Airlines нисэх онгоцны буудал нисэхийн Аялал жуулчлалын мэдээ таслах Бизнес аялал Мэдээ Хүмүүс Сэргээн босгох Хариуцлагатай аюулгүй байдал Худалдан авах аялал жуулчлалын Тээвэр Аялал жуулчлалын утасны мэдээ

IATA: Агаарын ачаа нь тогтвортой, уян хатан байдаг

IATA: Агаарын ачаа нь тогтвортой, уян хатан байдаг
IATA: Агаарын ачаа нь тогтвортой, уян хатан байдаг
Бичигдсэн Харри Жонсон

Одоогийн эдийн засгийн тодорхойгүй байдал нь агаарын ачааны эрэлтэд бага нөлөө үзүүлсэн боловч хөгжлийг сайтар хянаж байх шаардлагатай.

The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) эрүүл, тогтвортой гүйцэтгэлийг харуулсан дэлхийн агаарын ачааны зах зээлийн мэдээллийг гаргасан.

  • Ачааны тонн-километрээр (CTK*) хэмжсэн дэлхийн эрэлт 6.4 оны 2021-р сарын түвшнээс 6.6%-иар доогуур (олон улсын үйл ажиллагааны хувьд -8.3%) байна. Энэ нь өнгөрсөн тавдугаар сард ажиглагдсан 4.3%-иар буурсан үзүүлэлттэй харьцуулахад сайжирсан үзүүлэлт юм. Эхний хагас жилийн дэлхийн эрэлт 2021 оны түвшнээс 4.2%-иар доогуур (олон улсын үйл ажиллагааны хувьд -2019%) байна. КОВИД-ийн өмнөх түвшинтэй (2.2) харьцуулахад хагас жилийн эрэлт XNUMX%-иар өссөн байна.
     
  • Хүчин чадал нь 6.7 оны 2021-р сараас 9.4% (олон улсын үйл ажиллагааны хувьд +2.7%) байв. Энэ нь тавдугаар сард бүртгэгдсэн жилийн 4.5%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Эхний хагас жилийн хүчин чадал нь 5.7 оны эхний хагас жилтэй харьцуулахад 2021%-иар (олон улсын үйл ажиллагааны хувьд +2.5%) өссөн байна. COVID-ийн өмнөх түвшинтэй харьцуулахад эрэлт XNUMX%-иар өссөн байна. 
     
  • Агаарын ачааны гүйцэтгэлд хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлдөг.  
    • XNUMX-р сард Omicron-ийн улмаас Хятадад түгжрэлийг хөнгөвчлөхөд худалдааны идэвхжил бага зэрэг өссөн. Хөгжиж буй бүс нутгууд (Латин Америк, Африк) мөн илүү хүчтэй өсөлттэй хувь нэмэр оруулсан.  
    • Ачааны эрэлт, дэлхийн худалдааны тэргүүлэх үзүүлэлт болох шинэ экспортын захиалга Хятадаас бусад бүх зах зээлд буурсан байна.  
    • Орос, Украинд байрладаг хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд ачаа тээвэрлэх гол тоглогчид байсан тул Украины дайн Европт үйлчлэх ачааны багтаамжийг бууруулсаар байна. 

“2022 оны эхний хагаст агаарын ачааны эрэлт хэрэгцээ COVID-ээс өмнөх (2.2 оны эхний хагас) түвшнээс 2019%-иар давсан байна. Энэ нь ялангуяа Украины дайны улмаас нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний хязгаарлалт, хүчин чадал алдагдаж байгааг харгалзан үзвэл маш сайн үзүүлэлт юм. Одоогийн эдийн засгийн тодорхойгүй байдал нь агаарын ачааны эрэлтэд бага нөлөө үзүүлээгүй ч сүүлийн хагаст хөгжлийг сайтар хянаж байх шаардлагатай” гэж IATA-гийн Ерөнхий захирал Вилли Уолш хэлэв.  

Зургадугаар сарын бүсийн гүйцэтгэл

  • Ази, Номхон далайн агаарын тээврийн компаниуд 2.1 оны 2022-р сард агаарын тээврийн хэмжээ 2021 оны мөн үетэй харьцуулахад 6.6%-иар буурсан байна. Энэ нь 2.7-р сард 2021%-иар буурсан үзүүлэлттэй харьцуулахад мэдэгдэхүйц ахиц гарсан байна. Эхний хагас жилийн эрэлт 6.2 оны түвшнээс 2021%-иар доогуур байна. Хятадад Omicron-тай холбоотой түгжрэлээс болж худалдаа, үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа буурсан нь тус бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниудад ихээхэн нөлөөлсөн боловч зургадугаар сард хязгаарлалтыг цуцалснаар энэ байдал суларсан хэвээр байна. Бүс нутгийн боломжит хүчин чадал 0.2 оны 2021-р сартай харьцуулахад 2022%-иар буурсан. Энэ нь XNUMX оны эхний хагаст хүчин чадал XNUMX оны түвшнээс XNUMX%-иар доогуур байхад нөлөөлсөн. 
  • Хойд Америкийн тээвэрлэгчид 6.3 оны 2022-р сард ачааны хэмжээ 2021 оны 3.3-р сартай харьцуулахад 2021%-иар буурсан байна. Эхний хагас жилийн эрэлт 5.6 оны түвшингээс 2022%-иар доогуур байна. Өндөр инфляци тус бүс нутагт нөлөөлж байна. Ази-Хойд Америкийн зах зээлийн эрэлт буурч, Европ-Хойд Америкийн зах зээл буурч эхэлсэн. Хүчин чадал 2021 оны 6.1-р сард 2022 оны XNUMX-р сартай харьцуулахад XNUMX%, XNUMX оны эхний хагас жилийн байдлаар XNUMX% өссөн байна. 
  • Европын тээвэрлэгчид 13.5 оны зургадугаар сард 2022 оны мөн үетэй харьцуулахад ачааны хэмжээ 2021%-иар буурсан байна. Энэ нь бүх бүс нутгийн хамгийн сул үзүүлэлт байв. Гэсэн хэдий ч энэ нь өмнөх сарын гүйцэтгэлтэй харьцуулахад бага зэрэг сайжирсан бөгөөд 2022 оны эхэн үеэс хойш эрэлт хамгийн огцом буурлаа. Энэ нь Украины дайнтай холбоотой юм. Омикроны улмаас Ази дахь ажиллах хүчний хомсдол, үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа буурсан зэрэг нь тоо хэмжээнд нөлөөлсөн. Хүчин чадал 5.6 оны 2022-р сард 2021 оны 7.8-р сартай харьцуулахад 2021%-иар өссөн. Эхний хагас жилийн эрэлт 3.7 оны түвшнээс XNUMX%-иар доогуур, хүчин чадал XNUMX%-иар өссөн байна. 
  • Ойрхи Дорнодын тээвэрлэгчид 10.8-р сард ачааны хэмжээ өмнөх оны мөн үеэс 6.7%-иар буурсан байна. ОХУ-ын дээгүүр нисэхээс зайлсхийхийн тулд замын хөдөлгөөнийг өөрчилснөөр ихээхэн ашиг тусыг авч чадаагүй. Хүчин чадал нь 2021 оны 9.3-р сартай харьцуулахад 2021%-иар өссөн байна. Эхний хагас жилийн эрэлт 6.3 оны түвшнээс 2021%-иар доогуур байгаа нь бүх бүс нутгийн эхний хагас жилийн хамгийн сул үзүүлэлт юм. Эхний хагас жилийн хүчин чадал XNUMX оны түвшнээс XNUMX%-иар давсан байна.
  • Латин Америкийн тээвэрлэгчид 19.6 оны 2022-р сард 2021 оны 29.5-р сарынхтай харьцуулахад ачааны хэмжээ 2021%-иар өссөн гэж мэдээлсэн. Энэ нь бүх бүс нутгуудын хамгийн хүчтэй үзүүлэлт байв. Энэ бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд шинэ үйлчилгээ, хүчин чадлыг нэвтрүүлж, зарим тохиолдолд ирэх саруудад агаарын ачаа тээвэрлэх нэмэлт онгоцонд хөрөнгө оруулалт хийснээрээ өөдрөг үзэлтэй байна. 21.8-р сард хүчин чадал 2021 оны мөн үетэй харьцуулахад 32.6%-иар өссөн байна. Эхний хагас жилийн эрэлт 2021 оны түвшнээс XNUMX%-иар, хагас жилийн хүчин чадал XNUMX оныхоос XNUMX%-иар өссөн байна. Энэ нь бүх бүс нутгийн эхний хагасын хамгийн хүчтэй гүйцэтгэл байв. 
  • Африкийн агаарын тээврийн компаниуд 5.7 оны 2022-р сард ачааны хэмжээ 2021 оны 10.3-р сартай харьцуулахад 2021%-иар өссөн байна. Латин Америкийн агаарын тээврийн компаниудын нэгэн адил энэ бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд нэмэлт хүчин чадлыг нэвтрүүлэх замаар өөдрөг үзэлтэй байгааг харуулж байна. Хүчин чадал нь 2.9 оны 2021-р сарын түвшнээс 6.9%-иар өссөн байна. Эхний хагас жилийн эрэлт 2021 оны түвшнээс XNUMX%-иар, хагас жилийн хүчин чадал XNUMX оноос XNUMX%-иар өссөн байна.

CTK-ийн хувьд тээвэрлэгчдийн бүс нутаг дахь нийт ачаа тээврийн зах зээлийн эзлэх хувь: Ази Номхон далайн 32.4%, Европ 22.9%, Хойд Америк 27.2%, Ойрхи Дорнод 13.4%, Латин Америк 2.2%, Африк 1.9% байна.

IATA (Олон улсын агаарын тээврийн холбоо) нь дэлхийн агаарын тээврийн 290% -ийг бүрдүүлдэг 83 агаарын тээврийн компанийг төлөөлдөг.

Дэлхийн аялал жуулчлалын нэгдэл World Travel Market London эргэн ирлээ! Мөн таныг урьж байна. Энэ бол ердөө 3 хоногийн дотор салбарын мэргэжилтнүүдтэйгээ холбогдох, үе тэнгийнхэнтэйгээ харилцах, үнэ цэнэтэй ойлголтуудыг олж авах, бизнесийн амжилтанд хүрэх боломж юм! Өнөөдөр бүртгүүлж байраа баталгаажуулаарай! 7 оны 9-р сарын 2022-XNUMX-ний хооронд болно. Одоо бүртгүүл!

IATA статистик нь IATA-гийн гишүүн болон гишүүн бус агаарын тээврийн компаниудын олон улсын болон дотоодын хуваарьт агаарын ачааг хамардаг.

Холбоотой мэдээ

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...