Боинг 737 Макс онгоцны аюулгүй байдлын шинэ санаа зовоосон асуудал

АНУ-ын Танхимын Тээврийн хороо Боинг 787, 737 MAX загварын үйлдвэрлэлийн баримт бичгийг авахыг хүсчээ

Boeing 737 MAX нь 2 хүний ​​амь насыг хохироосон осол, эрүүгийн хэрэг үүсгэж байсан аймшигтай түүхтэй. Асуудлын гурав дахь үе шат хөгжиж байна уу?

<

Агаарын тээврийн компани маргаантай үйл ажиллагаа явуулж байна Боинг 737 Max Боинг онгоцуудад жолооны системээ сул боолт байгаа эсэхийг шалгахыг зааварласан.

Сиэтл Таймс сонинд өнгөрсөн долоо хоногт хэвийн засварын үеэр үл мэдэгдэх олон улсын агаарын тээврийн компани самаргүй боолт олжээ.

-аас мэдээлэл хийлээ FAA, Энэ мэдээллийг хүлээн авсны дараа "737 Макс онгоцны жолоодлогын хяналтын системд сул боолт байгаа эсэхийг сайтар хянаж байна" гэж мэдэгдэв.

Боинг олон операторын мессежийг (MOM) нийтэлж, шинэ нэг эгнээтэй онгоцны операторуудад жолооны хөдөлгөөнийг хянадаг тусгай зангилаануудыг шалгаж үзэхийг шаардсан бөгөөд энэ нь FAA-тай зөвлөлдсөний дараа хийгдсэн гэж мэдэгджээ.

FAA-ийн сансар судлалын салбарын тайланд дурдсанаар, самар буруу чангаруулсан хүргэгдэхгүй онгоц олдсон байна.

737-ын хувьд FAA агаарын тээврийн компаниудаас өмнө нь ямар нэгэн сул техник хэрэгсэл илэрсэн эсэхийг тодорхойлохын тулд аюулгүй байдлын удирдлагын системээрээ ажиллаж, эдгээр шалгалтыг хэр хурдан хийж болох талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг агентлагт өгөхийг хүсч байна.

Сиэтл Таймс сонинд мэдээлснээр, "үйлчилгээний явцад гарсан осол" байхгүй байсан ч Боинг операторуудад 737 Max онгоцоо "болгоомжтойгоор" шалгахыг зөвлөжээ.

Онгоц бүрийг хөөрөхөөс өмнө багийнхан жолооны болон бусад системийг нислэгийн өмнөх шалгалтын хүрээнд шалгадаг тухай дурьдсан.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • An announcement was made by the FAA, stating that it was “closely monitoring targeted inspections of 737 Max aircraft to look for a possible loose bolt in the rudder control system”.
  • Боинг олон операторын мессежийг (MOM) нийтэлж, шинэ нэг эгнээтэй онгоцны операторуудад жолооны хөдөлгөөнийг хянадаг тусгай зангилаануудыг шалгаж үзэхийг шаардсан бөгөөд энэ нь FAA-тай зөвлөлдсөний дараа хийгдсэн гэж мэдэгджээ.
  • 737-ын хувьд FAA агаарын тээврийн компаниудаас өмнө нь ямар нэгэн сул техник хэрэгсэл илэрсэн эсэхийг тодорхойлохын тулд аюулгүй байдлын удирдлагын системээрээ ажиллаж, эдгээр шалгалтыг хэр хурдан хийж болох талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг агентлагт өгөхийг хүсч байна.

Зохиогчийн Тухай

Juergen T Steinmetz-ийн аватар

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...