Wire News

Америкчуудад энэ өдрүүдэд машин жолоодох нь аймшигтай санагддаг

Бичигдсэн редактор

Царт тахлын эхэн үед замын хөдөлгөөн эрс өөрчлөгдсөн, тэр ч байтугай цөөн тооны жолооч нар замын хөдөлгөөнд оролцож байсан ч тахлын үеэр зам тээврийн ослын улмаас нас барах тохиолдол нэмэгджээ. Үндэсний Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын албаны мэдээлснээр, тээсэн миль 11%-иар буурсан хэдий ч 6.8 онд автомашины ослоор нас барсан хүний ​​тоо 2020%-иар өссөн байна.

12 оны эхний есөн сарын байдлаар хүмүүс замын хөдөлгөөнд оролцож, амь насаа алдсан хүний ​​тоо 2021%-иар нэмэгдсэн тул асуудал улам бүр дордсоор байна. Хэдий хурд хэтрүүлэх, жолоодох гэх мэт болгоомжгүй жолоодлогын улмаас явагдсан миль багассан ч осол илүү хүнд, бүр үхэлд хүргэх магадлалтай байна. хамгаалах бүс зүүгээгүй.

Биднийг анхаарал сарниулсан жолоодлогыг таниулах сарын аянд орох гэж байгаа энэ үед Үндэсний хэмжээнд хийсэн шинэ судалгаагаар жолооч нар бусад хүмүүс аюултай машин жолоодохоос эмээсэн ч жолооныхоо буруу дадал зуршилтай байгааг харуулжээ. Жолооч нар өнөөдөр зам тахлын өмнөхөөс хамаагүй илүү аюултай гэж хэлж байгаа бөгөөд тал хувь нь машин жолоодох нь илүү дарамттай гэж хэлж байна.

Гадаа аймшигтай байна!

Жолооны ард увайгүй үйлдэл хаа сайгүй гарч, жолооч нар бусдын зэрлэг үйлдлийг анзаарч байна.

2020 онтой харьцуулахад:

• 81% нь жолооч нарыг илүү түрэмгий гэж боддог

• 79% нь жолооч нар илүү хурдан жолооддог гэж боддог

• 76% нь жолооч нарыг илүү бодлогогүй гэж боддог

Бүр илүү аймшигтай нь жолооч нарын гуравны нэгээс илүү хувь нь (34%) дуудлага хийх, мессеж илгээх, навигац ашиглах гэх мэт утсаа жолоо барьж байхдаа аюулгүй гэж үздэг. Энэ мэдрэмж нь залуу жолооч нарт илүү түгээмэл байдаг:

• Z болон Millennials-ийн 39% нь жолоо барьж байхдаа утсаа ашиглах нь аюулгүй гэж үздэг

• X үеийн 35% нь жолоо барьж байхдаа утсаа ашиглах нь аюулгүй гэж боддог

• Боомерчуудын 20% нь жолоо барьж байхдаа утсаа ашиглах нь аюулгүй гэж боддог

"Үндэсний хэмжээнд судалгаанд хамрагдсан жолооч нарын тал хувь нь сүүлийн зургаан сарын хугацаанд жолоо барьж байхдаа ярих, мессеж бичих эсвэл програм ашиглахын тулд гар утас барьдаг гэж хариулсан" гэж Nationwide компанийн P&C хувийн шугамын ерөнхийлөгч Бет Ричко хэлэв. "Хэт олон жолооч жолооны ард олон үүрэг гүйцэтгэж, өөрсдөдөө, зорчигчид, явган зорчигчид болон зам дээр байгаа бусдад аюул учруулах замаар хүн бүрийг эрсдэлд оруулж байна - энэ нь үнэ цэнэтэй зүйл биш гэдгийг би танд амлаж байна."

"Би тийм ч муу жолооч биш, бусад нь тийм!"

Аюул нэмэгдэж байгаа тухай мэдээллүүд гарч байгаа ч хүн бүр бусад жолооч нар буруутай гэж боддог бөгөөд тэд асуудалд хувь нэмэр оруулдаггүй. 85% нь жолоодлогоо маш сайн эсвэл маш сайн гэж үнэлдэг бол зөвхөн 29% нь эргэн тойрныхоо зам дээр байгаа бусад жолооч нарт ижил үнэлгээ өгдөг.

Бүх үеийн жолооч нар энэ санааг хуваалцаж байх шиг байна:

• Z Gen – 82% нь өөрийгөө сайн жолооч гэж хариулсан/36% нь эргэн тойрныхоо бусад хүмүүсийг сайн жолооч гэж хэлсэн

• Millennials – 86% нь өөрийгөө сайн жолооч гэж хариулсан/38% нь эргэн тойрныхоо бусад хүмүүс сайн жолооч гэж хариулжээ.

• Gen X – 86% нь өөрийгөө сайн жолооч / 30% нь эргэн тойрныхоо бусад хүмүүс сайн жолооч гэж хариулсан

• Хөгжилтэй хүмүүс – 85% нь өөрсдийгөө сайн жолооч гэж хэлдэг / 20% нь эргэн тойрныхоо бусад хүмүүс сайн жолооч гэж хэлдэг

Бидний ихэнх нь бидний бодож байгаа шиг машин жолоодох чадваргүй байдаг

Хүмүүс өөрсдийгөө сайн жолооч гэж боддог ч жолооны ард хийж буй зарим зан үйл нь эсрэгээр байгааг илтгэнэ. Жолоочдын гуравны хоёр (66%) нь жолоо барьж байхдаа ярих, мессеж бичих, програм ашиглахын тулд гар утас барих нь аюултай гэж хариулсан ч тал хувь нь (51%) сүүлийн зургаан сарын хугацаанд ийм үйлдэл хийсэн гэж мэдэгджээ. бусад насны бүлэг (67%).

Сүүлийн 12 сарын хугацаанд:

• Жолооч нарын 54% нь хурдны дээд хязгаараас 10+ миль/цаг хурдалсан гэж мэдэгджээ

• 53% нь жолооны ард байхдаа хоол идсэн гэж мэдэгджээ

• 23% нь өөр жолооч руу чанга хашгирсан гэж хариулсан

• 21% нь садар самуун зангаа үзүүлсэн байна

• 17% нь зогсолтын тэмдэг/гэрэл асаасан

"Жодооны буруу зан авирыг засах эхний алхам бол та үүнийг хийж байхдаа таних явдал бөгөөд гайхалтай нь технологи нь үүнд тусална" гэж Ричко хэлэв. “Үндэсний хэмжээнд хэрэглэгдэж буй SmartRide гар утасны аппликейшн нь манай гишүүдэд зам дээр анхаарал сарниулах явдлыг багасгахад туслах зорилгоор утасны анхаарлыг сарниулдаг зүйлсийн талаар санал хүсэлтээ өгдөг. Энэхүү програмын санал хүсэлт нь үүнийг ашигладаг хүмүүсийн өдөр тутмын гараараа анхаарал сарниулах явдлыг бараг 10 хувиар бууруулсан."

SmartRide-с ​​өгсөн утсаар анхаарал сарниулах талаар нэмэлт мэдээлэл авах эсвэл бие даасан даатгалын төлөөлөгчтэйгээ ярилц.

Улс даяараа анхаарал сарниулсан жолоодлоготой тэмцэхийг сурталчилж байна

Улс даяараа муж улсын хууль тогтоогчид жолооч нарт тээврийн хэрэгсэл жолоодож байхдаа зөвхөн гар утасны технологийг ашиглах боломжийг олгодог гар чөлөөтэй ашиглах тухай хууль батлахыг дэмжиж байна. Зорилго нь хөдөлгөөнт төхөөрөмждөө анхаарал сарниулсан жолооч нараас үүдэлтэй ослыг таслан зогсоох явдал юм. Өнөөдрийг хүртэл 24 муж улс гар чөлөөтэй ажиллахгүй байх үндсэн хууль тогтоомжийг баталж, 21 мужид идэвхтэй хууль тогтоомжийг хүлээж байна.

Судалгааны арга зүй: Edelman Data & Intelligence нь Nationwide-ийн нэрийн өмнөөс АНУ-ын автомашин эзэмшигч 1,000 насанд хүрсэн (18-аас дээш насны) хэрэглэгчдийн дунд үндэсний онлайн судалгаа явуулсан. Судалгааг 4 оны 11-р сарын 2022-өөс 3-р сарын 95-ний хооронд явуулсан бөгөөд XNUMX% итгэлийн түвшинд ±XNUMX% алдаатай байна.

Холбоотой мэдээ

Зохиогчийн Тухай

редактор

eTurboNew-ийн ерөнхий редактор нь Линда Хохнхолз юм. Тэрээр Хавайн Хонолулу дахь eTN төв байранд байрладаг.

Сэтгэгдэл үлдээх

Хуваалцах...