Штутгарт нисэх онгоцны буудлаар өөрөө явдаг жолоодлоготой ачааны тээврийг туршиж үздэг

Штутгарт нисэх онгоцны буудлаар өөрөө явдаг жолоодлоготой ачааны тээврийг туршиж үздэг
Штутгарт нисэх онгоцны буудлаар өөрөө явдаг жолоодлоготой ачааны тээврийг туршиж үздэг
Харри Жонсоны аватар
Бичигдсэн Харри Жонсон

Автономит газартай харьцах төхөөрөмжийг хөгжүүлэх нь ялангуяа бэрхшээлтэй гэж тооцогддог

  • Штутгарт нисэх онгоцны буудлын бие даасан жолоодлоготой анхдагчид
  • Тээврийн хэрэгсэлд шөнийн харааны хэт улаан туяа бүхий 3 хэмжээст XNUMXD камер, аюулгүй байдлын хоёр лазер сканнер, өндөр нарийвчлалтай GPS систем суурилуулсан
  • Энэхүү туршилтууд нь Германы Холбооны Эдийн засаг, эрчим хүчний яамны санхүүжилтээр хэрэгжүүлж буй “SmartFleet - нисэх онгоцны буудлын аюулгүй, үр ашигтай үйл ажиллагаанд зориулагдсан бие даасан арилжааны тээврийн хэрэгсэл” төслийн нэг хэсэг юм.

Германы нисэх онгоцны буудлаас бие даасан ачаа тээш татах анхны бодит туршилтууд эхэллээ Штутгарт нисэх онгоцны буудал. SmartFleet төслийн одоогийн үе шатанд VOLK Fahrzeugbau GmbH-ийн шинэ бүтээн байгуулалт нь хормогч дээрх зарим чиглэлийг бие даан жолоодох боломжтой болсон. Штутгарт хотод урьдчилан тодорхойлсон чиглэлд навигаци хийх, эгнээ барих, саадыг илрүүлэх, хурдатгал, тоормослох зэрэг функцуудыг туршиж байна.

Нарийвчилсан тоног төхөөрөмж нь анхны загварыг хүний ​​туслалцаагүйгээр жолоодох боломжийг олгодог. Тээврийн хэрэгсэлд шөнийн харааны хэт улаан туяа бүхий 3 хэмжээст XNUMXD камер, аюулгүй байдлын хоёр лазер сканнер, өндөр нарийвчлалтай GPS систем суурилуулсан байна. Трактор нь хоёр см-ийн зайд байршлаа мэддэг. Шинэ SmartFleet чиргүүл нь нисэх онгоцны буудлын өсөн нэмэгдэж буй цахилгаан флотыг нөхөж өгдөг: лити-ион батерей нь түүнийг хүчээр хангадаг.

Одоогийн байдлаар аюулгүй байдлын үүднээс онгоцонд шаардлагатай үед тээврийн хэрэгслийг зогсоож чадах хүн үргэлж байдаг. Автономит газартай харьцах төхөөрөмжийг хөгжүүлэх нь ялангуяа бэрхшээлтэй гэж тооцогддог. Нисэх онгоцны буудлуудын хөдөлгөөний нөхцөл байдал зам дээрхээс ялгаатай тул машинууд ажлын нарийн төвөгтэй байдлыг даван туулах хэрэгтэй.

Энэхүү туршилтууд нь Германы Холбооны Эдийн засаг, эрчим хүчний яамны санхүүжилтээр хэрэгжүүлж буй “SmartFleet - аюулгүй, үр ашигтай нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаанд зориулагдсан бие даасан арилжааны тээврийн хэрэгсэл” төслийн нэг хэсэг юм. Штутгарт нисэх онгоцны буудал, ВОЛК-оос гадна Герман улсын Аеби Шмидт тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч компани нь консорциумын нэг хэсэг юм. Эдгээр нь өвлийн засварыг автоматжуулахад зориулагдсан байдаг. Түншүүд гурван жилийн хугацаанд ажиллахдаа автоматжуулалтын ажлын орчинд үзүүлэх нөлөөг судалж байна. Газрын албаны ажилтнууд бие бялдрын хүнд хэцүү ажил хийдэг тул ихэнхдээ цаг хугацааны дарамтанд ордог. Ирээдүйд бие даасан тоног төхөөрөмж нь тэднийг дэмжих болно. Судалгааны төсөл нь нийт 3.9 сая евро юм.

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсоны аватар

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Хуваалцах...