St Maarten, St Croix нь нисэх онгоцны буудлын сэргээн босголтын ажлыг урагшлуулав

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-3
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-3

Карибын тэнгисийн зарим хэсгийг "Ирма ба Мария" хар салхи дайрснаас хойш бараг зургаан сарын дараа байдал хэвийн байдлаас хол байна. Эсвэл шинэ хэвийн байдал бий болсон гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй болов уу. Энэ нь тийм ч сайн зүйл биш юм.

Гэгээн Мартены гүнж Жулиана олон улсын нисэх онгоцны буудал шуурганд хог болжээ. Терминал барих үндсэн барилга нь цаашид ашиглалтад орох боломжгүй болсон. PJIA саяхан зорчигчдод үйлчлэх түр “павильон” нээлээ. Энэхүү майхан байгууламжид бүртгэлийн тоолуур, зарим хөнгөлөлтүүд багтсан бөгөөд энэ нь шуурганы дараах өмнөх ажилд томоохон сайжруулалт хийсэн юм. Даллес нисэх онгоцны буудлын "түр зуурын" байгууламжаас ялгаатай нь энэ байгууламж нь богино хугацааны үүрэг гүйцэтгэхэд зориулагдсан юм.

COO Michel Hyman-ийн дагуу нисэх онгоцны буудал нь 100 сая долларын засварын зардалтай тулгарч байгаа бөгөөд төлбөрийг нь авах нь сонирхолтой байж магадгүй юм. Засгийн газрын өмчит байгууламжийг даатгуулсан боловч арал дээрх зарим хүмүүс цалин хөлсний явц, бодлогын төлбөрийн хэдэн хувийг уг байгууламжид дахин хөрөнгө оруулалт хийх талаар эргэлзэж байна.

УИХ-ын гишүүн (парламентын гишүүн) Перри Гирлингс нь нураах, сэргээн босгох үйл ажиллагааны талаар гаргасан шийдвэрүүдийг сорьж байна. Саяхан болсон Парламентын сонсгол дээр Гирлингс нэхэмжлэлийн шаардлагыг хангахын тулд гурван даатгалын тохируулагч шаардлагатай байгаа талаар асуусан. Тус бүр төлбөр тооцоогоо хийхдээ төлбөр тооцоогоо хийхдээ засгийн газраас хүлээгдэж байснаас илүү их засвар хийх санхүүжилт авахаар Засгийн газарт үлдээж магадгүй юм.

Химан нураах, сэргээн босгох ажлыг 9 сарын дотор л дуусгах боломжтой гэж зөвлөж байна. Одоогийн байдлаар хязгаарлагдмал ахиц дэвшил гарсан тул аймшигтай өөдрөг төсөөлөл харагдаж байна. Нисэх онгоцны буудал нь ижил төстэй хүчин чадлын бууралттай холбоотойгоор зорчигчдын тоо жилээс жилд 70% -иар буурч байх ёстой. Арал дээрх аялал жуулчлалын дэд бүтцийн ихэнх хэсэг нь ашиглалтад ороогүй байгаа тул эдгээр тоо нь тийм ч их гайхмаар зүйл биш юм. Нисэх онгоцны буудлыг сэргээн босгосон ч гэсэн сэргээн босголтын бусад хүчин чармайлт сулрахад эдгээр тоо сэтгэлээр унах төлөвтэй байна.

Баруун 100 милийн зайд баруун Сент-Кроикс нисэх онгоцны буудал сэргээн босгох чиглэлд нүүж байгаа боловч энэ ажил нь дэвтэр дээрх бизнес тийрэлтэт тал дээр илүү төвлөрч байна. Bohlke International Airways нь Сент-Кройсийн Хенри Э.Ролсен нисэх онгоцны буудлын цорын ганц үйлчилгээ үзүүлэгч бөгөөд түүний байгууламжууд шуурганаас болж хог хаягдал болжээ. Өнөөдөр хар салхи нурж унасны дараа талбай дээр байсан өөр нэг ангараас үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Ирэх жил гэхэд Bohlke шинэ, 20,000 хавтгай дөрвөлжин метр ангарыг ашиглалтанд оруулна гэж найдаж байна. Шинэ байгууламж нь Bohlke-д шуурганаас өмнөх хэмжээнээс илүү том нисэх онгоцоор үйлчлэх боломжийг олгоно. Компани үүнийг хөрш зэргэлдээх тэмцээнд хөл тавих болно гэж найдаж байна. Арлын зарим хэсэг нь цахилгаан эрчим хүчгүй, эсвэл аялал жуулчлалын бүрэн байгууламжгүй хэвээр байгаа нь хөрөнгө оруулалт ихээхэн ашиг авчрахаас өмнө нэлээд хугацаа өнгөрч магадгүйг харуулж байна.

Зохиогчийн Тухай

Даалгаврын ерөнхий редакторын аватар

Ерөнхий даалгаврын редактор

Даалгаврын ерөнхий редактор нь Олег Сизяков юм

Хуваалцах...