нисэх онгоцонд суухыг хориглодог тул цэвэрлэгээний материал, тоос сорогч нислэгээр явах болно. Тиймээс Lufthansa-ийн экипаж нь газар дээр нь харьцах, засвар үйлчилгээ хийх техникийн болон газрын ажилтнуудыг багтаадаг.

Нислэгийг ая тухтай байлгахын тулд зорчигчид Бизнес ангиллаар болон Унтлагын эгнээнд аялдаг. Унтлагын эгнээнд Эконом ангиллын эгнээний суудал нь гудас, хөнжил, дэрнүүдээр тоноглогдсон байдаг. A350-900 нь мөн унтах / шөнийн хэмнэлийг дэмжих гэрэлтүүлгийн технологийг агуулдаг. Жишээлбэл, энэ нислэгийн хувьд салоны гэрэлтүүлгийг дөрвөн цагийн цагийн зөрүү нь хамгийн бага тийрэлтэт онгоцны хоцрогдол үүсгэх байдлаар тохируулсан байна.

Фолкландын арлууд дээр буусны дараа экспедицийн гишүүд Антарктид руу аялж, судалгааны Polarstern хөлөг онгоцоор явна. Фолкландын арлууд дахь хууль ёсны шаардлагын улмаас Lufthansa-ийн багийнхан газардсаны дараа дахин хорио цээрийн дэглэмд хамрагдах болно. Буцах нислэг 3-р сарын 2575-нд Мюнхен хүрэх LH4 дугаартай нислэг үйлдэх болно. Мюнхенд нисэх онгоцны буудлыг 2-р сарын 20-ний Пүрэв гарагийн XNUMX цагт хийхээр товложээ. Энэхүү буцах нисэх онгоцонд XNUMX-р сарын XNUMX-нд Герман улсаас гарсан Polarstern-ийн багууд нисэх болно.