Hurtigruten нь аялалын хөлөг онгоцыг үхсэн загасаар тэжээх

0a1-79 дугаараас авна уу
0a1-79 дугаараас авна уу

Загасны аж ахуй болон бусад органик хог хаягдлаас гарах хайчилбарыг удахгүй Хуртигрутены ногоон аялалын хөлөг онгоцны паркаар хангахад ашиглах болно.
Өсөн нэмэгдэж буй 17 хөлөг онгоцны багтаамжтай Хуртигрутен бол дэлхийн хамгийн том экспедицийн аялалын шугам юм. Тус компани нь ногоон технологи, зайны шийдэл зэрэгт ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийсэн бөгөөд дэлхийн хамгийн ногоон аялалын компани гэж тооцогддог.

Дараагийн алхам: Усан онгоцыг шингэрүүлсэн биогаар (LBG) ажиллуулах - үхсэн загас болон бусад органик хог хаягдлаас гаргаж авсан чулуужуулалтгүй, сэргээгдэх хий.

- Өөр юуг асуудал гэж хардаг вэ, бид үүнийг нөөц ба шийдэл гэж үздэг. Биогазыг аялалын хөлөг онгоцны түлш болгон нэвтрүүлснээр "Хуртигрутен" хөлөг онгоцуудаа үлдэгдэлгүй түлшээр хангах анхны аялалын компани болно гэж "Хуртигрутен" компанийн гүйцэтгэх захирал Даниэль Скжелдам хэллээ.

Сэргээгдэх биогаз бол одоогийн хамгийн эко түлш гэж тооцогддог цэвэр эрчим хүчний эх үүсвэр юм. Биогазыг тээврийн салбарын жижиг хэсгүүдэд, ялангуяа автобусанд аль хэдийн түлш болгон ашигладаг. Органик хог хаягдлыг тогтмол хэмжээгээр үйлдвэрлэдэг томоохон загас агнуур, ойн аж ахуйтай Хойд Европ, Норвеги улс нь биогаз үйлдвэрлэлийн чиглэлээр дэлхийд тэргүүлэх боломжоор хангагдсан.

2021 он гэхэд Хуртигрутен дор хаяж 6 хөлөг онгоцоо биогаз, LNG болон том зайны хайрцагны хослол дээр ажиллуулахаар төлөвлөж байна.

- Өрсөлдөгч компаниуд хямд, бохирдуулагч түлшний түлшээр гүйж байхад манай хөлөг онгоцууд шууд утгаараа байгалиас эрчим хүч авах болно. Биогаз бол далайн тээврийн хамгийн ногоон түлш бөгөөд байгаль орчинд маш том давуу тал болно. Скжелдам хэлэхдээ бусад аялалын компаниудыг дагаж мөрдөхийг бид хүсч байна.
.
Хуванцар хайчлах - барилгын эрлийз

125 жилийн ойгоо тэмдэглэж, нэг удаагийн хэрэглээний хуванцарыг хориглосон анхны аялалын шугам болсны дараа 2019 онд Хуртигрутений хувьд хоёр ногоон үйл явдлыг тэмдэглэх болно.

• Антарктида зэрэг дэлхийн хамгийн онгон дагшин усны зарим хэсэгт тогтвортой үйл ажиллагаа явуулахад зориулан бүтээсэн дэлхийн анхны зай-эрлийз хөдөлгүүртэй MS Roald Amundsen усан онгоцыг танилцуулж байна.

• Уламжлалт дизель хөдөлгүүрийг хэд хэдэн Хуртигрутен хөлөг онгоцны батерейны хайрцаг, хийн хөдөлгүүрээр солих томоохон хэмжээний ногоон байгууламжийг шинэчлэх төслийн эхлэл.

Эдгээр хөлөг онгоцууд нь шингэрүүлсэн байгалийн хий (LNG) -ээс гадна шингэрүүлсэн био хий (LBG) дээр ажилладаг дэлхийн анхны аялалын хөлөг онгоц болно.

- Хуртигрутен органик хог хаягдлаас биогаз / LBG ашиглах шийдвэр гаргасан нь бидний үйл ажиллагааны шийдэл юм. Хог хаягдлыг цэвэршүүлэн чулуужсан эрчим хүч болгон боловсруулдаг. Энэхүү шийдэл нь хүхэр, NOx, тоосонцрын ялгаруулалтыг арилгана гэж Bellona Foundation ТББ-ын үүсгэн байгуулагч, ерөнхий менежер Фредерик Хауге хэллээ.

Дэлхий дээр 300 гаруй далайн аялалын хөлөг онгоц байдаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь хямд, бохирдуулдаг хүнд мазут (HFO) дээр ажилладаг. ТББ-уудын үзэж байгаагаар нэг мега аялалын хөлөг онгоцноос ялгарч буй өдөр тутмын ялгаруулалт нэг сая автомашинтай тэнцэж болно.

- Хуртигрутен нь хариуцлагыг хэрхэн ажил хэрэг болгох бэлгэдэл болжээ. Тэд цаг уур, орчны гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд хэд хэдэн чухал алхам хийсэн. Одоо тэд далайн аялал жуулчлалын салбарт сэргээгдэх эрчим хүчний хэрэглээг нэвтрүүлж байгаа бөгөөд тогтвортой шийдлүүдийг эрэлхийлэх хурдыг өөрчлөх найдварыг бидэнд төрүүлж байна гэж Хауге хэлэв.

Инноваци, ногоон технологид 850 сая ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийж байна

Хуртигрутен одоогоор Норвегийн Клевен Ярд дээр гурван эрлийз хөдөлгүүртэй экспедицийн аялалын хөлөг онгоц барьж байна. MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen болон гурав дахь, нэр нь үл мэдэгдэх эгч нар нь 2019, 2020, 2021 онуудад хүргэгдэх болно.
Хуртигрутен дэлхийн хамгийн ногоон аялалын шугам барихад 850 сая гаруй долларын хөрөнгө оруулалт хийхээр төлөвлөж байна.

- Энэ бол зөвхөн эхлэл юм. Hurtigruten бол дэлхийн хамгийн том экспедицийн аялалын шугам бөгөөд үүнд хариуцлагатай үүрэг гүйцэтгэдэг. Тогтвортой байдал нь далайн тээврийн шинэ эрин үе, аялал жуулчлалын салбарын гол хөдөлгөгч хүч байх болно. Хуртигрутений ногоон технологи, инновацид харьцуулашгүй хөрөнгө оруулалт хийснээр бүх салбарын дагаж мөрдөх шинэ жишиг бий болжээ. Бидний эцсийн зорилго бол хөлөг онгоцуудаа бүрэн утаагүй ажиллуулах явдал гэж Скжелдам хэллээ.

125 жилийн түүхтэй Норвегийн анхдагч өв соёл дээр тулгуурлан Хуртигрутен өнөөдөр дэлхийн хамгийн том экспедицийн аялалын компани болжээ.

Хуртигрутений хурдацтай өсөн нэмэгдэж буй захиалгаар бүтээсэн экспедицийн хөлөг онгоцнууд орчин үеийн адал явдалт аялагчдыг манай гаригийн хамгийн үзэсгэлэнтэй газрууд болох Өндөр Хойд хэсгээс өмнөд хэсэгт Антарктидад хүргэх болно.

Хуртигрутен нь дэлхийн хамгийн анхны эрлийз батерейгаар ажилладаг усан онгоц болох MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen нарыг танилцуулж байна. Гурав дахь эрлийз хөдөлгүүртэй экспедицийн хөлөг онгоцыг 2021 онд флотод нэмнэ.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • Эдгээр хөлөг онгоцууд нь шингэрүүлсэн байгалийн хий (LNG) -ээс гадна шингэрүүлсэн био хий (LBG) дээр ажилладаг дэлхийн анхны аялалын хөлөг онгоц болно.
  • Одоо тэд аялалын салбарт сэргээгдэх эрчим хүчний хэрэглээг нэвтрүүлж байгаа бөгөөд энэ нь тогтвортой шийдлийг олох хурдыг өөрчлөх найдвар төрүүлж байна гэж Хауге хэлэв.
  • Био хий нь далайн тээврийн хамгийн ногоон түлш бөгөөд байгаль орчинд маш том давуу тал болно.

Зохиогчийн Тухай

Даалгаврын ерөнхий редакторын аватар

Ерөнхий даалгаврын редактор

Даалгаврын ерөнхий редактор нь Олег Сизяков юм

Хуваалцах...