IATA: XNUMX-р сард эрэлтийн хүчтэй сэргэлт Omicron нөлөөлсөн

IATA: XNUMX-р сард эрэлтийн хүчтэй сэргэлт Omicron нөлөөлсөн
Вилли Уолш, IATA-гийн ерөнхий захирал
Харри Жонсоны аватар
Бичигдсэн Харри Жонсон

The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Өнгөрсөн арваннэгдүгээр сард Omicron гарч ирсний дараа аялал жуулчлалын хязгаарлалт тогтоосны улмаас 2022 оны 2021-р сард агаарын тээврийн сэргэлт XNUMX оны XNUMX-р сартай харьцуулахад удааширсан гэж мэдэгдэв. 

  • Агаарын тээврийн нийт эрэлт 2022 оны 82.3-р сард (орлогын зорчигчийн километр буюу RPK-ээр хэмжигдсэн) 2021 оны 4.9-р сартай харьцуулахад 2021%-иар өссөн боловч улирлын нөлөөлөл тохируулсан байдлаар өмнөх сарынхаас (XNUMX оны XNUMX-р сар) XNUMX%-иар буурсан байна.
  • 41.5-р сард дотоодын агаарын тээвэр өмнөх үетэй харьцуулахад 7.2%-иар өссөн бол 2021 оны XNUMX-р сартай харьцуулахад улирлын нөлөөллийг тохируулан XNUMX%-иар буурсан байна.
  • Олон улсын RPK 165.6 оны 2021-р сартай харьцуулахад 2.2%-иар өссөн боловч 2021 оны 2022-р сараас XNUMX оны XNUMX-р сарын хооронд улирлын нөлөөлөл тохируулсан байдлаар XNUMX%-иар буурсан байна.

"Омикрон хэмээх хурд сааруулагчийг цохисон ч агаарын тээврийн сэргэлт нэгдүгээр сард үргэлжилсэн. Хилийн хяналтыг чангатгасан нь уг хувилбарын тархалтыг зогсоосонгүй. Гэхдээ хүн амын дархлаа хүчтэй байсан газар нийгмийн эрүүл мэндийн тогтолцоо хэт их ачаалал өгсөнгүй. Одоо олон засгийн газрууд COVID-19-ийн бодлогыг бусад эндемик вирусуудтай нийцүүлэхийн тулд тохируулж байна. Үүнд хүний ​​амь нас, эдийн засаг, аялах эрх чөлөөнд маш их хор хөнөөл учруулсан аялалын хязгаарлалтыг цуцлах зэрэг багтана" гэж хэлэв. Вилли Уолш, IATAЕрөнхий захирал. 

Олон улсын зорчигчдын зах

  • Европын тээврийн компаниуд 225.1 оны 2021-р сартай харьцуулахад 223.3-р сарын олон улсын тээвэрлэлт 2021%-иар өссөн нь 2020 оны 129.9-р сард 19.4 оны мөн үетэй харьцуулахад 66.4%-иар өссөн үзүүлэлттэй харьцуулахад бага зэрэг өссөн байна. Хүчин чадал XNUMX%-иар, ачааллын хүчин зүйл XNUMX%-иар өсч XNUMX%-д хүрчээ.
  • Ази, Номхон далайн агаарын тээврийн компаниуд 124.4 оны 2021-р сард бүртгэгдсэн 138.5%-иар 2021 оны 2020-р сарынхтай харьцуулахад тэдний 54.4-р сарын олон улсын замын хөдөлгөөний өсөлт 14.7%-иар өссөн нь 47.0 оны XNUMX-р сартай харьцуулахад хүчин чадал нь XNUMX%-иар, ачааллын хүчин зүйл XNUMX%-иар нэмэгдэж XNUMX%-д хүрсэн нь бүс нутгуудын дунд хамгийн бага хэвээр байна. .
  • Ойрхи Дорнодын агаарын тээврийн компаниуд 145.0-р сард эрэлт 2021 оны 178.2-р сартай харьцуулахад 2021%-иар өссөн бол 2020 оны 71.7-р сард 17.5%-иар өссөн бол 58.6 оны мөн үетэй харьцуулахад харьцангуй буурсан. XNUMX-р сард хүчин чадал өмнөх үетэй харьцуулахад XNUMX%-иар өсч, ачааллын хүчин зүйл XNUMX хувиар өссөн байна. XNUMX% болж байна. 
  • Хойд Америкийн тээвэрлэгчид 148.8 оны арванхоёрдугаар сартай харьцуулахад замын хөдөлгөөний ачаалал 2021%-иар өссөн нь 185.4 оны 2021-р сард 2020 оны 78.0-р сарынхаас 17.0%-иар өссөнтэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц буурчээ. Хүчин чадал 59.9%-иар, ачааллын хүчин зүйл XNUMX нэгж хувиар өсч XNUMX%-д хүрчээ.
  • Латин Америк агаарын тээврийн компаниуд 157.0 оны мөн сартай харьцуулахад 2021-р сарын ачаалал 150.8%-иар, 2021 оны 2020-р сард 91.2 оны 19.4-р сартай харьцуулахад 75.7%-иар өссөн байна. 16-р сарын багтаамж XNUMX%-иар, ачааллын хүчин зүйл XNUMX пунктээр өсч XNUMX%-д хүрсэн нь амархан. XNUMX дахь сар дараалан бүс нутгуудын дунд хамгийн их ачааллын хүчин зүйл болжээ. 
  • Африкийн агаарын тээврийн компаниуд Замын ачаалал 17.9 оны 2022-р сард жилийн өмнөхөөс 26.3%-иар өссөн нь 2021 оны 2022-р сард бүртгэгдсэн жилийнхээс 6.3%-иар өссөнтэй харьцуулахад удаашралтай байна. 6.0 оны 60.5-р сард багтаамж XNUMX%-иар нэмэгдэж, ачааллын хүчин зүйл XNUMX%-иар өсч XNUMX%-д хүрчээ.

Дотоодын зорчигчдын зах

  • Японы Дотоодын эрэлт 107% байсан нь өнгөрсөн оны хамгийн хурдацтай өсөлт байсан ч улирлаас тохируулсан байдлаар 2022 оны 4.1-р сард замын хөдөлгөөн XNUMX-р сараас XNUMX%-иар буурсан байна.
  • Энэтхэгийн Дотоодын RPK 18-р сард өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 45%-иар буурсан нь IATA-гийн мэдээлсэн дотоодын зах зээлд хамгийн их буурсан үзүүлэлт юм. Сарын үндсэн дээр улирлын тохируулгатай RPK XNUMX-р сараас XNUMX-р сарын хооронд бараг XNUMX%-иар буурсан байна. 

2022 он 2019 он

Жилийн өмнөхтэй харьцуулахад 2022 оны 19-р сард замын хөдөлгөөний эрчимтэй өсөлт ажиглагдсан ч зорчигчдын эрэлт COVID-49.6-ээс өмнөх түвшингээс хамаагүй доогуур хэвээр байна. 2019-р сард нийт RPK 62.4 оны 26.5-р сартай харьцуулахад XNUMX%-иар буурсан байна. Олон улсын тээвэрлэлт XNUMX%-иар буурч, дотоодын тээвэрлэлт XNUMX%-иар буурсан байна. 

Оросууд Украин руу довтолсон

XNUMX-р сарын тоо баримтад XNUMX-р сарын сүүлээр эхэлсэн Орос-Украины мөргөлдөөний нөлөөллийг оруулаагүй болно. Үүнээс үүдэн авсан хориг арга хэмжээ, агаарын орон зайг хаасан нь юуны түрүүнд хөрш орнуудын аялал жуулчлалд сөргөөр нөлөөлнө гэж үзэж байна.

  • Украины зах зээл 3.3 онд Европын зорчигч тээврийн 0.8%, дэлхийн зорчигч тээврийн 2021% -ийг эзэлж байна. 
  • Оросын олон улсын зах зээл нь 5.7 онд Европын урсгалын 1.3% (Оросын дотоод зах зээлээс бусад), дэлхийн тээврийн 2021% -ийг эзэлж байна.
  • Агаарын орон зайг хаасан нь Европ-Ази, мөн Ази-Хойд Америкийн зах зээлд зарим чиглэлийн нислэгийн чиглэлийг өөрчлөх эсвэл цуцлахад хүргэсэн. Коронавируст халдвар (COVID-19)-ын улмаас Ази тивд хил хязгаарыг хаасан тул нислэгийн идэвхжил эрс багассан тул энэ нөлөөллийг бууруулж байна. 2021 онд Ази-Хойд Америк, Ази-Европын хооронд ниссэн RPK нь дэлхийн олон улсын RPK-ийн 3.0%, 4.5%-ийг тус тус эзэлж байна.

Эдгээр тасалдалаас гадна шатахууны үнэ огцом өссөн нь агаарын тээврийн зардалд дарамт болж байна. “Бид өнгөрсөн намар салбарынхаа санхүүгийн хамгийн сүүлийн таамаглалыг гаргахдаа агаарын тээврийн салбар 11.6 онд 2022 тэрбум ам.долларын алдагдал хүлээж, онгоцны түлш 78 ам.доллар/баррель, шатахууны зардлын 20 хувийг эзэлнэ гэж таамаглаж байсан. Гуравдугаар сарын 4-ний байдлаар онгоцны түлш баррель нь 140 гаруй ам.долларт хүрч байна. Хоёр жилийн турш үргэлжилсэн COVID-19 хямралаас гарч буй салбар нь алдагдлаа бууруулахын төлөө тэмцэж байгаатай адил зардалд ийм их цохилтыг шингээх нь асар том сорилт юм. Онгоцны түлшний үнэ ийм өндөр хэвээр байвал цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь агаарын тээврийн компанийн өгөөжид тусна гэж найдаж байна "гэжээ. Валш.

Доод шугам

"Өвчин тархах үе шатандаа орж байгаа тул сүүлийн хэдэн долоо хоногт дэлхийн олон засгийн газрууд COVID-19-тэй холбоотой аялал жуулчлалын хязгаарлалт, шаардлагыг хөнгөвчлөх эсвэл арилгахын тулд эрс өөрчлөлт хийсэн. Гэмтсэн дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээг илүү хурдан сэргээж, хүмүүст амьдралаа сэргээх боломжийг олгохын тулд энэ үйл явцыг үргэлжлүүлэх, бүр хурдасгах нь маш чухал юм. Хэвийн байдал руу буцахыг дэмжих нэг алхам бол агаарын тээврийн маскны мандатыг хасах явдал юм. Худалдааны төв, театр, оффисуудад маск хэрэглэх шаардлагагүй болсон үед онгоцонд маск зүүх шаардлагагүй болсон. Онгоц нь эмнэлгийн чанарын өндөр түвшний шүүлтүүрийн системээр тоноглогдсон бөгөөд маскны мандатыг аль хэдийн хассан бусад дотоод орчныг бодвол агаарын урсгал, агаарын солилцооны хурд өндөр байна" гэж хэлэв. Валш.

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсоны аватар

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...