24/7 eTV BreakingNewsShow :
Дууны түвшний товчлуур дээр дарна уу (видео дэлгэцийн зүүн доод талд)
Airlines нисэх онгоцны буудал Олон улсын мэдээ Аялал жуулчлалын мэдээ таслах Мэдээ Хариуцлагатай Шведийн шуурхай мэдээ Технологийн Тээвэр Аялал жуулчлалын газрын шинэчлэлт Аялал жуулчлалын утасны мэдээ

Швед улс нисэхийн хүлэмжийн хийг бууруулах зорилтыг дэвшүүлж байна

0a1a-23
0a1a-23

Швед улс 2045 он гэхэд чулуужаагүй болох амбицтай зорилт дэвшүүлж байна. Энэхүү санаачилгын хүрээнд Шведэд нисэх онгоцыг нүүрсгүйжүүлэх саналыг өнөөдөр буюу 4-р сарын 0.8-нд зарлалаа. Энэхүү санал нь Шведэд зарагдаж буй нисэхийн түлшний хүлэмжийн хийг бууруулах даалгаврыг Швед улс нэвтрүүлэхийг санал болгож байна. Бууралтын түвшин 2021 онд 27% байх ба 2030 онд аажмаар 1% болж нэмэгдэх болно. Бууралтын түвшинг 11 онд 000% (2021 тонн) тогтвортой нисэхийн түлш, 5 онд 56% (000 2025 тонн) -тай тэнцэх тооцоо гаргажээ. 30 онд 340% (000 2030 тонн). Энэ нь Швед улсыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх чиглэлээр маргаангүй тэргүүлэгч болж байна.

“Нисэхийн тогтвортой өсөлтийн манлайлагч бидэнд түрүүч, зоригтой улс орнууд хэрэгтэй байна. Швед улсад баяр хүргэхийг хүсч байна. Энэхүү зарлал нь тод, зоримог зорилтыг тодорхойлж, утааг бууруулах зорилтоо биелүүлэхийн тулд нисэхийн чиг хандлагыг харуулсан болно. Түүнчлэн энэ нь Neste болон бусад сэргээгдэх онгоцны түлш үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхэд хөрөнгө оруулахад шаардагдах эрэлт хэрэгцээг бий болгодог "гэж Neste-ийн гүйцэтгэх захирал Питер Ванакер хэллээ.

Норвеги улс 0.5 онд био түлшийг 2020% холих бүрэн эрхийнхээ хугацааг зарлалаа. Швед, Норвеги улсуудад хүлээгдэж буй сэргээгдэх онгоцны түлшээр хангах хүчин чадал хангалттай байх болно. Neste компани нь хог хаягдал, үлдэгдлээр хийсэн Neste MY сэргээгдэх тийрэлтэт түлшний арилжааны масштабтай анхны ботийг үйлдвэрлэсэн бөгөөд дараагийн жилүүдэд хэмжээ нь нэмэгдэх болно. Neste нь сэргээгдэх бүтээгдэхүүний нэмэлт хүчин чадлыг бий болгоно гэж мэдэгдсэн бөгөөд ингэснээр 1 он гэхэд жил бүр нэг сая тонн хүртэлх сэргээгдэх онгоцны түлш үйлдвэрлэх боломжтой болно.

Дэлхийн нисэхийн салбар нь агаарын тээврээс гарах хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулах, түүний дотор 2020 оноос хойш нүүрстөрөгчийн саармагжсан өсөлтийг бий болгох, 50 он гэхэд цэвэр нисэхийн нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг 2050 хувиар бууруулах зэрэг томоохон зорилтуудыг дэвшүүлж байна. Одоогийн байдлаар тогтвортой нисэхийн түлш нь нисэх онгоцыг эрчим хүчээр хангах шингэн чулуужсан түлшнээс өөр цорын ганц боломжит хувилбарыг санал болгож байна.

Print Friendly, PDF & Email

Зохиогчийн Тухай

Ерөнхий даалгаврын редактор

Ерөнхий даалгаврын редактор нь ОлегСзиаков юм