Өнгөрсөн долоо хоногт Гүйцэтгэх зөвлөл Deutsche Lufthansa AG Верди (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit), Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organization) үйлдвэрчний эвлэлийн төлөөлөгчдөд Lufthansa группын компаниудад үүсээд байгаа боловсон хүчний байдлын талаар мэдээлэв. Үүний дараа өнөөдөр Lufthansa-ийн ажлын зөвлөлд мэдээлэл хүргүүлж, Бүлгийн эдийн засгийн хороонд боловсон хүчний илүүдэл хүчин чадлын талаархи бодит тоог танилцуулж, тайлбарлав.
Эдгээр тоо баримтаас үзэхэд хямралын дараа үүрд цуцлагдах магадлалтай 22,000 үндсэн орон тоог бүх бизнесийн сегментүүд болон Группын бараг бүх компаниудад хуваарилдаг. Зөвхөн Lufthansa агаарын тээврийн компанийн нислэгийн үйл ажиллагаанд хямралд өртөж, тооцоолсон 5,000 ажлын байртай байх бөгөөд үүнээс 600 нь нисгэгчид, 2,600 онгоцны үйлчлэгчид, 1,500 газрын ажилтнууд байх болно. Цаашид төв оффис болон бусад Групп компаниудын захиргаанд 1,400 ажлын байр нөлөөлөх болно. Lufthansa Technik нь дэлхий даяар 4,500 орчим ажлын байрны илүүдэлтэй бөгөөд үүнээс 2,500 нь Герман улсад байдаг. LSG Group-ийн нийтийн хоолны салбарт дэлхийн 8,300 ажлын байр өртөж байгаагийн 1,500 нь Герман улсад байна.
“Ирэх гурван жилийн хугацаанд бизнесийн үйл ажиллагааны талаархи бидний одоогийн таамаглалаас харахад бид зөвхөн Люфтгансад долоон нисгэгч тутмын нэг, нисэх онгоцны үйлчлэгчийн зургаан хүн тутмын нэг, олон тооны газрын ажилтнуудыг ажиллуулах хэтийн төлөвгүй байна. Өрсөлдөх чадвартай боловсон хүчний зардлаар хямралыг даван туулах арга замыг олохгүй бол энэ илүүдэл хүчин чадал улам нэмэгдэж магадгүй юм. Тиймээс бид яаралтай шаардлагатай байгаа хямралын хэлэлцээрийг хамтын хэлэлцээрийн түншүүдтэйгээ хурдан хугацаанд байгуулахыг хүсч байна. Бидний зорилго өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна: Бид хямралын үеэр аль болох олон мэргэжил нэгтнүүдээ хөлөг онгоцондоо байлгаж, үйл ажиллагааны шалтгаанаар ажлаас халахаас зайлсхийхийг хүсч байна. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд хямралын гэрээний хэлэлцээрүүд хамтарсан амжилтаар дуусах ёстой ”гэж Дойче Люфтанса АГ-ын Гүйцэтгэх зөвлөлийн гишүүн хүний нөөц, хууль эрх зүйн асуудал эрхэлсэн Майкл Ниггеманн хэллээ.
Коронагийн цартахлын улмаас агаарын тээврийн салбар бүхэлдээ ноцтой үр дагаврыг харгалзан бүтцийн өөрчлөлт хийх шаардлага нь Группын бараг бүх компаниудад хамаатай юм. Жишээлбэл, Germanwings компани нислэгийн үйл ажиллагаагаа сэргээхгүй бол Eurowings нь захиргааны ажилтнуудын чадавхийг 30 хувиар бууруулж, үүний хариуд 300 ажлын байрыг цомхотгох болно. Австрийн агаарын тээврийн компани нь нисэх онгоцны паркаа цомхотгосноос болж 1,100 ажлын байрны илүүдэлтэй болжээ. Брюссель Эйрлайнс хүчин чадлаа 1,000, Lufthansa Cargo-г 500 ажлын байраар бууруулна.
Ажилтнуудын хэт их чадавхийг богино хугацааны ажил, хамтын гэрээгээр долоо хоногийн ажлын цагийг багасгах эсвэл бусад зардлыг бууруулах арга хэмжээгээр нөхөж болно. Шаардлагатай хямралын гэрээг зургадугаар сарын 22-ны дотор байгуулахаар төлөвлөж байна.
Майкл Ниггеманн: "Нисэхийн түүхэн дэх хамгийн том хямралын үед бид бүх бэрхшээлийг үл харгалзан Lufthansa Group-т 100,000 гаруй ажлын байрыг урт хугацаанд хангахыг хүсч байна. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд бүтцийн өөрчлөлтийн хүнд хэцүү арга хэмжээ авахаас зайлсхийх аргагүй бөгөөд үүнийг нийгмийн хариуцлагаар хэрэгжүүлэхийг хүсч байна. ”
# сэргээн босгох
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- “According to our current assumptions about the course of business over the next three years, we have no perspective of employing one in seven pilots and one in six flight attendants as well as numerous ground staff at Lufthansa alone.
- In view of the serious consequences of the Corona pandemic for the entire airline industry, the need for restructuring applies to almost all companies in the Group.
- “In the biggest crisis in aviation history, we want to secure over 100,000 jobs in the Lufthansa Group in the long term, despite all the challenges.
