Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) Парисын хэлэлцээрийн температурын зорилтуудын дагуу 2050 он гэхэд агаарын тээврийн нүүрстөрөгчийн ялгарлыг цэвэр байлгах урт хугацааны зорилгод (LTAG) хүрэхийн тулд улс орнуудын ахиц дэвшлийг сайшааж байна. Энэ оны сүүлээр болох Олон улсын иргэний нисэхийн байгууллага (ICAO)-ын 41 дүгээр ассамблейн бэлтгэл ажлын хүрээнд болсон Дээд түвшний уулзалтын талаарх хэлэлцүүлгийн тоймд энэ тухай дурдсан байна.
" ICAO Дээд түвшний уулзалтаас 2050 он гэхэд агаарын тээврийн салбарын цэвэр-41 амлалттай нийцэж байгаа улс орнуудын урт хугацааны зорилтыг дэмжсэн нь зөв чиглэлд хийсэн алхам юм. ICAO-ийн XNUMX-р Ассамблейн албан ёсны хэлэлцээр нь улс орнуудын агаарын тээврийг нүүрстөрөгчөөс ангижруулах нийтлэг хандлагын үндэс суурь болно. Энэ нь агаарын тээврийн салбарт маш чухал юм. Засгийн газрын бодлого нь дэлхийн хэмжээнд ижил зорилго, цаг хугацааг дэмжих болно гэдгийг мэдэх нь тус салбарт, ялангуяа нийлүүлэгчдэд нүүрстөрөгчийг ангижруулахад шаардлагатай хөрөнгө оруулалтыг хийх боломжийг олгоно” гэж IATA-гийн Ерөнхий захирал Вилли Уолш хэлэв.
Аравдугаар сар 2021 онд IATA гишүүн агаарын тээврийн компаниуд 2050 он гэхэд хорт утааг цэвэр агаарт гаргахгүй байх үүрэг хүлээсэн. Үүнд хүрэх зам нь тогтвортой нисэхийн түлш (SAF), шинэ хөдөлгүүрийн технологи, дэд бүтэц, үйл ажиллагааны үр ашиг, дутуу дутууг нөхөхийн тулд нүүрстөрөгчийн хийн нөхөн төлбөр/нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг хослуулах болно.
“2050 он гэхэд цэвэр тэг болохын тулд агаарын тээврийн шинэ түлш, технологи, үйл ажиллагаанд дэлхий даяар шилжих шаардлагатай болно. Тэнд хүрэхийн тулд томоохон хөрөнгө оруулалт хийхэд дэлхийн хөгжлийн замд нийцсэн хатуу бодлогын суурь хэрэгтэй болно. Тийм ч учраас хэдхэн долоо хоногийн дараа болох ОУКАО-ын 41-р ассамблейн чуулган дээр өндөр түвшний уулзалтын эрч хүчийг албан ёсны хэлэлцээрт хүргэх нь улс орнуудад маш чухал юм” гэж Уолш хэлэв.
