FRAPORT-т 2021 онд зорчигчдын эрэлт нэмэгдэж, зардлын хатуу бууралт нь орлого, ашгийг нэмэгдүүлсэн.

Фрапорт 2021 оны AGM-д бэлтгэж байна: Гүйцэтгэх зөвлөлийн дарга үүнийг хэллээ

Ковид-19 тахал нь 2021 оны санхүүгийн жилд (31-р сарын 2021-нд дууссан) Fraport AG-ийн санхүүгийн гүйцэтгэлд нөлөөлсөн хэвээр байна. Гэсэн хэдий ч Fraport зах зээлийн тогтворгүй нөхцөл байдлыг үл харгалзан орлого болон үйл ажиллагааны үр дүнгээ (EBITDA) жилээс жилд нэмэгдүүлсэн. Энэхүү эерэг хандлагыг компанийн зардлын хатуу удирдлага, 91.8 оны хоёрдугаар хагаст Франкфурт, ялангуяа Группын дэлхий даяарх нисэх онгоцны буудлуудын замын хөдөлгөөнийг сэргээсэн нь голлон дэмжсэн юм. Группын үр дүн (цэвэр ашиг) эерэг тал руугаа тодорхой шилжиж, 2021 оны эцэст 2019 сая еврод хүрсэн (690.4: хасах XNUMX сая евро).

Fraport AG-ийн Гүйцэтгэх захирал доктор Стефан Шульте хэлэхдээ: "Бид өнгөрсөн жилийг өрсөлдөх чадвараа нэмэгдүүлэхийн тулд ашиглаж, улмаар Fraport-ын ирээдүйн өсөлтийн байр суурийг бэхжүүлсэн. Замын хөдөлгөөний ачаалал мэдэгдэхүйц буурч байгаатай холбогдуулан бид зардлын хатуу удирдлагыг хэрэгжүүлж, шаардлагатай бол боловсон хүчнийг яаралтай бууруулах арга хэмжээ авснаар компаниа шинэчилсэн. Фрапорт тахлын өмнөхөөс илүү туранхай, илүү үр ашигтай компани болсон. Энэ нь бидний ирээдүйн амжилтад шийдвэрлэх хүчин зүйл болохын зэрэгцээ өнөөгийн геополитикийн нөхцөл байдлыг харгалзан илүү уян хатан байдлыг бий болгоно. Нислэгийн захиалгын өнөөгийн байдлыг харах нь өөдрөг үзлийг төрүүлж байна. Хүмүүс дахин аялах хүсэлтэй байгааг захиалгын тоо тодорхой харуулж байна. Ийм учраас бид одоо үйл ажиллагаагаа эрчимжүүлэхэд анхаарч байна. Үүнд 1,000 онд 2022 хүртэлх үйл ажиллагааны ажилтнуудыг элсүүлэх төлөвлөгөө багтаж байгаа. Үүний зэрэгцээ бид цаг уурын зорилтоо эрчимжүүлж байна. Бидний зорилго бол 2045 он гэхэд Франкфурт, түүнчлэн дэлхий даяарх манай группын бүх нисэх онгоцны буудлуудад нүүрстөрөгчийн хийгүй болох явдал юм."

 Одоогийн захиалгын нөхцөл байдал нь өөдрөг үзлийг бий болгож байна – Фрапорт 2045 он гэхэд групп даяар нүүрстөрөгчгүй үйл ажиллагаа явуулах уур амьсгалын амлалтыг эрчимжүүлнэ – Урт хугацааны өсөлтийн хэтийн төлөв хэвээр байна

ФРАПОРТ - Гүйцэтгэх захирал Шульте: C



Санхүүгийн эерэг үзүүлэлт нь замын хөдөлгөөний өсөлтөөс ихээхэн шалтгаалдаг

Дэлхийн аялал жуулчлалын хязгаарлалт нь 2021 оны эхний саруудад зорчигчдын эрэлтийг бууруулсаар байна. Замын хөдөлгөөн анх зуны улиралд мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. 24.8 онд Франкфуртын нисэх онгоцны буудлаар (FRA) нийт 2021 сая зорчигч зорчсон нь өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 32 хувиар (2019: 65 хувиар буурсан) нэмэгдсэн байна. Фрапортын олон улсын багц дахь ихэнх нисэх онгоцны буудлууд нь хүмүүсийн дулаан цаг агаар руу аялах хүсэл эрмэлзэлээс ашиг тус хүртэж, Группын зарим нисэх онгоцны буудлуудад зорчигчдын тоо мэдэгдэхүйц өссөн байна. 2021 оны 31-р сард Грекийн нисэх онгоцны буудал болон Туркийн Ривьера дахь Анталья нисэх онгоцны буудлын ачаалал хямралын өмнөх түвшинд хүрэх дөхсөн. Групп даяар замын хөдөлгөөний өсөлт Любляна нисэх онгоцны буудалд 126%, Анталия хотод 2021% хооронд хэлбэлзэж байна. 2021 онд Франкфуртын нисэх онгоцны буудал дахь ачааны тээвэрлэлт (агаарын тээвэр, агаарын шуудан зэрэг) мөн нэмэгдсээр байна. Зорчигч тээврийн хэрэгслийн хэвлийн багтаамж дутмаг байсан ч FRA 27.8 оны санхүүгийн жилд ачаа тээврийн шинэ дээд амжилтыг тогтоосон. Энэ нь Франкфуртын ачаа тээврийн хамгийн чухал үүргийг онцолж байна. Европ дахь тэргүүлэх ачаа тээврийн төвүүд. Фрапортын нийт эерэг хөдөлгөөний гүйцэтгэлийг харуулсан группын орлого өмнөх оны мөн үеэс 2.14 хувиар өсч, 12 тэрбум евро болжээ. Дэлхий даяарх Фрапортын охин компаниудын бүтээн байгуулалт, өргөтгөлийн арга хэмжээний орлогод тохируулсан (СТОУС 30.9-ын дагуу) группын орлого 1.90 хувиар өсч XNUMX тэрбум евро болжээ.

Орлогын өсөлт болон үйл ажиллагааны зардлаа цаашид мэдэгдэхүйц бууруулснаар группын EBITDA (хүү, татвар, элэгдлийн өмнөх ашиг) 2021 оны санхүүгийн жилд эерэг түвшинд хүрч, 757.0 сая евро (2019: хасах 250.6 сая евро) болсон. Энэхүү өсөлтийг хямралтай холбоотой нөхөн олговрын төлбөр болон засгийн газраас олгосон нийт 320 сая еврогийн бусад төрлийн тахлын нөхөн олговроор дэмжсэн. Бүлгийн EBIT мөн мэдэгдэхүйц өсч 313.7 сая евро (2019: хасах 708.1 сая евро). Группын үр дүн (цэвэр ашиг) 690 онд (тахлын эхний жил) бүртгэгдсэн 2020 сая еврогийн алдагдлаас 91.8 онд 2021 сая еврогийн ашиг хүртлээ.

Зардлын бууралт нь Fraport-т үйл ажиллагаагаа эрчимжүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог

2021 оны дундуур Фрапорт Франкфурт дахь боловсон хүчний зардлыг бууруулах зорилгодоо аль хэдийн хүрсэн. Тухайн үед нийгмийн хариуцлагаа ухамсарлан 4,300 орчим ажлын байр цомхотголд орсон нь ажилчдын зардлыг бууруулахад хүргэсэн. Ажилчдыг богино хугацаанд ажиллуулснаар (Германы "Курзарбейт" хөтөлбөрийн дагуу) цаашдын хэмнэлт гарсан. Гэсэн хэдий ч "Курзарбейт" нь зөвхөн 2021 оны бүтэн жилийн турш Франкфурт дахь үйл ажиллагааны бус ажилтнуудад хамаарна. Үйл ажиллагааны ажилтнуудын хувьд нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаа нэмэгдэж байгаатай зэрэгцэн жилийн хугацаанд богино хугацааны ажил аажмаар багассан. Нэмж дурдахад Фрапорт үйл ажиллагааны ажилтнуудаа дахин элсүүлж эхлэв.

Зардлын хатуу удирдлага, Бүлгийн байнгын хөгжил

Фрапорт тахлын хямралтай тэмцэх арга хэмжээг маш эрт үе шатанд хэрэгжүүлсэн. Эдгээр арга хэмжээ үр дүнтэй болох нь батлагдсан тул Групп одоо үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд үйл явцыг оновчтой болгох, байгууллагын бүтцийг уялдуулах тал дээр анхаарч байна. Нэмж дурдахад, компани нь үйл ажиллагаагаа явуулахад шаардлагагүй бүх хөрөнгө оруулалтыг багасгах эсвэл хойшлуулах замаар зардлын удирдлагын хатуу бодлогоо үргэлжлүүлнэ. Үүний зэрэгцээ, Фрапорт Франкфуртын нисэх онгоцны буудлын шинэ терминал 3-ын барилгын ажил гэх мэт ирээдүйн стратегийн чухал хөрөнгө оруулалтыг үргэлжлүүлэн хийсээр байна. Шинэ терминалын талбай дээр үндсэндээ дууссан Pier G-ийг идэвхгүй зогсолтын горимд шилжүүлж байна. Хүчтэй зорчигчдын эрэлт хэрэгцээ нэмэлт хүчин чадал шаардагдах тохиолдолд 2026 онд ашиглалтад орохоор төлөвлөж буй Pier G-ийг уян хатан нөхцөлөөр хугацаанаас нь өмнө ашиглалтад оруулж, доод тал нь арван хоёр сарын бэлтгэл хийх шаардлагатай.

Фрапорт нь тогтвортой байдлын зорилтуудыг хурдасгадаг

Царт тахлын хоёр дахь жилд үргэлжилж буй бизнесийн сорилтуудыг үл харгалзан Фрапорт 2021 онд уур амьсгалын илүү амбицтай зорилтыг тавьсан. Нисэх онгоцны буудлын оператор нь 2045 он гэхэд Группын бүх байршилд нүүрстөрөгчийн хийгүй болох амлалт өгсөн. Энэхүү амлалт нь Группийн үндсэн суурь болох Франкфуртын нисэх онгоцны буудалд хэрэгжүүлэх өргөн хүрээний арга хэмжээг багтаасан төдийгүй Фрапорт группын нисэх буудлуудад удирдамж болдог. дэлхий даяар. Фрапортын цаг уурын багцад зөвхөн нүүрстөрөгчийг нөхөх арга хэмжээнүүдийг хассан болно. 

Франкфурт хотод Фрапорт 2021 оны 85-р сараас хойш одоо байгаа эрэг дээрх салхин турбинуудаас цахилгаан худалдан авч байна. Өнгөрсөн оны 2026-р сард Fraport болон эрчим хүч нийлүүлэгч EnBW хооронд гэрээнд гарын үсэг зурснаар өөр нэг чухал үйл явдал болсон. Энэхүү гэрээний дагуу EnBW нь XNUMX оноос эхлэн Франкфуртын нисэх онгоцны буудалд оффшор салхин паркаас жилд XNUMX мегаватт цахилгаан нийлүүлнэ. Фрапортын бусад арга хэмжээнд цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд фотоволтайк массивын хэрэглээг нэмэгдүүлэх, автомашины паркийг эрчим хүчээр хангахын тулд сэргээгдэх эрчим хүч рүү үе шаттайгаар шилжих зэрэг орно. , түүнчлэн эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлэх бусад хэд хэдэн сайжруулалт.

Outlook

Одоогийн 2022 оны бизнесийн жилийн хувьд Фрапортын Гүйцэтгэх зөвлөл Франкфуртын нисэх онгоцны буудлын ачаалал ойролцоогоор 39 саяас 46 сая зорчигчийн хооронд хэлбэлзэх төлөвтэй байгаа нь хямралын өмнөх 55 оны зорчигчдын 65-2019 хувьтай тэнцэнэ. Группын орлого ойролцоогоор 3 тэрбум еврод хүрэх төлөвтэй байна. Группын EBITDA €760 саяас 880 сая еврогийн хооронд хэлбэлзэх төлөвтэй байгаа бол Бүлгийн EBIT 320 сая евроноос 440 сая еврогийн хооронд өсөх төлөвтэй байна. Группын үр дүн (цэвэр ашиг) 50-150 сая еврогийн хооронд хүрэх төлөвтэй байна.

Өнөөгийн геополитикийн нөхцөл байдал нь бүх тодорхойгүй байдлыг харгалзан аль болох боломжтой хэмжээнд энэ хэтийн төлөвт аль хэдийн нөлөөлсөн. Fraport AG 4-р сарын XNUMX-нд өөрийн жижиг хувьцаа эзэмшиж байгаа талаар хэвлэлийнхэнд мэдээлэл хийлээ Санкт-Петербургийн Пулково нисэх онгоцны буудал (LED):. Группийн хөрвөх чадварыг нэмэгдүүлэхэд гарч буй зардал, хүндрэлтэй нөхцөл байдлыг харгалзан 2022 онд олж авсан ашгийг өрийг бууруулахад зарцуулж, улмаар компанийг цаашид тогтворжуулахаар төлөвлөж байна. Үүнтэй холбогдуулан Фрапортын гүйцэтгэх зөвлөл нь 2021 оны санхүүгийн жилийн нэгэн адил одоогийн 2022 оны санхүүгийн жилд ногдол ашиг хуваарилахгүй байхыг Хяналтын зөвлөл болон чуулганы хуралдаанд санал болгоно.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • This positive trend was mainly supported by the company's strict cost management and by the ongoing traffic recovery during the second half of 2021 – in Frankfurt, and particularly at the Group's airports worldwide.
  • The Group result (net profit) recovered from a loss of €690 million recorded in 2020 (the first pandemic year) to a gain of €91.
  • Driven by revenue growth and a further significant reduction in operating expenses, Group EBITDA (earnings before interest, taxes, depreciation and amortization) clearly climbed back to positive territory in fiscal 2021, reaching €757.

Зохиогчийн Тухай

Juergen T Steinmetz-ийн аватар

Юерген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Герман улсад өсвөр наснаасаа хойш аялал жуулчлал, аялал жуулчлалын салбарт тасралтгүй ажиллаж байжээ (1977).
Тэр байгуулсан eTurboNews 1999 онд дэлхийн аялал жуулчлалын салбарын анхны онлайн мэдээллийн товхимол болжээ.

Бүртгүүлэх
Мэдэгдэлд
зочин
0 Сэтгэгдэл
Дотоод мэдээлэл
Бүх сэтгэгдлийг харах
0
Санаа бодлоо хайрлах болно.x
()
x
Хуваалцах...