Ачаа тээврийн дэлхийн эрэлт хэрэгцээ өссөөр байгаа тул Боинг [NYSE: BA] Хойд Америк болон Европ даяар зах зээлд тэргүүлэгч 737-800BCF-ийн гурван хувиргах шугам нэмэхээр төлөвлөж байгаагаа өнөөдөр зарлалаа. Мөн тус компани Icelease-тэй XNUMX ачаа тээвэрлэгчийн захиалгад гарын үсэг зурж, шинэ хөрвүүлэлтийн шугамын нэгийг эхлүүлэх захиалагчаар ажиллаж байна.

2022 онд тус компани Их Британи дахь хамгийн орчин үеийн ангар болох Boeing-ийн Лондонгийн Гатвик дахь засвар үйлчилгээ, засвар, их засварын (MRO) байгууламжид нэг хувиргах шугам нээх болно; болон 2023 онд Канадын Бритиш Колумбийн Келоуна дахь KF Aerospace MRO-д хоёр хувиргах шугам.

Boeing Converted Freighters компанийн захирал Йенс Штайнхаген хэлэхдээ, "Хөрвөх байгууламжийн олон талт, дэлхийн сүлжээг бий болгох нь манай үйлчлүүлэгчдийн өсөлтийг дэмжих, бүс нутгийн эрэлт хэрэгцээг хангахад чухал ач холбогдолтой" гэж хэлэв. "KF Aerospace болон Лондонгийн Гатвик дахь манай Боинг багийн хамтрагчид зах зээлд тэргүүлэгч Boeing Converted Freighters-ийг хэрэглэгчдэдээ хүргэхэд шаардлагатай дэд бүтэц, чадавхи, туршлагатай."

KF Aerospace компанийн үйл ажиллагаа хариуцсан захирал Грегг Эвжен “Бид Боинг компанитай харилцаагаа өргөжүүлж байгаадаа маш их баяртай байна. “Бид Боинг компанийн бүтээгдэхүүнтэй 30 гаруй жил хамтран ажиллаж байна. Ачаа хөрвүүлэх туршлага, өндөр ур чадвартай ажиллах хүч, техникийн бүх шаардлагыг хангаснаар бид ажилдаа орж, Боинг компанийн үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэхэд бэлэн байна.”

Саяхан Carolus Cargo Leasing нэртэй хамтарсан компаниар дамжуулан Коррум Капиталтай хамтын ажиллагаагаа өргөжүүлсэн Icelease-ийн хувьд 737 800-XNUMXBCF-ийн захиалга нь тэдний Boeing-тэй хийсэн анхны хөрвүүлсэн ачааны захиалга байх болно. Түрээслүүлэгч нь Boeing-ийн Лондонгийн Гатвик дахь MRO байгууламжид хөрвүүлэлт хийх анхны үйлчлүүлэгч байх болно.

Icelease-ийн ахлах түнш Магнус Стефенсен "Бид Boeing-ийн 737-800 хувиргасан ачаа тээврийн хэрэгслийн чанар, батлагдсан амжилтад итгэлтэй байгаа бөгөөд тэдний Лондон дахь MRO шинэ байгууламжийг эхлүүлэх үйлчлүүлэгч болсондоо баяртай байна" гэж хэлэв. "Бид дотоодын болон ойрын зайн чиглэлд өсөн нэмэгдэж буй дэлхийн үйлчлүүлэгчдэд үйлчлэхийн тулд ачаа тээврийн онгоцоо флотдоо оруулахыг тэсэн ядан хүлээж байна."

Энэ оны эхээр Боинг хэд хэдэн сайтад нэмэлт 737-800BCF хувиргах хүчин чадлыг бий болгоно гэж зарласан бөгөөд үүнд Гуанжоугийн нисэх онгоцны засвар үйлчилгээний инженеринг компаний (GAMECO) гурав дахь хувиргах шугам, Cooperativa Autogestionaria de Servicios шинэ нийлүүлэгчтэй 2022 онд хоёр хувиргах шугам бий болно. Коста Рика дахь Aeroindustriales (COOPESA). Шинэ шугамууд идэвхжсэний дараа Боинг Хойд Америк, Ази, Европт хөрвүүлэх сайтуудтай болно.

Ирэх 1,720 жилийн хугацаанд эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд 20 ачаа тээврийн онгоцыг өөрчлөх шаардлагатай гэж Боинг таамаглаж байна. Тэдгээрийн 1,200 нь стандарт биет хувиргалт байх бөгөөд эрэлтийн бараг 20% нь Европын тээвэрлэгчдээс, 30% нь Хойд Америк, Латин Америкаас ирдэг.

737-800BCF нь 200 үйлчлүүлэгчийн 19 гаруй захиалга, үүрэг хүлээсэн ачаа тээврийн стандарт зах зээлд тэргүүлэгч юм. 737-800BCF нь бусад стандарт биетэй ачаа тээвэртэй харьцуулахад өндөр найдвартай, бага түлш зарцуулалт, нэг аялалд ногдох ашиглалтын зардал, дэлхийн жишигт нийцсэн үйлчилгээний техникийн дэмжлэгийг санал болгодог. 737-800BCF болон Boeing ачааны бүхэл бүтэн гэр бүлийн талаар илүү ихийг мэдэж аваарай энд.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

Earlier this year, Boeing announced it would create additional 737-800BCF conversion capacity at several sites, including a third conversion line at Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO), and two conversion lines in 2022 with a new supplier, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) in Costa Rica.
The company also signed a firm order with Icelease for eleven of the freighters as the launch customer for one of the new conversion lines.
“We are confident in the quality and proven record of Boeing’s 737-800 converted freighter, and pleased to be the launch customer for their new London MRO facility,”.