Токио- Японы ANA групп 2026 оны 3-р сарын 31-нд дуусах санхүүгийн жилийн дээд амжилт тогтоосон санхүүгийн үр дүнг зарлалаа. Үүнд дотогшоо чиглэсэн аялал жуулчлал эрчимтэй хөгжиж, ачаа тээврийн бизнесийн стратегийн өргөжилт нэмэгдсэн. ANA нь таван одтой агаарын тээврийн компани бөгөөд Оддын холбооны гишүүн юм.
Агаарын тээврийн групп ойролцоогоор 13.6 тэрбум еврогийн орлоготой, 1.16 тэрбум еврогийн үйл ажиллагааны ашигтай, 903 сая еврогийн цэвэр орлоготой байсан нь түүхэн дэх хамгийн өндөр үзүүлэлт юм. Эдгээр үр дүнд тулгуурлан ANA жилийн ногдол ашгаа нэгж хувьцаанд 65 иен болгон нэмэгдүүлэхээ баталлаа.
Гүйцэтгэх дэд ерөнхийлөгч бөгөөд санхүүгийн захирал Кимихиро Накахоригийн хэлснээр, үр дүн нь компанийн уян хатан байдал, дасан зохицох чадварыг харуулж байна. “Бидний дээд амжилтын гүйцэтгэл нь манай агаарын тээврийн үндсэн үйл ажиллагааны хүч чадал, өөрчлөгдөж буй зах зээлийн нөхцөл байдлыг даван туулах чадварыг онцолж байна” гэж тэр хэлээд түлшний үнэ өсөх нь богино хугацааны сорилт үүсгэж болзошгүйг тэмдэглэв.
Зорчигчдын өсөлт нь агаарын тээврийн компанийн амжилтыг тэтгэж байна
ANA-ийн агаарын тээврийн сегмент мэдэгдэхүйц өсөлттэй байсан бөгөөд зорчигчдын орлого өмнөх оны мөн үеэс 12.4%-иар өссөн байна. Энэхүү өсөлт нь Япон руу чиглэсэн жуулчдын тоо нэмэгдэж, чөлөөт цагийн аяллын эрэлт хэрэгцээ өндөр байгаа, мөн Nippon Cargo Airlines (NCA) компани бүрэн нэгдэж байгаатай холбоотой юм.
Энэхүү өргөжилтөд олон улсын чиглэлүүд гол үүрэг гүйцэтгэсэн. ANA нь 9 сая гаруй олон улсын зорчигч тээвэрлэж, ачааллын коэффициент 83%-д хүрсэн. Европын чиглэлүүд болон 2024 оны сүүлээр шинээр нэвтрүүлсэн үйлчилгээнүүдэд өсөлт онцгой хүчтэй байсан. Агаарын тээврийн компани мөн Токиог Хонконг, Перт, Мумбай, Брюссель зэрэг газруудтай холбосон чиглэлүүдийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлсэн.
Дотооддоо ANA нь бараг 46 сая зорчигч тээвэрлэсэн бөгөөд ачааллын коэффициент нь 79.2% байв. Эрэлтийг эрт захиалгын кампанит ажил, уян хатан багтаамжийн менежмент, түүний дотор Токио-Саппоро, Токио-Фүкуока зэрэг эрэлт өндөртэй чиглэлүүдийн давтамжийг нэмэгдүүлснээр дэмжсэн.
Ачаа тээвэр болон охин компаниуд холимог нөхцөлд шилжих
Ачаа тээврийн хэмжээ, ялангуяа Ази, Хойд Америкийн хоорондох маршрутууд өссөн ч ачаа тээврийн орлого 1.7%-иар бага зэрэг буурсан нь автомашины эд анги, цахим худалдааны тээвэрлэлтийн эрэлт буурсныг харуулж байна. Үүнийг эсэргүүцэхийн тулд ANA маршрутуудыг тохируулж, чартерийн үйл ажиллагааг нэвтрүүлсэн.
АНУ-ын тариф Хятад-Хойд Америкийн худалдаанд нөлөөлж байгаатай холбогдуулан NCA нь хүнд хэцүү нөхцөл байдалтай тулгарсан. Гэсэн хэдий ч Европ болон Хойд Америк руу чиглэсэн нислэгийн тогтвортой хэмжээ нь зарим алдагдлыг нөхөхөд тусалсан. Ачааны тээврийн компани мөн сүлжээгээ өргөжүүлж, Токио-Франкфуртын шинэ чиглэл, Хонконг, Лос Анжелес руу чиглэсэн давтамжийг нэмэгдүүлсэн.
Үүний зэрэгцээ, ANA-ийн хямд өртөгтэй охин компани болох Peach Aviation өргөжин тэлж, Япон, Өмнөд Солонгосын хооронд шинэ чиглэлүүд нэмж, нислэгийн давтамжийг нэмэгдүүлсээр байв. Үүний эсрэгээр тус бүлэглэл AirJapan-ийн нислэгийг зогсоож, брэндийн портфолиогоо оновчтой болгох өргөн хүрээтэй стратегийн нэг хэсэг болгон ANA-ийн үндсэн үйл ажиллагаанд онгоц болон ажиллах хүчээ нэгтгэхээ мэдэгдэв.
Салбарын хүлээн зөвшөөрөлт ба үйлчилгээний сайжруулалт
Санхүүгийн гүйцэтгэлээс гадна ANA нь үйлчилгээний шилдэг чанараараа нэр хүндээ хадгалсаар ирсэн. Тус агаарын тээврийн компани 13 дахь жилдээ дараалан нэр хүндтэй SKYTRAX таван одтой үнэлгээг авч, APEX-ийн "Дэлхийн зэрэглэлийн" шагналыг хоёр дахь жилдээ дараалан хүртсэн. Мөн FlightGlobal-аас "Ази, Номхон далайн гүйцэтгэх удирдлага" шагналыг хүртсэн.
Тус компани зорчигчдын туршлагыг сайжруулахад хөрөнгө оруулалтаа үргэлжлүүлж, сонгосон онгоцон дээр үнэгүй өндөр хурдны Wi-Fi нэвтрүүлж, онгоцон дээрх стриминг үйлчилгээг сайжруулсан. 2026 оны 3-р сар нь ANA олон улсын нислэгийн үйл ажиллагааны 40 жилийн ойг тэмдэглэсэн түүхэн үйл явдал байлаа.
Хэтийн төлөв: Болгоомжтойгоор өсөлтийг үргэлжлүүлэх
2026-2027 оны санхүүгийн жилийг харахад ANA цаашид өсөлтийг урьдчилан таамаглаж, орлого нь ойролцоогоор 14.8 тэрбум евро буюу 9.1%-иар өснө гэж таамаглаж байна. Гэсэн хэдий ч зардлын дарамт, ялангуяа Ойрхи Дорнодын геополитикийн хурцадмал байдлаас шалтгаалан түлшний үнийн нөлөөллөөс шалтгаалан цэвэр орлого 370 сая евро орчим болж буурах төлөвтэй байна.
Эдгээр бэрхшээлүүд байгаа хэдий ч ANA нь эрэлт сэргэлт үргэлжилж, өртгийг хянах зорилтот арга хэмжээ авч байгааг дурдаж, өөдрөг үзэлтэй хэвээр байна. Тус компани ирэх онд нэгж хувьцаанд ногдох ногдол ашгийг 60 иен байлгахаар төлөвлөж байна.
1952 онд байгуулагдсан All Nippon Airways нь үйлчилгээний чанар, тасралтгүй инновацид тууштай байдгаараа алдартай Японы хамгийн том агаарын тээврийн компани бөгөөд дэлхийн дээд зэрэглэлийн тээвэрлэгч болж өргөжсөн.
Сэтгэгдэл үлдээх