- Арк хаагдсан нь Ченабын гүүрний хамгийн хэцүү хэсгүүдийн нэг байв
- Төслийг 2021 оны 120-р сар гэхэд дуусгах бөгөөд XNUMX жилийн хугацаатай байхаар төлөвлөж байна
- Ченабын гүүр нь Энэтхэгийн Удхампур-Шринагар-Барамулла чиглэлийн төмөр замын холболтын төслийн нэг хэсэг юм
Энэтхэгийн Төмөр замын яам Энэтхэгийн төмөр зам Ченабын төмөр замын гүүрний төмөр аркийг барьж дуусгасан тухай мэдэгдэл гаргаж, энэ оны эцэс гэхэд ашиглалтад орсноор дэлхийн хамгийн өндөр гүүр болох юм.
Мэдээллийн дагуу "Нуман хаалт нь Ченабын дээгүүрх гүүрний хамгийн хэцүү хэсгүүдийн нэг байсан бөгөөд уг байгууламж дууссан нь Катрагаас Банихал хүртэл 111 км урт ороомгийн хэсгийг дуусгах томоохон үсрэлт болсон" гэжээ.
"Одоогийн байдлаар авто замаар (Катра-Банихал) 12 цаг явж байгаа боловч гүүрийг барьж дууссаны дараа галт тэрэгний хоорондох зай хоёр дахин багасах болно" гэж Умард төмөр замын ерөнхий менежер Ашутош Гангаль хэллээ.
Хамгийн сүүлчийн 5.6 метрийн төмөр хэсгийг хамгийн өндөр цэг дээр суурилуулж, Ченаб голын хоёр эрэг дээр бие биенээ чиглүүлж байгаа нуман хаалганы хоёр гарыг нэгтгэв.
Ченабын гүүр нь Энэтхэгийн Удхампур-Шринагар-Барамулла чиглэлийн төмөр замын холбоос (USBRL) төслийн нэг хэсэг юм. 1,315 метрийн урттай гүүрийг 359 метрийн өндөрт барьж байна. Энэ нь баригдаж дууссаны дараа Эйфелийн цамхгаас 35 метр өндөр, дэлхийн хамгийн өндөр төмөр замын гүүр болно.
Түүнчлэн тус гүүр нь 266 км хүртэл хурдтай салхи, мөн найман баллын хүчтэй газар хөдлөлт, хүчтэй тэсрэлтийг тэсвэрлэх чадвартай гэж яам мэдэгдэв.
Маршрутын дагуу хэд хэдэн гүүр, хонгил барих ажлыг багтаасан уг төслийн ажил 2000-аад оны эхэн үеэс эхэлсэн боловч барилга угсралтын ажил хүндрэлтэй байсан тул түр зогсоосон юм. Коронавирусын цартахал нь мөн хойшлуулав. Төслийг одоо 2021 оны 120-р сар гэхэд дуусгахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд XNUMX жилийн хугацаатай болно.