- Ойрхи Дорнодын нисэхийн стандартууд нь аялагчдын тав тух, үйлчилгээ, тав тухыг шинэ түвшинд хүргэж байна.
- Дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа нисэхийн салбарт COVID-19 ба түүний хамаг үр дагавар маш ихээр өртсөн.
- 5 оны эхний 2021 сард хүчин чадлын түвшин цар тахлын өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад хоёр дахин буурсан байна.
2021 оны 80-р сарын IATA хөдөлгөөний мэдээлэл нь хүчин чадал 2019 оны XNUMX-р сартай харьцуулахад XNUMX хувиар буурсан болохыг харуулж байна. Сэргээн босгож байгаа бөгөөд дэлхийн ихэнх хэсэг нээгдэж эхэлж байгаа боловч цаашдын зам нь бэрхшээлтэй хэвээр байна.
Саяхан болсон CAPA – Centre for Aviation шууд арга хэмжээний үеэр CAPA-ийн Европын контентын редактор Ричард Маслен хэлэхдээ: "Энэ нь 2021, 2022, тэр байтугай цаашдаа ч агаарын тээврийн аль ч хэсэгт тэргүүлэгч байхыг үгүйсгэх аргагүй. урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй."
Энэхүү мэдээлэл сайтай, цаг үеэ олсон яриаг уншаарай - эсвэл сонсоорой Ойрхи Дорнодын нисэх Арабын Агаарын Тээвэрлэгчдийн Байгууллагын (AACO) Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Абдул Вахаб Теффаха, Катар Эйрвэйз компанийн Трансформын газрын дарга Тиери Антинори, Персийн булангийн агаарын тээврийн гүйцэтгэх захирлын үүрэг гүйцэтгэгч Валид Аль Алави нар.
Ричард Маслен:
COVID-19-ийн нөлөө нь бүх агаарын тээврийн компаниудад өөрсдийн үйл явцыг дахин үнэлэх, шинэ санаачлагыг хэрэгжүүлэх, дэлхийн шинэ дэг журамтай дасан зохицох шаардлагатай болсон. Манай байнгын шүүмжлэлийн самбар энэ сард дорнод дорнод ирсэн бөгөөд Арабын Агаарын Тээврийн Байгууллагын Ерөнхий нарийн бичгийн дарга ноён Абдул Вахаб Теффаха, Катарын агаарын тээврийн компанийн Арилжааны захирал ноён Тийри Антинори, ноён нар оролцож байгаад баяртай байна. . Gulf Air компанийн гүйцэтгэх захирлын үүрэг гүйцэтгэгч Валид Аль Алави. Тиймээс орон нутаг, сүүлийн 18 сарын хугацаанд COVID-д хэрхэн өртсөн талаар бодитой ойлголттой болох нь чухал гэж бодож байна. Ноён Абдул Вахаб Теффаха, Зүүн хойд болон Арабын агаарын тээврийн компаниуд COVID-д хэрхэн өртсөн, яг одоо байдал ямар байгаа талаар товч танилцуулга өгөөч?