- Онгоцыг цаг уурын судалгааны онгоц болгон хувиргах нь томоохон бэрхшээлийг үүсгэдэг
- Гурван үе шаттайгаар “Эрфурт” нисдэг эрдэм шинжилгээний лаборатори болно
- “Эрфурт” нь Мюнхенээс 2021 оны сүүлчээр цаг агаар судлах үйлчилгээнд анхны нислэгээ хийхээр төлөвлөж байна.
Цаг агаарыг илүү нарийвчлалтайгаар урьдчилан таамаглах, цаг уурын өөрчлөлтийг илүү нарийвчлан шинжлэх, дэлхий хэрхэн хөгжиж байгааг илүү сайн судлах. Энэ бол Lufthansa ба хэд хэдэн судалгааны байгууллагуудын хооронд дэлхий дахины өвөрмөц хамтын ажиллагааны зорилго юм.
Онгоцыг цаг уурын судалгааны онгоц болгон хувиргах нь томоохон бэрхшээлийг үүсгэдэг. Lufthansa хамгийн орчин үеийн, хэмнэлттэй урт хугацааны тийрэлтэт онгоцыг "Эрфурт" нэртэй Airbus A350-900 (бүртгэл D-AIXJ) -ийг сонгосон. Гурван үе шаттайгаар "Эрфурт" нисдэг эрдэм шинжилгээний лаборатори болно.
Мальта дахь Люфтханза Техникийн ангард анхны бөгөөд хамгийн өргөн цар хүрээтэй хөрвүүлэх ажлыг хийсэн. Ходоодны доорхи агаар сорох цогц системд бэлтгэх ажил хийгдсэн. Үүний дараа цуврал туршилтуудыг хийсэн бөгөөд эцэст нь CARIBIC хэмжих лаборатори гэж нэрлэгддэг 1.6 тонн орчим жинтэй уур амьсгалын судалгааны лабораторийн гэрчилгээ авав. CARIBIC гэсэн товчлол нь “Багажны сав дээр суурилсан агаар мандлыг тогтмол судлах иргэний агаарын хөлөг” гэсэн үг юм. Энэхүү төсөл нь Европын судалгааны цогц консорциумын нэг хэсэг юм.
“Эрфурт” нь 2021 оны сүүлчээр Мюнхенээс уур амьсгалын судалгааны албанд нисч, тропопаузын бүсэд (есөөс арван хоёрын өндөрт 100 орчим янз бүрийн ул мөр, аэрозол, үүлний параметрийг хэмжихээр) хөөрөх төлөвтэй байна. км). Lufthansa нь уур амьсгалын судалгаанд үнэтэй хувь нэмэр оруулж байгаа бөгөөд эдгээр өвөрмөц өгөгдлийг ашиглан өнөөгийн агаар мандал, уур амьсгалын загваруудын гүйцэтгэлийг үнэлэх, улмаар дэлхийн ирээдүйн уур амьсгалыг урьдчилан таамаглах хүчийг үнэлэх боломжтой юм. Онцлог шинж чанар: Уур амьсгалтай холбоотой параметрүүдийг хиймэл дагуул дээр суурилсан эсвэл газар дээр суурилсан системээс хамаагүй өндөр нарийвчлалтай, агаарын хөлөг дээрх цаг хугацааны нарийвчлалтайгаар бүртгэж болно.
“Манай A350-900 'D-AIXJ' онгоцыг уур амьсгалын судалгааны онгоц болгон хувиргах нь бидний хувьд маш онцгой зүйл юм. Шатахуун бага зарцуулдаг онгоцны төрөлдөө CARIBIC-ийг үргэлжлүүлэх төлөвлөгөөний талаар бид нэн даруй урам зоригтой байсан. Ийм байдлаар бид алс холын маршрутын чухал үүрэг даалгаврыг хэрэгжүүлэхэд уур амьсгал, агаар мандлын судалгааг үргэлжлүүлэн дэмжиж чадна. Агаар мандлын хүлэмжийн нөлөөлөл ихэвчлэн бий болдог тэр өндөрлөгт уур амьсгалтай холбоотой онцгой чухал параметрүүдийг цуглуулахад бид тусалж байна "гэж Люфтганза Группын Компанийн Хариуцлагын дарга Аннет Манн хэлэв. "Бид энэхүү амбицтай төслийг түншүүдтэйгээ хамтран богино хугацаанд хэрэгжүүлж, өнөөгийн цаг уурын загварыг сайжруулахад хувь нэмрээ оруулж байгаад баяртай байна."
ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:
- Is expected to take off from Munich at the end of 2021 for its first flight in the service of climate research, measuring around 100 different trace gases, aerosol and cloud parameters in the tropopause region (at an altitude of nine to twelve kilometers).
- This was followed by a series of test insertions, at the end of which came the certification of a climate research laboratory weighing around 1.
- Lufthansa is thus making a valuable contribution to climate research, which can use these unique data to assess the performance of current atmospheric and climate models and thus their predictive power for the Earth’s future climate.
