2023 он гэхэд ачааны флотын хүчин чадлыг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлэх ЛАТАМ

2023 он гэхэд ачааны флотын хүчин чадлыг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлэх ЛАТАМ
2023 он гэхэд ачааны флотын хүчин чадлыг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлэх ЛАТАМ
Харри Жонсоны аватар
Бичигдсэн Харри Жонсон

11-21 ачааны онгоц өсөх нь ЛАТАМ Группын ачааны салбар компаниудад өмнөд Америкаас ирэх, дотогшоо нэвтрэх чадвараа өргөжүүлэх, бэхжүүлэх боломжийг олгож, Группийг бүс нутаг дахь гол ачаа тээврийн оператор бүлэг болгон байрлуулах боломжийг олгоно.

<

  • Гуравдугаар сард мэдээлсэн найман онгоцыг хөрвүүлэх төлөвлөгөөнд хоёр нэмэлт онгоц нэмж оруулсан талаар Бүлгээс мэдээлэв
  • Шинэ нисэх онгоц 21 он гэхэд 767 300-2023 Боингт хөрвүүлэгдсэн ачаа тээвэрлэх боломжтой болно
  • ЛАТАМ Групп нь 2021-2022 оны хооронд хөрвүүлсэн дөрвөн онгоц, 2022-2023 оны хооронд зургаан онгоц нэмж авах болно

ЛАТАМ Групп нь ачааны онгоцны флотынхоо өсөлтийг өргөжүүлж байгаагаа мэдэгдэж, ирэх гурван жилийн хугацаанд 10 ширхэг Боинг 767-300 хөрвүүлэгч ачилт хийхээр төлөвлөж байна. Энэ нь 21 он гэхэд нисэх онгоцны зогсоолын хэмжээг 2023 хүртэлх ачааны хөлөг онгоцонд хүргэх болно. Эхний онгоц 2021 оны XNUMX-р сард ашиглалтад орох төлөвтэй байна. 

Группын ачаа тээврийн флотын өсөлтийн төлөвлөгөөнд эхний ээлжинд Боинг компанитай хөрвүүлэх дөрвөн захиалга, хөрвүүлэх өөр дөрвөн хувилбар багтсан байв. Эхний мэдэгдэл хийснээс хойш хоёр сарын дараа ЛАТАМ групп дөрвөн хувилбар, найман онгоц, нэмэлт хоёр Боинг 767-300ER онгоц хөрвүүлэв. Энэ нь 21 оны эцэс гэхэд ачаа тээврийн флот 2023 хүртэл онгоцноос бүрдэх болно гэсэн үг юм. Төлөвлөгөө хэрэгжиж дууссаны дараа Групп ачаа тээврийн хүчин чадлаа бараг хоёр дахин нэмэгдүүлж, флотын дундаж насжилтыг 17 наснаас 14 нас хүртэл бууруулах болно.

“Манай паркийг өргөжүүлэх шийдвэр нь Boeing 767F ачааны онгоцны санал болгож буй өсөлтийн таатай боломжууд, сүүлийн үеийн үр ашгийн сайжруулалт, уян хатан байдал дээр суурилсан болно. Эдгээр элементүүдийн ачаар бид цар тахлын өмнө тулгарч байсан нөхцөл байдалтай ижил төстэй нөхцөл байдалтай тулгарсан ч гэсэн ашигтай ажиллана гэж итгэж байна. Энэхүү өргөтгөл нь LATAM-ийн ачааны салбар компаниуд манай хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээнд нийцүүлэн үргэлжлүүлэн холболтыг сайжруулж, бүс нутгийн эдийн засгийн өсөлтийг дэмжих боломжийг олгоно "гэж LATAM Cargo-ийн гүйцэтгэх захирал Андрес Бианки хэллээ.

11-21 ачааны онгоц өсөх нь ЛАТАМ Группын ачааны салбар компаниудад өмнөд Америкаас ирэх, дотогшоо нэвтрэх чадвараа өргөжүүлэх, бэхжүүлэх боломжийг олгож, Группийг бүс нутаг дахь гол ачаа тээврийн оператор бүлэг болгон байрлуулах боломжийг олгоно. Эхний найман онгоцыг хэрэглэгчийн гол сегментэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг зах зээлд хуваарилсан. 

“Ерөнхийдөө төлөвлөгөөний ихэнх хэсэг нь Хойд ба Өмнөд Америкийн холболтыг сайжруулахад чиглэгддэг. Тодруулбал, цэцэг экспортлох салбарыг дэмжих Колумб, Эквадор улсын чадавхийг бэхжүүлнэ. Чилийн хулд загасны экспортыг дэмжих, мөн тус улсад импортлох хөдөлгөөнийг дэмжих нэмэлт нислэгүүдийг бэхжүүлнэ. Хойд Америк, Европоос гарах замуудыг нэмж, экспорт, импортын зах зээлийг нэмэгдүүлснээр Бразил руу ирэх болон гарах хүчин чадал нэмэгдэх болно "гэж LATAM Cargo компанийн Сүлжээ ба Аллианс компанийн захирал Камал Хадад хэллээ.

Хадад нэмж хэлэхэд усан онгоцны флотын уян хатан байдал нь LATAM-д олон сонголтыг үнэлэхэд тусална. "Жишээлбэл, хоёр нэмэлт хөрвүүлэлтийг одоогийн паркаа шинэчлэхэд эсвэл шинэ өсөлтийн төслүүдийг эхлүүлэхэд ашиглаж болно. Бүлэгт холбогдох шийдвэрийг гаргах цаг хугацаа хэвээр байна "гэж тэр дүгнэв.

LATAM нь эрлийз форматаар хөрвүүлэхийг хүлээж байгаа 767-300ER-ийн заримыг богино хугацаанд үйлчлүүлэгчдэд ашиг тустай болгохын тулд ашиглахаа мэдэгдэв. Нислэгт 46 тонн хүртэл даацтай байхын тулд гурван онгоцноос суудлыг бүрэн хасах болно. Эдгээр онгоцнуудын хоёр нь аль хэдийн ашиглалтад оржээ. Гурав дахь нь 2021 оны хоёрдугаар улиралд гарах боломжтой гэж таамаглаж байна.

Цаашилбал, LATAM нь 767-300 үйлдвэрлэлийн болон хөрвүүлэгдсэн ачаа тээврийн нисэх онгоцны парк дээрх нийтлэг байдлыг оновчтой болгож, нарийн ширхэгтэй бараа бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх чадварыг багтаасан.

ЭНЭ ӨГҮҮЛЛЭЭС ЮУ АВАХ ВЭ:

  • The Group informed that two additional aircraft were added to the conversion plan of eight aircraft informed in MarchNew aircraft will bring the fleet to up to 21 767-300 Boeing Converted Freighters by 2023LATAM Group will receive four converted aircraft between 2021 and 2022, plus six more aircraft between 2022 and 2023.
  • 11-21 ачааны онгоц өсөх нь ЛАТАМ Группын ачааны салбар компаниудад өмнөд Америкаас ирэх, дотогшоо нэвтрэх чадвараа өргөжүүлэх, бэхжүүлэх боломжийг олгож, Группийг бүс нутаг дахь гол ачаа тээврийн оператор бүлэг болгон байрлуулах боломжийг олгоно.
  • LATAM also announced that it will use some of the 767-300ERs that are awaiting conversion under a hybrid format to benefit customers in the short term.

Зохиогчийн Тухай

Харри Жонсоны аватар

Харри Жонсон

Харри Жонсон энэ даалгаврын редактороор ажиллаж байсан eTurboNews 20 гаруй жил. Тэрээр Хавайн Хонолулу хотод амьдардаг бөгөөд Европоос гаралтай. Тэрээр мэдээ бичих, сурвалжлах дуртай.

Хуваалцах...